贾跃亭想进“ICU” 半路杀出两人反对

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 博山波涛化工机械有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元氏牛、上市市值1000亿元的企业歪颇揉。    技术战略上稍,将坚持1条纯电动驱动技术路线蹲贸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平草换。同时翱当,产品将具备400公里续航能力卤,平均能耗每百公里低于12kwh列钨放。    产品方面叛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV玲扑,其续航里程(参配豢砍、图片壳、询价)可达300公里烂,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型阔两绊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车旅健加,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车晾懒浚。此外怀,北汽新能源代号规划代号为C30DB磨炉怀、C33DB燎说试、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型巫雄丰。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销毕雾烂,以便更好地与传统营销模式保持平衡巫疮。现阶段翠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蠢,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展岔兴脓。    3.江淮    2015年销量乃:在新能源领域讼固充,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车摄,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力隙婚贺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆方俄似。    未来规划痉姥道:到2025年峨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上逆,形成节能汽车扩、新能源汽车堕肚、智能网联汽车共同发展的新格局颅暮墩。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型娜藩。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配埂卵、图片兽、询价)S2打造)受铜摩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)柑谴精、星锐EV三款纯电动车型踏惺,基于瑞风S5打造的混合动力车型蒂。    4.奇瑞    2015年产销量菊磕掂:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)敦了凑,销售7262辆悸澳描。    未来规划搔:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嚷,同时目标年销量定为20万辆骨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆箩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力喊邓、纯电动镐拼、增程式电动车灯、电动四驱的汽车拍慧拒,种类涵盖乘用净、商用和专用车领域疵娄仿。值得一提的是负屎,2016年上半年瞪猛娠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV盗赡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蕉串娇,这款车运用了诸多新技术危,未来将会呈现给消费者不同的体验遍静。    5.广汽    2015年销量翘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆才。    未来规划涛裤户:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型玻庇,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市泉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市勉甘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市党。在未来赁,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型们融囊。传祺还将推出一款A0EV电动车岛仙泼,该车很有可能是一款小型的纯电动车蹄。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模充句。要完成这一目标啸,新车投放将成为关键航滤。未来基于插电式PHEV脖、纯电动EV嘛耪悲、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型围。    6.上汽    2015年销量俗滔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆档,较2014年产销增长3倍吐。其中荣威e550销售10711辆当,占比接近96%冻铆胳。    未来规划衬判陷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车疟苦,包括荣威E950倘、新能源SUV豹、A级纯电动车妓扔、全新一代插电强混荣威E550等车型缺惰侍,价格介于在10-25万之间炭蔫。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元念,投放30款以上全新产品充,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拧峨。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆饺失,其中自主品牌实现20万辆呵缕。根据规划帘庙,30款新能源产品中媒闻,纯电动汽车达13款偶仑些,插电式混合动力产品有17款萝赤俊,其中也将包括商用车堂姥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品够繁。    上汽集团副总裁(参配焦肩、图片忌逛签、询价)浆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示癌搁点:“我们把新能源放在第一位夏醛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求灭禾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势炽韩,到2025年枫陇,新能源将成为未来动力的主流倾。”    7.众泰    2015年销售籍春:众泰新能源销量为24574辆锣,同比增长143.6%拈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量粱,而2018年将冲击50万辆目标负入炼。    未来规划附修男:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV弓,2016年还将推出Z500纯电动版匙弥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车绵滩残。众泰已经规划8款全新新能源汽车擅,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车溜尚姓,包括四款微型纯电动车裴岸渭,分别为E200响翅獭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV伦勉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级付妓、A级恐枚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车恒暗。    8.长安    2015年销量凭险:长安逸动(参配局、图片苟、询价)EV销售1500辆舵。    未来规划韦荷迷:长安汽车发布2020新能源计划辰厩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上锭局,至2025年推出34款车型宫闪,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)绘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆墩筏,至2025年裂苗,新能源车累计销量突破200万辆栓吓。    9.吉利    2015年产量恼碑星:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军赴卸炮,占比35%孟苦诡。    未来规划惶幸极:吉利未来5年的新能源汽车规划隘辰,未来纯电动车戎型蛊、混合油电车喉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成巷处。2020年将占吉利汽车总销量90%以上筒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%倍,纯电动(EV)车型销量占比35%础。将借助新能源车型布局磺辈唉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值孺库。    在纯电动汽车方面铆辟亮,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台勉梧,到2020年稼,吉利FE平台的车辆将实现续航500km错筒奉,百公里耗电11kwh的目标截,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料箩。在油电混合车型方面姆搁,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市香骏。在插电混动方面璃,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统编,首款车型将在2017年上市锤保每。    10.东风    2015年销量丧膛船:东风风神E30销量511辆垃。    未来规划木慷罗:2016年迷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型痉:E302016款褐边、A60EV标准版腿景、A60EV尊享版邵,确保2000辆酷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成潮奢勿,其中E30L测、A60EV车型各销售1000台以上强巳蹿。    11.江铃    2015年销量武:江铃E100销售5268辆闯。    未来规划堡:江铃集团采取了混合动力车岁尸尖、纯电动车两条产品规划路线舰诡染。其中修,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%么,按照对行业的预计闭肖,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆潜疵晴。    在未来的产品规划中皇递潘,江铃E100车型升级产品即将上市概畴筋,正在开发的代号为E200龄帮、E160罕、E170纯电动轿车也将陆续上市惜拎可。另悉耐亢探,新上市的电动轿车相比老款产品仇橡琶,在续航里程茸弯匿、最高时速淬菱、智能化和舒适性方面将会有明显提升栓拒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台颅,引入混合动力技术棱青彤,以解决有关法规合规问题爱蹋,此项目的前期费用为1.8亿元嫩畔。   二确、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性啃截锭。到2020年杏诗,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆毕徐寇,而整体销售目标为450辆先。也就是说盯记省,到2020年娘缅沏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%社。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元羚涉,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品丧,到2020年力争达到60万辆的销量目标败。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆钠菇掳。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标党,只是宣布撕竟:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额腐戏。    4.东风集团    东风集团规划镭,到2020年谁,其自主品牌累计销量目标为200万辆成汉。其中惫既,新能源车销量目标为80万辆溪匹怒,占比高达40%擒突。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业涛泛,到“十三五”末燃淋,其新能源车型数量将扩展至十余款妨脱幕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现舰撕澄。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标婚,其中提及2020年年产销要达到50万辆谎互频。    7.奇瑞    2015年8月表示么,将投资数百亿元砍捞,到2020年实现销量目标70万辆崇,其中新能源车将达20万辆粳,占比28.6%氖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊韩瓣。吉利宣称棱勿霜,今后将纯电动瘫尚、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举奋坑绍,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%哥妇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标既卷,其新能源汽车销量将达到108万辆诲郴讳。这是一个相当高的数量霉,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成稼佬。而且陡外凳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业缝磐袍。 责编倦垫:杨杰" "   据外媒报道芥惺糕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷挎矮,这可能导致气囊在撞击时无法打开付炭显,或没有事故发生时意外打开枯垛胎。    本田莽肩、菲亚特-克莱斯特勤坍毋、梅德赛斯-奔驰祷丧我、大众烫驴清、马自达怀耿搂、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响唤。    全球汽车市场中阶琳,气囊召回已屡见不鲜逛氰。其中泥,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象杏旦。横跨2013至2016年埂脚沤,均能看到高田气囊召回计划频频曝出绿蜕闷。    正在高田气囊焦头烂额的时候瓢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力糜谢磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道坤笔萝,近期伐拔捞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团惫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划酿拢晌,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患咯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回彤,涉及500万辆车婆琳订。    大陆集团将于近期启动召回计划桑纫离,并继续对旗下产品进行核查艰,以彻底消除安全气囊传感器隐患岁梧糠。    本田表示鸵虹,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车锈搪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元烤沙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔脑反静,83次现场报告漓筐权,和2例致伤事件赦驶。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认嗽群。    本田告知经销商度垃卫,目前需更换的部件短缺诵梨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单赖,今年秋季之前恐无法完成全部更换污称坞。    同样吭担纫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车盟澜青,包括2009款道奇酷威酮,2008-2009款道奇凯领逝、克莱斯勒Town and Country喘坚未,以及合作研发的2009款大众Routan逆宦逢。    该公司报告显示咯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件微截甜。    大陆集团表示山晚,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司授。    马自达已回应召回并介入调查青,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目潜墒邓。其他汽车制造商目前没有进行回应蔚害幻。 责编梁回:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后抵韦,大量车流涌上高速公路杉,然而泡度凛,当车辆长龙逐渐稀松动书,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来奇皇。记者在湖南境内的长益高速公路上看到似迸附,在临时吐罚靠点和服务区信惕手,各种垃圾成堆且镣。春节期间这里60多公里高速路段雾迪,日均清理的垃圾竟然超过20吨喊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里豆涝标,是进出长沙的西大门蚕图袒,今年春运期间吝橡涡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”睡,24小时高峰断面车流量达到12万辆纪舅。长益高速养护工杨秋强告诉记者涛赎,春运高峰时凯李,饮料瓶子暮弦两、纸巾凰拱咸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢窖痛,稍有堵车路面便是一片狼藉戊斥。高速公路上垃圾成堆的现象贸损,折射出人们在物质财富丰富的同时陪,文明素养还有待提高驳肖。    长益高速养护清障中心主任陈创说灸,为备战春运辛拾,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上斑斡,临时增加了10位养护工参与保洁工作筐现。即便如此雹蔑始,每位养护工还是需要加班加点逝谷饥,平均每天出勤3趟千桶僚,工作12小时憾,收捡超过500公斤的垃圾沙攫锰。然而苏瀑咕,要恢复到平时的卫生状况岸灌劣、环境状况就歌,还需要半个月焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患踌,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定肉版读,乘车人不得向车外抛洒物品晌趣匠,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为户华。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋娇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里庆梳,做到环保奉袜睛、安全出行凰。 责编岸衫:杨杰" "  在过去的2015年凭溯竟,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆窘,同比增长5.2%筋何,再度刷新2014年创下的年度销量纪录响湾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下掇奈丹,通用SUV产品的零售销量同比激增144%伙拍。上汽通用汽车总经理王永清表示炽,未来几年将在SUV细分市场发力卞对。网通社梳理通用新车计划官爬酬,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型骨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型沁姬,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV暮敲。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表饥滴习:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌宫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌粪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车劣钳醒,以实现这一销量目标澎挡昧。进入2016年马,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段失馁杆。王永清表示甫胸钩:“在2016年年底之前疵,雪佛兰将在中国市场推出7款新车春,覆盖中级车弟及、中高级车曹丹、SUV等细分市场轨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban寄壁。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型删。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban亲。新车拥有5.7米的车身长度楞团, 满足普通家庭对于车内空间的需求晶臂闲。现阶段国内全尺寸SUV市场火热级铅,但多以豪华品牌车型居多曙,例如奔驰GLS甸、雷克萨斯LX等伞鲍澄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争钳。   别克品牌禽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕沏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划叼持监:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型苇。”其中包括一款全新紧凑SUV车型盗度抗。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市嗽哀,但除了已在国内上市的昂科威外潭,其他6款均有望登陆中国市场谜羡。   新车介于昂科拉和昂科威之间屎泛,定位紧凑SUV胺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成股刷。在外观方面有望以Envision概念车为模板爬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计控肖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机愁,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机裁嫁阀。   凯迪拉克品牌起税涩:全新小型吝朵、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌颗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划聪角。未来品牌将在华推出多款产品测氦奋,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型虐壳,形成十二大车系么撵汤,覆盖SUV究督叫、轿车拐、敞篷车等各个细分市场拿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蹭读钮。除凯雷德和XT5外圭倒,凯迪拉克还将推出3款新产品此,分别为小型商、紧凑屑、中大型SUV身溺。这些新车未来均有望在华国产嘛邓婚。   2014年签烽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示孔,公司将采用新的命名方案波笔,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场钠都擒。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品啼,“XT+数字”命名SUV车型剧酶。目前通用已经注册了XT2糖、XT3似、XT4难、XT5狄骸、XT6涝骡、XT7和XT8商标彭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5哨,未来品牌全新小型SUV长皖酣、紧凑SUV和中型SUV幸身瓶,有望依次命名XT2空、XT4和XT6嚷。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签糯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编讣钳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时托,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求勾堑。近日吗虐栋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型盗庆亲,上榜车型虽然只针对美国地区环饰容,但对日渐升温的中国SUV市场而言袜萝,也有着一定的指导意义煞秽电,所以拿来同大家分享讹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试醋,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级朗胶。此外睬寡搂,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级糠甫吻。作为讴歌第三代车型芯,讴歌MDX为七座车型古吾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款葱房谭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)什课酮。   讴歌RDX   看完大哥MDX饲堕,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱河。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号抹,根据IIHS和NHTSA评估结果中兜浚侩,它获得了与兄弟MDX同样的好评秦,通过一系列碰撞测试后碳,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列履。 作为五座版本车型类涡姜,RDX的全轮驱动系统是可选的杯,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统嗜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证裤阮献,在正面碰撞预防系统中细绢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩呈较恭。 2016年CR-V的零售价为23745美元枷惰涝,为五座版车型汇斑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一糜腥,也许有着很多原因到描,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮谩黑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级较徐割,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色澎俏此。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元隘救纪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置痕。目前可最多容纳八名成年乘客饲报,并拥有四轮驱动的选装配置入憨。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者拍壬,现代途胜的最终结果也非常理想羞埔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级勒莎豪,同时也配备了儿童安全座椅的设施艾。 在美国迸柿,现代途胜的零售价格为22700美元噬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间你,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择讳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳锻虹,作为奥迪Q5的主要竞争对手俱,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV扩娠庆。同时脸道,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置芍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元氦鄙晤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本把。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级卿俊粉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元钡绊贰,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显囤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性甘类弦。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置靡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩屑沽醋,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价困欠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元潭花绵。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泞朗交。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看辫碍某。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价豹。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盛。与同样上榜的雷克萨斯NX一般菱颂,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式食,而且日后还会配备混合动力系统灿。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词授偏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头想顷,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中克,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级焙。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元侥胺,提供前驱与四驱两种驱动形式黄磊惩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么嫉茅毕,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下搅赊,IIHS究竟是什么桅碧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准完首驴。方法是鲜落,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶必嘲灭,然后测量车顶凹陷程度骋宏沤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸窘讣褥,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时跨,评价为“A(Acceptable能:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脱龚,评价为“M(Marginal舅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时纳攀睦,评价为“P(Poor獭:差)”堤。 责编捂:杨杰" "  写在前面疽墨:   汽车安全只有四个字憋入渺,但仅靠几篇文章是很难说透的幌蛾冬。为此芳,从今天开始码簇嫩,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题膝态镜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读派浦,以期让广大读者在潜移默化中较蠢,逐步形成科学舅肺烹、合理的汽车安全观际枯。   在过去一百多年中阮,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展僧楞猾,汽车的安全性也得到了长足进步喘琴赖。但令人困惑的是手燎砂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动烤迁、被动安全配置贬估湃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少凸鸡。谈到这有人可能会问褐,我们的汽车真的是越来越安全么底搁?   要回答这个问题静抖脑,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来晨沥囱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量毋许。而在几年前布,很能来事儿的美国人确实这么干过霓蔑挂,废话不多说挡穗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果桐溜敲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生睡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会捌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试让。而在2009年锋爱差,为了庆祝成立五十周年藉蔼,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试篮宝,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞杭胚背。   迈锐宝这款车大家都不陌生膏,2009款的轴距不到2.8米徊苗对,整体长度约4.8米刷洛眉,整备质量约1.5吨姬权信,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大帕棱臣。   而相比之下砍架,1959款Bel Air绝对算是个大块头掂句,轴距刚刚达到3米晃狼雀,整体长度则达到了5.4米酵捻腑,比当今加长版的宝马7系还要长酷扁金,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成相堵渐,整备质量达到近1.7吨孪。   1959款Bel Air诞生时陌迷跺,正值肌肉车卉透搂、长尾翼在美国市场风靡之际摧加,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风弊蔽,方方正正的线条也颇有硬派气息咖囱讹。   相比之下嘶覆缝,有着当代流线型设计的迈锐宝俱,更像是个脾气温顺的小伙子罐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞仙马,貌似很难占到便宜十。这台Bel Air虽然年代久远朽碧,但车况仍然良好盒轻,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转娟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外酞豆处,保存依然完好挟沮坝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞痕贪残,而是小范围重叠的对撞味同靛。面对着气派虑、硬朗的Bel Air琉吻任,和明显小一大圈的迈锐宝丰雌,如果有人逼着你做试验品羞唤级,必须挑一辆车进行碰撞时矮,你会选哪一辆呢丝?   不卖关子了琅红,来看看碰撞后的结果窗剖扔:   看到这些图片前挂扔,想必很多人和我一样慑,已经猜到了结果歌,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象疚骑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air檄蔼膘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构怠剧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱冬呐稀,乘员舱的结构已经不是变形标眠,而是完全崩溃没逢门。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落汲煞砍,紧接着破裂成无数的玻璃碎片朵昏。   由于没有装备安全气囊与安全带剩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘板,如果坐在里面的是个真人鸿沉思,最后的结果只能说九死一生诡烙澳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是颠:各方面表现均为Poor(糟糕)翱叼臣。   再看看迈锐宝的情况钦跨,虽然车头破损明显嘘充,但碰撞后乘员舱结构基本完整丝,气囊正常弹出丁。前风挡虽然严重破裂殊,但并未脱离框架疤,且没有溅出碎片肺。   如果这里坐的是真人幢,虽然难免受到一定程度的损伤催稼,但应该不会危机性命戎。幸运的话离偷,或许还能走下来查看对面乘客的情况不溜。看完这场特殊的碰撞测试勘,我想起了很多人都存在的一种误解斯:车子越重越耐撞瀑残兢、越安全摆韭鼎。相信看完本文之后猩,大家对于这方面的认知应该会有所转变谅麻。   最后说两句酶郡:   汽车经过一百多年的发展演变撼猴嗣,和几十年前的老旧车型相比棉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化伪贝揭。除了车身结构更加坚固窗黄、车内配置更加丰富外想奠枫,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色竭遣靖。   不过讥害寐,汽车安全性这个话题非常复杂颊,仅从任何一个角度去判断都是片面的驹呸镣,而本文介绍的这场新拐想、老车型对撞也只能说明一方面的问题缮。谈这个话题不能着急篇,未来一段时间喀涣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读慨通捐,我们将来慢慢聊密、细细聊扣。     责编辞:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”般。当大环境的水温不断降低时袱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓幕。而2015年蝗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河棘。   2014年8月表蹋,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告遣宛,平行进口车经销商不再受备案制度限制乐坡氦,正式“登堂入室”潦嚼。   换言之量,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式茅上,从2014年8月开始正式“合法化”单斗,从“地下”运作转为“地上”发展退刀茧。然而垢时挛,“合法化”之后的一年又4个月里辈枢讽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菠,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等豁款。   2015年2月驴,平行进口车在上海自贸区开卖呢廊,短短不到半年时间里崇鳖梗,深圳锭煞蔷、天津锋快挛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作罢,此后骄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大怯胁,截至目前为止陵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家巳啃惮,其中上海28家讲,广州14家晚,天津35家溶权,福建18家趁搬仟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司龋浮菱、上海百联汽车贸易有限公司伐筒室、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业你。   从普通经销商层面来看虾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》庆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》极村,规定从2016年1月1日起北拴,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求尖、放宽平行进口汽车数量限制浪、简化工厂检查要求三大举措么。   以上举动菏舞伶,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈褥填,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场什。   以3C认证改革这一利好消息为例汞脐,平行进口车销售前的中间环节得以减少履礁,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元哆,如此一来散,平行进口车价格将进一步降低踏妊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策破,平行进口车市场相对于中规进口车而言亮姬斡,还有更大的市场空间等待挖掘狭擞萍,而且随着国家对于数量限制的开放谜乏闲,平行进口车的成本降低了30%受棱嘿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示响栓,随着政策推进匆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度诞镣乱。   一位自贸区平行进口商表示壳:“最保守估计橡喷桅,明年通过上合拢口岸磨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆酵撤不。”   但是耐挝彻,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后步饱膘,却隐藏着一个残酷的数据性肩按。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露海,尽管相比2013年惹红,2014年平行进口车的进口量有所加大佰,在12万辆左右奶涕嚼,但报关数量却反而出现了下滑吓。   他进一步解释这一现象侯,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态颂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关困。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多波檄鄙,再加上2015年经济大环境的持续下行吝微去,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右迹莆陌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是泊窘花,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩琶泞峭。”   那么我们不禁要问妓,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态很吝壳? ▌大环境转冷检校,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆扁房,同比增速9.3%蚊,相较2014年批发增速13%稍有降低结填。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下胯绅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征短。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块可晴,平行进口车市场也无法做到独善其身波疏。在崔东树看来试擂,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度滦拨,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争柑贫,使得消费者能够购买到质量更好颁粗履、价格更优产品仟。   而从更高层面来看桂衔嘎,滚雷进口车创始人陈鸿认为歌拇宪,通过开放平行进口车痛,鼓励竞争砍泥沸、打破垄断仟沮,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向恃黔壤。   简言之敢,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”豆。当大环境的水温不断降低时哎皖霞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓题磁。   尽管利好政策正在相继出台倾呕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说敞睬刹,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题纺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变粒庞。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响敦啊,平行进口车供应渠道的变窄圃寸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等梦豹捷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少奸。”在姜建清看来澎俱另,进口车受各种外来因素的影响秽侣,市场层面逐渐变冷蓖箱膘。   货源紧俏而且有局限性没输幸。从平行进口汽车的来源来看僧摔勿,相关资料显示寇,2015年已经售出的平行进口车来源中戳,美国及加拿大占55%雹方疯,中东占40%湾婚,欧洲占5%暴断。   各种法规政策阻碍销售渠道冲醚嗣。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定铃丢:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆魏残蘑。”换言之褪量偿,禁止进口车在中国市场“二次销售”郝啦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记头肺,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”竭可票,无法进行销售缆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为叉膜闻,国外汽车厂商也自然不会坐视不理徘赣寺。早在2014年卞开,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为啡轻夏。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示煞,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址琅,以此审查购买专属市场车型的买家洼,并且对现金付款设置障碍男扇。   除了堵截平行进口车市场的源头刺,汽车厂商还在排量上下功夫蓬欠性,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息仓改。这样一来习貉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万冈蓬腔。   ▌售后体系辱衰、监管流程亟待完善   此外蘑渺,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑陪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决庆瞳。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例哪熄,这款车主要来自于中东插、北美撑、加拿大和墨西哥地区秆蹭圈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元少醒。而带有M配件的墨西哥踩、加拿大版本价格更是高达90万元以上节反。反观宝马配置萎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版凯少,指导价为95.8万元促竞,终端价格大约在86.8万元左右警掇。相较而言陡铆年,尺寸更大蓉、调校更出色的国外版具有一定的价格优势秃庐。   不过有一点值得注意怪奈,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养挥忿度。但是质保是需要额外购买的穗冬。如果单单购买地盘厕、发动机坞冲刻、变速箱“三大件”的质保突犁瓢,价格为7,500元(3年/6万公里)涟,如果是整车质保鳞车单,价格为15,000元(3年/6万公里)甘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势额。   专家提醒顶横擦,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度米讣仁,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段窘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑菩寥盘,政策体系及监管流程也亟待完善逢硷。无疑纳,从起步到成熟需要一个过程嫁限幸,而这一切都需要时间来磨合复宛、完善狡。   当然雇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了斯涣,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务柑,并对每一辆平行进口车都提供单独认证齿绅官。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用昧埂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局对兴,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强随。”姜建清进一步透露徊署。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业记抽料,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示新,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坤,在车型上不会有太大矛盾撬呐厢。查看永达豪车中心的网站页面不难发现垮洽诧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车党闲,也囊括了林肯MKT亥、奔驰GL500聘椭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型拟填。   业内人士表示裂春掏,对于类似于上海永达汽车集团有限公司汀、上海百联汽车贸易有限公司去虐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说玻晴拴,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分炒羡,是在和厂商侥酶、经销商进行谈判时的一个重要筹码桐茨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制虱将。   但是不可否认的是炮此,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比镣年兰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势富幸,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商诵枷砍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言匪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门沃逼下,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台断迸刷。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响瑰恰卢。平行进口车副会长姜建清甚至预测舜穆戏:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上泡。”也就是说凑芦,洗牌在所难免叉。   对于平行进口车市场接下来的发展稍,张志勇认为焚莲,适应相关机构的介入献、铺设渠道等都需要花费大量的时间胎骸冲,一个市场的成熟不是一蹴而就的诡铜,而是需要等待肉。   而姜建清的观点是纲典:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年高蚕帆。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景殊,“市场是有的桂,如何创新是平行进口商面临的课题俯金太。”   版权声明浓:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件怖限,禁止任何形式的转载或改编忙,如有任何侵权行为簿曹,侵权者将承担相应的法律责任! 责编峰癸倍:杨杰" "   现如今乳逝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扒偶,不管是豪车褥诚守、跑车还是SUV又或者是MPV随膜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型憾饺。除了经济实惠之外羚瑰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事牌狙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事淳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋护毛绒。    PS塑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车驼刷,是经过鉴定之后无火烧卫、泡水胯肖、重大事故盒每畔,且外观完成无需喷漆的二手车板恰。   一插牢、换油    1背、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油固童,主要作用是对发动机起到润滑减磨来剧捌、辅助冷却降温尾蜜、密封防漏幂混扒、防锈防蚀侈绦钾、减震缓冲等作用牛贡臣。发动机是汽车的心脏释氢,许多金属部件之间相互摩擦运动巨发川,这些部件运动速度快肖囊胯、环境差哩虹擦,工作温度可达400°C至600°C坪陋。在这样恶劣的工况下面赫杉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凳反僵,延长使用寿命痪封炔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔踩,以确保油路通畅吧必处,不被杂质阻塞羞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酚憋赶。合成油中又分为歌:全合成及半合成胸煞。全合成机油是最高等级的卸称穿。车友们在选择机油种类时纤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择那。    2铃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质匈迸,使用在采用液压制动系统的车辆中浇寄。是制动系统制动不可缺少的部分泊铃略,而在制动系统之中订沦,它是作为一个力传递的介质稼萄,因为液体是不能被压缩的郎煤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中继汾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效扭体渐,会对我们的安全带来隐患桃结。    3倾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品孤撩戎,起到润滑延长传动装置寿命的作用哪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果钎,在严苛操作条件下减少油品损失轨史。根据变速箱结构的不同尝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油比哎惨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汝赐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型荡羚,其扭矩辜下倡、重量绰记嘲、转速吨侯谷、结构等都会不同皖尘杏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油翻。而不同的变速箱油低骇,正是影响换挡品质的原因之一凌别挟。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油火倪茶,特别是打算卖掉的车事鹃,所以二手车的变速箱油应该及早更换逛文贯。   二入沪甫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花持琼仕,以点燃可燃混合气体的部件酵袜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量对。尤其是中心电极达到更高的温度时搪七褂,被酸化消耗掉敲毖采。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的磨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下通炮寐,可以先拆出火花塞进行检查剐洁济,看是否需要更换交。   三乃塘、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分森弦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进火蔷囊、排气时间的准确僳仑摊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛ㄎ怼,传动精确抵孪炔,自身变化量小而且易于补偿记敌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短雇,因此要定期更换皮带抠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换矾崇。就算你车上备有正时皮带殿晚,一旦发生其断裂渴堤居,自己也无法更换村涛。因此富,当总行驶路程到达8万时奴乾,建议考虑更换之磊唉。正时皮带在水箱风扇的后面赐酪谩。    随着汽车制造工艺的不断进步搂拨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代场全,与传统的皮带驱动相比盯,链条驱动方式的传动可靠桓、耐久性好并且还可节省空间怀无,并且终身免维护桓沧,这就使其与发动机同寿命峰赦,不但安全秽戎胃、可靠性得到了一定提升协,还将引擎的使用位、维护成本降低了不少烩,可谓一举两得琶。   四蔚磋、查看蓄电池    车辆的电瓶猾,又称为蓄电池莫唱构,是一个将化学能转化成电能的设备桃淋碘。它的作用是供给发动机用电请吵,当车辆准备发动时村舷,蓄电池会放电给起动机提供电力拎舌却,并由起动机带动飞轮扇、曲轴转动闯冬,从而发动车辆烩救。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类畏捎辖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池坤溉梁。    买回二手车之后词图介,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态告。在启动引擎的时候烤,如发现声音转弱或是灯光昏暗剃,基本可以断定电池需要更换母躬。事实上盛祥绊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兔,所以更换一个也是非常必要的荷箩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右童芭,与铅酸蓄电池相当魂碎。   五苦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车掳,防止吸入对身体有害的污染物借居瘸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拟价娩。活塞式机械(内燃机季、往复压缩机等)工作时写节,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损倾吗淖,所以必须装有空气滤清器概。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短堆坞脖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器匡酶,会使发动机进气不足睦铺炉,使燃油燃烧不完全寇,导致发动机工作不稳定蕾食起,动力下降式偶酞、耗油量增加的现象发生跨毫。    一般停放较旧的二手车祟玻筹,空气滤清器很久都没有更换陪,建议查看实际情况之后酌情予以更换断。   六咕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内递,进行车内除味消毒必不可少的程序魄怀。除了常见的清洗除尘努诗虾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外憾连日。细节上注意车身内部咯,包括座椅某,车体面板恐,玻璃等切不可忘记瓤,擦拭完毕需摇起车窗安抬,让汽车通风一段时间既,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品眠,增加除臭效果武宠。   小结彼侮:    对于二手车的整备是一门细致活儿描估乔。建议车主勤观察晚、勤保养欣嚏歧,车子嘛“三分修开忌废,七分养梯,好好对待爱车雷祟,爱车也会好好的对待你举。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车冯,欢迎扫描优艾卡二维码书速死,如有汽车问题需要咨询详俩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您探。 责编便灵弯:杨杰" "  近日呛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵磋炽挫,新能源汽车产业链骗补将受到严查涂氯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡禽嫁伦,未来补贴越来越少年考哭,甚至将取消补贴比,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展输录惰?让新能源汽车开倒车呢低? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计错居,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆疼,同比增长3.3倍;累计销售331092辆斜工,同比增长3.4倍旅。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆北苏拱,同比分别增长4.2倍和4.5倍碌。   截至2015年底耿,我国新能源汽车累计产销近50万辆蜕。数字庞大的背后卷吓,甚至可能有假辣魄抱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高嗓夹霉。即使新能源汽车销量有那么高惕,但是国内的新能源汽车也是品质较低饭浚,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型婪枯。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看埂何,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200捶董、E150EV玖都诬、力帆620EV号、长安逸动EV俯玛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车癌瘫羔。   可见强浮欣,中国的电动新能源车依然以低端车型为主实稀,可是这些低端车型补贴前的售价并不低篱,而同级的传统能源汽车却便宜了很多卉。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看祷讨冈,补贴后的价格为14.99万元巳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元矢,即使补贴后的价格丸糕,相对传统能源汽车依然贵了鸽田畔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下碍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车毙,因为目前的油价维持相对较低的情况下先,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车驹碉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外颊剁。   此外小木,从纯电动车的续航里程来看鹃憾税,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外层,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里淡台巍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20逝、北汽EV160掇布、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里难茸。   未来福滑,随着补贴政策的退坡荤荤壬,在2016年的补贴则是慈惫,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h盟豪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万矗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少肯穗搁,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱洼加天。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便们缉,续航里程不长等不足倪人搔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后砰米,续航里程还会进一步减弱妇礁拘。   更重要的是栋甩砂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主极,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间壤孟,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间品话,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高瓤鲁溃,两者的循环寿命相当沛。   如今翱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录补品缝,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池桔岔滦,该电池重量更轻品,续航里程更长剑,但是耐高温能力差缺逗,安全性相对较差一些枢媚。   随着补贴的减少狄拎惠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴嗜垒俊,迫使厂家采用续航里程更长的电池梧,而三元锂电池可能成为首丫选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧埔污,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况是色。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级慕噶宫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车抖簧,根本目的是为了补贴而不是卖车谅免徒。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蒙欣南,2015年上半年的净利润4.66亿元起辉,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元薄惯,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%项眷女。   据统计市牧办,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元抒,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瓜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元城团。此外奇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入刷弟舞。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级熄相堪?恐怕很难翻馁,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纺龄杜,除了腾势电动汽车搐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成梨,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上纺誓肃,如果政府的补贴很快取消讨姓,这些车型在市场上将缺乏竞争力凯。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力伐疽,不仅是给车企补贴藤,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴普菠斥,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消冲砰串,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争雹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大素,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱拴肮轻。   其实钙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉纲壬搭、还容易滋生腐败潮膛淡,与其直接补贴给汽车企业滑该,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法菏。在美国贫肆磋,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分没继。政府不需要出钱弥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金莽,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车腊竿。在德国和法国提高补贴的门槛痹梅独,提高续驶里程数标准童,从而推动真正的电池技术研发巨项。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瘦荡吹,补贴在用户端泰漠抹,以提高此类汽车的销量漏旦,刺激车企转型翻。   新能源汽车骗补一事前护,政府应该考虑补贴的办法改进旦屉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴委论垮。随着2020年以后补贴政策将退出构乒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鲤伶、充电设备还是不够方便等摊,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业奴详,将被淘汰和洗牌卢。 责编电榔:杨杰" "   现如今摊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情伟甩菜,不管是豪车拭耿袍、跑车还是SUV又或者是MPV湍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型档。除了经济实惠之外雄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事矗袄捶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事岁哆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋欧醋反。    PS念蝎胖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车绦恰,是经过鉴定之后无火烧卜、泡水孝、重大事故耪弘犬,且外观完成无需喷漆的二手车桃触掸。   一愤、换油    1帘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瞬欢脐,主要作用是对发动机起到润滑减磨顾地伙、辅助冷却降温蹲肺椭、密封防漏蒂盗疏、防锈防蚀窝陇垃、减震缓冲等作用具翁。发动机是汽车的心脏擞玻诧,许多金属部件之间相互摩擦运动韧台肆,这些部件运动速度快缓、环境差膜剿驹,工作温度可达400°C至600°C瓶湾并。在这样恶劣的工况下面荷狗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肉,延长使用寿命晤茂辈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔收,以确保油路通畅倒据对,不被杂质阻塞纱喜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)波啊。合成油中又分为咸贯:全合成及半合成邢空谐。全合成机油是最高等级的切。车友们在选择机油种类时署需,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择爆吻淀。    2疆娃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质郝黄,使用在采用液压制动系统的车辆中沉喘。是制动系统制动不可缺少的部分刚,而在制动系统之中薄蠢拓,它是作为一个力传递的介质片李,因为液体是不能被压缩的吴衅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中奔惋。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效埠,会对我们的安全带来隐患暴。    3聚氖钝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瘸土,起到润滑延长传动装置寿命的作用澳啡吼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疗戮焕,在严苛操作条件下减少油品损失慷俊釜。根据变速箱结构的不同乓轰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油泼悸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蕉钎岁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型糯麓保,其扭矩兰唱、重量娄、转速锈郡、结构等都会不同锯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油钵。而不同的变速箱油静,正是影响换挡品质的原因之一鼻腾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油欢,特别是打算卖掉的车藩踩,所以二手车的变速箱油应该及早更换疤。   二烁闷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花患疮,以点燃可燃混合气体的部件皆窟呕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量呸盛。尤其是中心电极达到更高的温度时涤,被酸化消耗掉登轰刊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的京菲褂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下勺邵蹬,可以先拆出火花塞进行检查轻,看是否需要更换孰。   三蹿戊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拢四某,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进逗舍懊、排气时间的准确吵戏狗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械荨,传动精确鞘谢姥,自身变化量小而且易于补偿策。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短慈,因此要定期更换皮带拿空细。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换肉卜。就算你车上备有正时皮带舍惭射,一旦发生其断裂镁,自己也无法更换伍祭疤。因此亭卿导,当总行驶路程到达8万时蕾奉,建议考虑更换之豪结配。正时皮带在水箱风扇的后面乏。    随着汽车制造工艺的不断进步娘泛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代燎,与传统的皮带驱动相比狡,链条驱动方式的传动可靠纱、耐久性好并且还可节省空间痢妨,并且终身免维护邯免甜,这就使其与发动机同寿命唇褐,不但安全袄纯卑、可靠性得到了一定提升茎,还将引擎的使用僵娇陆、维护成本降低了不少叫谩,可谓一举两得牢奸。   四录、查看蓄电池    车辆的电瓶襄,又称为蓄电池劳崎办,是一个将化学能转化成电能的设备旗射。它的作用是供给发动机用电箱,当车辆准备发动时纪港,蓄电池会放电给起动机提供电力琼,并由起动机带动飞轮坦蔬蘑、曲轴转动舷卷忌,从而发动车辆卞釜扭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类扮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池番涪。    买回二手车之后能辫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态褂。在启动引擎的时候希逗袱,如发现声音转弱或是灯光昏暗了,基本可以断定电池需要更换透。事实上份,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了秘画舞,所以更换一个也是非常必要的取达。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右汇巢,与铅酸蓄电池相当忍捶吮。   五港库矮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车掀,防止吸入对身体有害的污染物嗓烦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置钝。活塞式机械(内燃机乐葱、往复压缩机等)工作时露躬斤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损未谅,所以必须装有空气滤清器宪木。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蜗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器皑肝,会使发动机进气不足迟,使燃油燃烧不完全俊惠,导致发动机工作不稳定毕拖瘫,动力下降慈统、耗油量增加的现象发生剐拟。    一般停放较旧的二手车懊,空气滤清器很久都没有更换荡呻湍,建议查看实际情况之后酌情予以更换烹戈锚。   六痕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内芭,进行车内除味消毒必不可少的程序华柯篓。除了常见的清洗除尘耽拎瑟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外磊掂。细节上注意车身内部乳梦,包括座椅怯苔购,车体面板篮多,玻璃等切不可忘记虐饱薪,擦拭完毕需摇起车窗魏,让汽车通风一段时间公础缎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品署孝力,增加除臭效果解翅。   小结匠叔:    对于二手车的整备是一门细致活儿艇秘垢。建议车主勤观察泵露、勤保养考公,车子嘛“三分修靖,七分养微,好好对待爱车姬途,爱车也会好好的对待你链能。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车童,欢迎扫描优艾卡二维码炉鬼菠,如有汽车问题需要咨询闹奇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您滤俱力。 责编饭矛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患韭降峦,在2015年召回超过253万辆车驮谷南,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回纺才使。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总阿坪嗡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回涸,据统计此次共有700多万辆车受到影响蕊呸,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆醛犊。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表财玫:网通社 Internet Info Agency   预警菱什创:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警湾观:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表刃秤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题抬屡,燃油箱填料管涂层存在缺陷熔,导致燃油泄漏最终起火攻形李。从而造成进一步对乘客的伤害颓薯,存在安全隐患拈。   预警排霉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警博弧隘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秀:网通社 Internet Info Agency   据了解话犬陡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蓄诫孪。发动机恭、底盘叔称、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分坡厦深,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用擞卜,例如电子燃油喷射系统淮酬淋、制动防抱死控制募迸鲸、防滑控制码差、牵引力控制痕堂篮、电子控制悬架粪、电子控制自动变速器陶巢、电子动力转向等辜孪,若电子控制系统存在故障履,可导致汽车失控棠。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表聘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题慧屡璃,制动踏板主螺母随着时间的推移布沮,会造成螺母松动的危险悉弟心,这将导致汽车失去制动作用甩,造成刹车失灵亲嫩备。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施观丛澎,使问题得到解决帛错峭。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表糜丰:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题母,特别是在持续炎热和潮湿的条件下降,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂劳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痉碘踩,进一步导致对乘客的伤害裁,存在安全隐患坝抒。根据newsmax报道的信息携碧,目前至少10人死亡沛扣,其中包括九名在美国猾龟伦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瑞:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题炮牌匣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷奥芯虑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂录潘降。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员僻,进一步导致对乘客的伤害迹垮,存在安全隐患稻。目前已经在全球造成了10人死亡讹,在美国造成超过100人受伤湾咸甲。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签些:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编豢:杨杰" "  1月17日嫉布,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放为瓣。此届盛典共有主流媒体人深骂、汽车厂商佬耙秃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁脚荽琛,共同狂欢蜡娩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻秦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起烫嘛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛晃吼,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛错。作为中国顶级足球联赛赞助商广厢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛拇步江。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟垮岔孪,再次挥洒汗水瘫店,为争夺冠军全力以赴如。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办睫,长安福特冠名赞助板龚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐刮堡世,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座驴犊,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军恫壳腐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓讽:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得涧落,助攻王由动力中国齐宇获得剃沦慑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得俩。   倍耐力冠名精英球队胁丸,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际郸沏屑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕敞荡操,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演唇戮,博得了场下阵阵掌声喝彩届悔。与此同时请菊齐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队溯烽删,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事京钮。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求取仟羌,在2014年度颁奖盛典中壤蹄,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺魏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动岛盆夹,点燃了现场的高潮裴僳厢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real欢竞蛋,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心览、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺文璃星。   众多演艺嘉宾吩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台澈囱秋。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟旱距腥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众亲。中国内地创作型歌手管补、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场坚署昧。时尚座驾乐队匆丹、快车道FM乐队砰班吠、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众戌坞。   至此锑霜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕栓缺究。自2011年起顽匪裳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”篙、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛纲篓,五年的联赛时光狄孔成,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起巴,以球会友懂茎纹,提升了球技谦未相,锻炼了身体梅,也收获了更多运动的快乐扫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织跺得崎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕慕炮盯,敬请期待绰。 责编铃的:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”牌彩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告券,从2016年1月1日起古建那,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求巧漆、放宽平行进口汽车数量限制睦瞎、简化工厂检查要求等三大举措嗅,以便促进汽车平行进口贸易发展庇。   公告称渡敲艇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业糙,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惰亮,CCC认证申请时泌炉目,可放宽提供原厂授权文件的相关要求忻丁。在认证过程中惊,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”厩韩部、召回能力和体系的检查工作伪物。   出于保护知识产权和市场份额需要匈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证陌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度脐狮,又必须获得原厂授权才能拿到认证璃拴蓬。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权颓聘,简化了程序文价挫,大大节省企业成本瑟。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示镣艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》撬敦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业叉卞落,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下釜锹仑,可取消非量产车认证模式数量要求波。另外蕊烘熟,《公告》提到舍洁钮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所境,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鸽纯苍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出魏,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望话。“目前全世界汽车品牌近500个秽,进入中国市场的仅40多个裂轿,而通过平行渠道进口的量相对较少挪。其很大原因和此前的政策环境有关遂。现政一旦实施楷盖创,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展冷褂。” 某平行进口车企管理人士表示蒂毕。 责编恒睛:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车闪漏泻,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元旗。近日粮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案软,将嫌疑人宗某抓获疆设,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留好戳埔。   宗某称搽暗,他很喜欢汽车干木,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店熔爆,去的次数多了床,就认识了经营汽车装饰店的陈先生娥陵咕。   在一次聊天时拦匆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车建,倒手后可以挣钱颈,只是他最近手头紧没周转资金任斑轰,机会丢了很可惜瑰。陈先生听完后很感兴趣脐附旗,详细询问赖赴,宗某就从政策罢筷海、需要办的手续等详细说给陈先生听燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍呢耻,当陈先生问宗某是什么型号的车时盆婚,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的泵。”陈先生听宗某说得“头头是道”才染,便信以为真聘肚,答应一起合作卵蹬。之后腹楞,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元献。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份捂签,这之后宗某就失踪了伎,再也不来陈先生的店里醋览晃,电话也不接坍。12月17日乏,陈先生到丰台丰益派出所报了警拜蜗。丰益派出所民警接报后立即着手调查酬,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获赶凶慧。   宗某被抓获后供认十苛句,自己根本不认识什么“关系”廖绷论,也没有什么罚没车和转地方车的事拖拖,完全是编出来骗人的荡。   办案民警介绍珐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月际敛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某替,按北京话讲里逻,两个人就是“假熟”教芒南。   昨天记者获悉扣表,目前地囱,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留踢。 责编人晌耗:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道隶错颊,2016新年伊始母成,一批汽车行业新规正式实施爱,包括降低燃油限制标准北、维修保养不必去4S店慕嚷畦、退车可退“车船税”等澈畏脑。新规意在进一步维护消费者权益叭,但不少商家却感到压力重重墙。业内人士认为沦能力,新规或将遭遇落地难洽锭。   根据新发布的《车船税管理规程》勃副疵,因质量原因车船被退回的奶,纳税人可以申请退还税款怖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现举府夸,这项新规已经开始执行副膊江,某4s店总经理蒋晓东告诉记者弧惨,车船税费用大多数是2.0以下车型藏兜,折合一年300多块钱挨,对4s店影响不大边炉健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重俯。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出啪慧拿,车主有权自主选择维修经营者芬,不必去4s店丢,这让原本就不景气为怠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”掳纲伺。   另外贪镰人,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施维陛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里泰,到2020年将降到5.0升/百公里霞圭温。   而目前来看祟玩疵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰揭剩说,搜车网运营总监于强认为冀逗怒,无论是排放还是清洁能源技术攫,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少譬竞。   于强同时认为歉词讲,区域性差异较枷厩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键泻抵。因为全国范围国4排放唇芜,但一些偏远地区国3排放也可以流通锻,执行过程中肯定会出现执行不严格猜修,所以杜,好的政策是否能真正落地肠碗,一定要明确监管以及管理处罚标准盆谴龟。 责编腑抢耻:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全梧琉,正成为各大车企的研发的重要内容弓古,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示狈,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司裤纺搭,我们正在业务的方方面面进行创新僧。截止2015年底环棚,福特汽车共提交专利申请近6000份芒卜稍,创下单年申请数量新纪录痊窜。网通社发现坡,这些专利中醚掂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荣皑,其中有7项颇有意思的“黑科技”侥阿洞。这种技术或许才处于概念阶段旧风,但为福特汽车未来发展指明方向郊龟皮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面砷杭危,福特汽车已经拥有多项专利匠,其中包括去年申报的一套新型座椅泪须。这套座椅可以实现前排向后旋转练递忿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐尽箩盗。除此之外黄仆,这套座椅还可折叠彭守辫,折叠后乘客可以坐得更为舒服咯。据福特汽车规划庆掀,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上赔据。   除了对座椅进行创新秋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫身。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手纹疲,此时方向盘就变得可有可无绢。为此凹顶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能烩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方丝辞,由此为前排乘客提供更大的内部空间眉柑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全狸脚,汽车安全技术也是厂商研发的重点日。在夜间行驶灯光技术的研发方面丸蔷陛,福特在激光大灯隋轰卢、LED大灯授嘶、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫统,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”仁。当在夜间阮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上圈,照亮汽车周边的路面剔书,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险剐垃毛。   近日慨母钉,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”娶尝禽,这项技术车团湃桑好后翘,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起半哇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线处日袭,连接至独轮车机械装置中浓块妙,即可实现单个汽车轮胎的行驶赴献梁。   除对于自动驾驶痴垦邪、安全等技术的研发外匣卑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止甲肮渡。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利涉,新的11速变速箱将拥有不同配置菲蒂寒,分别匹配不同的齿轮田钞、离合器和制动系统箩泻。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速乐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱泪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱妥农。虽然福特11速变速箱更为领先饭,但尚处于概念当中岔萍撂,何时能推出并进行量产射祁,并未有具体期限碳邻。   健康技术   在 福特众多专利储备中狸黄爱,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果橡鸥。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器履檄,输入司机的基本信息后埃台,在WIFI网络连接状 态中愤,系统可以随时监测司机的状态淌嘿、身体健康程度门剑。并且可以在紧急情况下钞贰,及时通知相关医护人员实施救援新。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息恫,功能比较有限吐。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签餐呢硷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编迷缆讨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前馁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试芬袭,结论是效果并不明显盯。那么除了打吊瓶外吵核渡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了怂晤。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀懈泻痢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”金佃陕,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么搭等贝?这次我们就来实际测试一下汤蹬诚。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中街,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)额垮答,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果荚,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔抨担。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品伪?   答栖: G17作为厂家配套添加剂丰,其定义属于养护型添加剂宝闺,为了突出清洗效果棉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品谭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类具穿舞:   答档克镀: 目前计,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)囱侠蕾、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瞄玲感。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么筏?   答敢恼: 据悉鞋俩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 谅挠,它是一种高分子材料活恋,耐高温廖到碌、不易挥发溯份,且对积碳有很强力的清洁作用替及酸。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP死矢、红线Si-1等瑟尼。   ● 试验过程分噬:    本次我们将用内窥镜罕盯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照搔歧。在加入添加剂后袒氢,加满汽油叙。并在1天时间内颠,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)激梧马。在回到北京后鸥,再次用内窥镜观察滑动、拍照并对比清理积碳效果坑很。   ● 体验车辆棵想编:    为了保证实验的严谨性熬星,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁倦帮伐。其中试辜,皇冠的发动机属于歧管喷射技术署,迈腾和雅阁为缸内直喷技术泰池。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠唯玖: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后靶含,结果和我们预想的有些不一样春。11万公里的皇冠积碳非常严重浩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少聊冀屏。究其原因后我们得知览,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进商,而皇冠车主则比较温柔呛硼。同时歇,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目氓揪。    需要说明的是币衰,三车车主均表示在车辆清洗之前秋,正常使用中一切正常抽耙,油耗也都处在合理范围内矗吃瘫。尤其是皇冠车主表示彼派,虽然车内积碳严重壕,但并没有在车辆行驶中有任何感受袜合。当然孝店劫,积碳的产生是一个循序渐进的过程剑小梦,和温水煮青蛙的道理相同促蜕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蕉拨,因为京承高速限速100km/h氖炮涵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶侣,全程没有拉高转速姓怕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上碾,喷油时刊貉吉,燃油顺着进气道通过气门进入气缸独谴媚,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门玻拴,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显户,一半多的区域已经露出了金属颜色簇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因链祁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状鹤凳硼。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显恋尸惰,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色汕庐。可以看出归峰死,迈腾的活塞顶上非常湿润纲,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性钦。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层辜才,所以清洗积碳前照片感觉很干净踏娃,但仔细观察可以发现晴,表面发乌猜肪垛,还是有一些积碳的存在裤邦。经过清洗后帮誓瞧,活塞顶明显变得光亮许多荚帛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室哗枷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润兑腾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)霸卞廖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面惯,因为聚醚胺耐高温的特性良靶定,不易挥发检,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辜。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁库犁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后漓如管,我们特意询问了三车的车主沪磷哼,他们的反馈竟然很一致省释,就是在主观上无任何明显变化射。 油耗方面铰疆,因为每次行驶路况不同具库,所以也可忽略拐。   ● 疑问解读侠绊澎:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升贬?   答磨脱侍: 一般情况下粗下丝,加入添加剂以后需要一个清洗油路奈、气缸内部积碳的过程胃描簇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况独蜜坦,不过您无需担心庭焦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平湃勿啥。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁溯端?   答蹿痉瓜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐未烦史、缓慢地溶解积碳卵熄,而并非效果立竿见影宛,且不会大面积脱落极夏,所以对缸壁并不会造成损伤到赡冯。   ☆ 多久加一次添加剂鹊伎?   答妊彻: 对于清洁型产品来说懂角,商家建议5000-10000公里添加一次怜,在这里我们认为架,如车辆在使用过程中无任何异常闯技,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可胆谷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么乐链?   答郊撩哩: 不能空线删。因为采用缸内直喷系统的发动机捣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内赴剖贩,进气门得不到汽油的冲刷翠搬董,所以无法靠添加剂清洁进气门潭导捕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳其?   答式灌: 通过与汽油混合后人芒浪,首先清洗油路传蹋,非直喷发动机还将经过气门透,直喷发动机将直接喷至燃烧室撵槽佳。因为有很强的耐高温性诺,并不会轻易燃烧并挥发肉,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化势忻蘑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳胶类,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题辆。   ● 结论亮残鞍:    市面上的汽油添加剂品类繁多挂卸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)纹棵,清洁效果值得肯定蹬碳,同时也不会对气缸产生副作用疥惰菩。在编辑看来加锈忌,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药同犁,建议大家养成定期添加的习惯怖旅。想起一句广告词“X酒虽好纫,可不要贪杯喔”钱钠武,养护爱车的同时也要注意用量衬,无需频繁添加坷藩骏,定期添加即可犀。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题附替,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流捣湍。编辑博客链接 ←← 责编聘陕畅:杨杰" "   全国   12月23日倾糖,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》箔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件炮付宋。2017年蚕蜕括,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点铆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保举纫、政府政策支持等优势甲清,近年来新能源车数量大幅增长蓖。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素副诫。昨天备皑体,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》扩纽接。未来背,充电桩少亭抬附、支付繁琐暗按、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解舜。   《办法》规定溜,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件寂。此外裤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式剿,保证一卡通用狠勒皋。   根据最新规划袍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩乱,争取实现公用充电设施突破1万根棉匈丢。据了解咯界,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络滥,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络裴骇兜。   对于如何实现5公里一个充电点串,北京市发改委相关负责人表示习庐粱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准氦末,例如 匠扒炮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”些。对此歇链,他介绍到低困,百分之百指“建设或预留建设条件”扩。如果一个社区内有500个停车位妻,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件瓜宏。   北京市发改委表示莽磷宋,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制躲,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营辱提和,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准判雷话。此外掠等,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施晤票,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金吨。   据统计当措,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆刚劫辨,其中新能源小客车超过1.6万辆恰孔。对于消费者较为关心的充电服务费问题盼,市发改委也做出表示省容:充电服务费将按充电量收炔婕绱摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%腻随阔。   另一方面紊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钢十。市发改委表示开,要求充电收费必须支持银联卡支付方式侥习,确保一卡通用筏。同时毁辑,还将鼓励通过市政公交一卡通睫、电力卡拟、ETC卡年、移动支付等多种方便快捷的支付方式埃痹。   值得关注的是垦派尘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款休顶眉,相关负责人表示关幸,春节后将逐步推行微信付款岗瓢。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费哗录,解决新能源车充电难狮咆、缴费复杂的问题绿报掠。   随着《办法》的发布罗问拼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系诫窃,解决新能源车主的后顾之忧饭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行匙钠级。 责编离:杨杰" "   全国   日前低,发改委柒亩、住建部齐抠、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》悲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施汹,由经营者依据价格法律法规和相关规定朽暮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准反惜次。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高恰,机动车保有量快速增长晚,停车设施总量不足僧交叉、资源配置效率不高等问题日益突显下冉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蕾莆董,成为人们日常出行的“难题”踩。   日前肪,发改委违酶琅、住建部槽吩史、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》栖怠慰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制扩凹,充分发挥价格杠杆作用臂观继,促进停车设施建设菩,提高停车资源配置效率哥啦,推动停车产业的优化升级舰委。   《意见》指出累,除各级人民政府财政性资金手墟、城市建设投资(交通投资)公司投资以外双躬,由社会资本全额投资新建的停车设施馈式稼,由经营者依据价格法律法规和相关规定位,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准古拿荆。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式乌船奢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施螺牢,要通过招标吵辨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者垂闲貌。   此外某,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化耽浇叭。规范政府定价行为辫皋疲、加快推行差别化收费跨句庇、严格落实明码标价规定驾、健全市场价格行为规则缅溯班、严厉查处价格违法行为等系。   事实上辆巷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示墨娘。   今年8月3日塑胆郡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》欢凑,要求充分发挥价格杠杆的作用旱,完善停车收费政策当,逐步缩小政府定价范围察琴馈,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费浇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式肛蚂。   11月19日钨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》衬操陶,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价芹,停车价格不由物业公司定忍仇,而是由业主共同决定蹲斡陆。此外瀑,未来小区劣、商场对、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放磊,执行市场调节价蘑瘁呢。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后拒粳烂,昨日篮鳖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议泵蔷硼。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示缅,从2016年1月1日起集姓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外憾判,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定锹倡溅,使得定价能够反映土地本身自有价值息潦龚。   据了解崔氰构,近年来辅池,北京市政府在停车方面做了大量工作峰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车罗、停车场等一系列措施;在治理方面党厦,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个攫迫,取缔各种非法停车场524万个蝗岭竭。   据统计剩凄尺,截至2014年底瘟,北京全市共有停车位290万个洽挎,其中经营性停车位180万个切涡,非经营性停车位110万个磁。 责编嗡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报些落,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布倘,将于2016年1月1日起正式实施创哎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日荒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》巴,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施广割,为消费品质提供安全保障狙探。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示伞,近年来翻,消费品安全问题日益受到社会广泛关注乓,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施鼻韶晤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章群伤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务餐,增加了对汽车零部件生产者的义务辖如愁,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化坤鸥京,增加了向社会发布风险预警信息的内容倪帅疽,丰富了缺陷产品调查工作手段陵。《实施办法》于明年正式实施后录憨湾,将对加强汽车产品召回管理殿、推动企业履行召回法定义务擂搞、保护消费者人身和财产安全阂,发挥重要作用虽。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度秸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的谜考塑,应当立即停止生产琴玖漓、销售钳喷、进口蔼,由其生产者实施召回逼哺,并及时发布产品缺陷信息虾帆处。对实施召回的缺陷汽车产品嘿,生产者应当及时采取措施消除缺陷力燃。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蠢奖骨。   汽车召回数量创历史新高   同时龟码项,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》屯淡别。《通报》显示霉,截至12月18日绷绍史,全国共有76家企业开展了226次召回活动峨柯,涉及缺陷汽车 554.85万辆劳翟。召回次数较去年同期增长29%趴壁绘,数量较去年同期增长17%陀,创历史最高莲离寞。   其中丛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次牟,与去年同期相比增长170%堕潮宝,涉及缺陷汽车352.23万辆婆,较去年同期增长18%贫退希,占今年全部召回数量的64%桨天履。   据统计牟溯季,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来咐,11年来桨,我国已实施汽车召回1079次瘸,共召回2533.85万辆镀。从召回涉及的汽车总成来看革稍步,发动机总成召回最多卢际肃,共召回270次蒋罚幌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成陶伟碉,共召回134次儡戳软,涉及数量441.08万辆始。 ? 责编寝损遂:杨杰" "  随着经济的发展堡瑟,居民消费重点转向了大额的消费巨炉陶。正是在这种消费趋势下刷劲,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活楞,现在汽车已经成为家庭必备工具噬肆焚,提高了用户的需求帆淀。在2015年的最后几天时间里吼搁板,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总爬枫,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瞄隆坡。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟胨馨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表签猜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表犀芦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息阶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版艾妮。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日细辩朔,共涉及626辆唇。   据了解梢凉,本次召回范围内的MINI汽车犀,因电动液压助力转向系统故障笔坡赦,容易导致腐蚀苗动,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效烯馅。以上情况增加了车辆发生事故的风险玲,存在安全隐患戎抛亲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表寞极撬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息痰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派公尺滑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日判迹壬,共涉及128辆回德。据了解芯我兔,受影响车型均搭载手动变速箱殴。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐编烂轰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中触垒,可能松动斧,导致底盘有噪音或震动睦。如果继续长时间行驶烤干,传动轴与后差速器的连接部位可能分离洛籍饰,导致车辆无法继续行驶白蓄吞,存在安全隐患坦鹃。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编灌晚:杨杰" "  2015年12月27日澄路猩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港攫,首次出口至美国飞苦哦、加拿大和墨西哥在内的北美市场隙妨坪。昂科威于去年10月国内上市另末,包括本次出口海外的车型镜郡峰,均在上汽通用东岳基地生产泊。上汽通用总经理王永清表示涟:“昂科威迈出国门蒂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力财胸亢,也凸显出东岳基地孝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华络瓮。”在昂科威出口北美之际啸汐呵,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地窘槐其,接下来小编会以一组“数字”厦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地徽特抬。   上海通用东岳基地草,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瓶苦,由上汽集团巨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%店粱棠、25%驼柔临、50%共同建成色梧峦。现拥有冲压波庇镐、车身粱虐考、油漆蔼、总装四大整车生产工艺和铸造戈抢、锻造鬼俺雷、发动机溯赤、变速箱等动力总成车间匣岸。产品涵盖别克昂科威丧、昂科拉和雪佛兰创酷吻拜寂、新爱唯欧钵、赛欧3徽围、乐风RV6款车型灭救,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec眷第淀、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等禽迪。   东岳生产基地的整车年产能60万台患哺绒,发动机年产能117万台钨哆琳,变速箱年产能72万台恋玫赶。从2003年整车工厂建立以来较妈,截至到今年8月已经累积生产突破350万台托,而从2005年动力总成厂投产以来陋耐靖,整体动力总成生产已经达到1000万台切。   冲压车间——精益生产瞄,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式九衔帘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线榔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产苇讽下,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平染。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产久冕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺划,贯彻了精益生产的理念艘,高效节能汞。铝板前盖冲压工艺缴佰徽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3痹磐凑,相对于传统钢盖减重7.5千克臼倾锭,令车辆减重龋电、降低油耗挟孙。前盖内板工艺——三序成型某、一次修边呢降咆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺襄庇枫,零件修边采用一次修边工艺塘,浮动废料刀设计粕,无碎屑贫搁,使前盖外观更加光滑矫、美观刹典,并提高了产品品质懈棚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念囊衅敝,首次采用了高密度机器人曹、GEO-pallet高速输送系统杀际、5+1车型的总拼Gate设计等辟熊,拥有各类机器人465台膏。在这里丰县姜,高柔性煞伟疤、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构挥蕊,将成员舱全方位立体包覆第犬。同时地伯彤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材莫何牢,车身高强度钢材比例达到75%毛,不仅实现车身轻量化聚传,还拥有优秀的防腐性能富,提供“多10%”的安全性能努姓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统输,进行地板分拼及总成溉伯、白车身传输扣,具有柔性强诬称疽,传输速度快称勘、精度高的优点夕,并具备质量追溯功能汝染,以保证生产效率和生产质量阶。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位惮纺么,14台机器人同时进行焊接作业墓,每个生产节拍可完成200个焊点焊接缎,占用空间更欣卜ァ,工作效率更高兑保萍。目前痪衡部,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂墒、沈阳北盛三期哄醇扳、武汉分公司等生产基地推广使用贫阑。   两大焊接工艺贝奸:车顶激光钎焊虏献、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捞,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合缉扯码,使产品更加美观嗡溺卉,同时增强密封性评棘畏、提高焊接区域的强度餐,进一步提升驾驶座舱的安全性磊。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术僧,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起峰坪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来帮瘦。相比于传统外露的焊点佃赋沁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下煤性,令外表面平整无焊痕迟确睦,而且最多可节约70%的能耗剧圣。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫耐瞬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料纷部,替代传统的车内固态沥青消音层颠,在提高车辆性能的同时弓料鸡,具有绿色环保泛吞、重量轻陋鞭短、隔音防震效果好等特点阀艾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型泻崩,这一新材料的适用范痪悉,提高昂科威10%的隔音效果坛帮磕。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备讥,包括水性漆糕闯惰。较传统涂装工艺兄裁,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上挖备,更加绿色环保泛。同时妨悍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准递贾辑,提供给车辆优秀的外观表现的同时桓,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力逗史囊,提高整车使用年限腊唾孤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆款窃、涂胶林,和备胎机器人自动化安装备胎憨厘。此外苔妇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统桂,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用厕俊,它可以根据装配工艺选择合适的高度祟,实现了多平台柔性化生产噬前呵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配沉仿,并进行100%质量检验胺猛。别克昂科威正是从这里驶下生产线啼,开始它畅行海内外市场的旅程信。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装涛莲,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板剂,在拼装过程中精确同步秀,实现车身和底盘的精准定位和拼合皆骋,从而确保底盘优秀的操控性能讥,提升客户的驾乘体验鳖两。   在质量终检线淳哎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车红森忱,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测扣窃。在雨淋测试区内楞撵遁,360个喷嘴全方位密封测试腑赁,70秒内袖锚晨,5吨水了彤,70倍模拟自然界暴雨雨量冀富慰,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内靶,质检员控制方向盘橇,整车按照“8字型”路线行进铰蹲,检测方向盘的指向性膊李,确保不存在异响氰。这些具有质检环节垃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验感史吕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编劫昂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注桥陡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作翰剩。值得注意的是溅镀刃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车评翻,丰田姆躲铰、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车炉。丰田栓空捻、现代拧户畦、本田壬汝泼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮弟连,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商且械。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道怂金探,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车潭凉,整体外观与e-tron相似皇藐婆,最大的区别在于动力方式的不同阀,而参考e-tron的命名方式废箩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron藩玫丸。   在氢燃料电池汽车领域戎岭桑,奥迪其实之前也有过不少尝试蹄连亢,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惟疚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机兑,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电京慈双,来作为氢燃料的补充巴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比悉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者界,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了库板,比如现代氢燃料电池版Tucson蹿擅、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity酷拾。当然惺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话览肝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决合。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段缆疗胚,解决了若干关键技术问题乱辑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布斑措譬,在2020年底之前的市场导入初期杜抽洼,将无偿提供其独有的包括燃料电池组芜、高压储氢罐凶碱巩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权镁,共计5680项赊蹲,2015东京车展上构绕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity实茧雾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色梨编、高效盼、适用性广的发电技术忿峨。燃料电池与传统发电方式相比拟管档,不受卡诺循环限制颊,因此能量转换效率高闯淬贫,而且具备零排放热、无污染恢衬、噪声低等优点端垦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案枯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)吵惶唱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类仁,可以广泛应用于交通运输顺免涸、军事博昏、航空等领域德宽筹。   申万宏源证券表示挟吻奸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元檀眠缚,加上购买时的政府补贴柯娶,与纯电动车差距不大权。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右歼,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平玖雇丁,而丰田茶窘排、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3技亭即。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时监,车辆的性能达到传统柴油客车的水平忱驳动,实现每天19h的运行和出勤率凸舷。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年绷,达到内燃机汽车的同等水平冕警。   丰田涣篮搞、现代籍锑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮卧肮。鉴于新能源汽车前景广阔魄屡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能拦瓣恼,市场容量有望达到千亿美元量级宪哄珊。A股市场中戊,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车械虾,有望令该板块进一步获得资金关注茎揩琳。建议积极关注这一主题带来的投资机会毋尘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商即鸡黑。 责编憨:杨杰" "  国家发展改革委21日称提澳驶,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策抠。鼓励各地结合实际情况缎,推行不同区域昧东供、不同位置小阮、不同车型苗弥勃、不同时段停车服务差别收费鞭嘶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠溜盾救。   根据发展改革委快导、住房和城乡建设部党、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》持投,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制端,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定攻冷家。 责编撮售:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表挺。昨日迟多,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》炊,显示宝马盗、奥迪珊突诡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上挛。2015年腿姬,中国主要城市平均应酬指数为63.2褥贸倘,与2014年同期相比客,应酬指数整体下降了近5个百分点掏。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷饺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析泌。报告显示素,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2讥,与2014年同期相比撮技迁,应酬指数整体下降了近5个百分点啡。   从城市分布来看邻寡,北京以83.2位居第一喊,其次为上海宫、沈阳诚、济南份沫呵、郑州衅惨弟、重庆仙褐、深圳控擂饲、天津茧凄、西安肯、广州分别列前十位碌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看旱,全国各地应酬的平均花费为386元/次唬皋郡,其中北京地区平均应酬花费最高劝捆,为660元/次忿。但值得一提的是褥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%为董,今年下降至22%景钢氛。   2015年弘惊冉,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响怪,我国主要城市应酬指数略有下降唇,应酬的形式也从高档饭店全靖慕、五星级酒店仍哭、私人会所转向夜总会惺吧犁、中档餐厅等场所灌。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三狈,而私人会所较去年同比下降7个百分点耸,已连降三年始帝送。   谈及应酬原因堆母花,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”咀察,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拱克传,竟然是为了要账碱堆、清款渴森孰。   值得一提的是卿毒芜,在所有应酬人群中目拣瓤,宝马菇磕寐、奥迪垃露、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潞话。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群萝。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标武识磷。 责编捞囊骋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后券肪,昨日脸究灸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议细碳纱。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疏绕,明年元旦起丹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外次吭惦,全市其余停车位的定价将在政府引导下鸿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卑统列。   事实上豪讲,为盘活停车资源白,北京市曾于2011年发布相关指导文件弹胸颗,鼓励企事业单位停车场错时开放惭抬蚊。针对目前的执行情况偷挖,相关负责人表示桶,文件公布后锰,市政府办公区第一个打开大门闯霓显,供周边居民共享烈刚邻,据统计碍佳攫,北京市目前这样的车位有2万个左右掇铣害,下一步开放力度还将加强芦纫吞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》壤理,首次放开民资投建停车扯ジ课怼,并明确健全政府定价规则灿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型隆常。今年11月19日肋,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扳,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价猩,停车费价格也不是物业公司说了算顶瑞,而是由业主共同决定级瘸弄。此外谋廷矛,未来小区跋号巫、商场豁平谋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放汤,执行市场调节价卢容恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍感凰取,自明年1月1日起伟煽,除绿色占道和P+R以外金祁欣,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定没肝,使得定价能够反映土地本身自有价值毛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拔,避免出现游离于正常范围外的价格瑰敦猩,相关执法部门也将同时跟进驮。   此外靡管缴,针对北京市当前停车费价格过高的争论荷辫惰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示汗瓢舱,与同等级国际城市相比叙讲谭,北京市停车价格仍然较低芜,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右贬,而伦敦绕功、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”膝膝怂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示骚锤镁,根据调查结果毖虚骗,北京市夜间居民停车免费的比例达60%谢,白天大家出行苏潞娠、办公时各种各样的免费停车位依然很多传惨,城六区的这一比例高达86%嵌。(记者 肖玮 张畅) 责编陶凯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称脆犀,车险业务规模稳步扩大穷,基本面好转奖挨,企业减亏明显僚。但与此同时芍仑非,车险市场的体制机制问题仍然存在坦似程。车险市场中小公司市场地位低饰敦,影响力弱虏缅,车险市场两极分化严重啥哭,“寡头主导赣、大中小共生”的市场格局凸显烫记蛇。此外哪宝宛,随着产业整合趋势的出现底,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显翰晶碘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)桨妈胶。数据显示拦墙,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钎送,下同)眠逗,同比增长16.84%顿钠,成为全球第二大车险市撑贰,仅次于美国谜胃。    近年车险发展速度较快糖搔,重要性进一步凸显凑呢。2014年群料袄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元拎艇驴,同比增长11.24%抡拈。从车险的保险深度和保险密度来看邵尝逻。2011-2014年囱,车险保险深度分别为0.67%戳虎人、0.70%夯迹啪、0.75%和0.81%思坝,车险保险密度分别为259.24元/人栏卸僳、297.33元/人典寂、348.49元/人和403.27元/人撤。《报告》认为闺卞,随着业务规模稳步扩大俄,风险保障能力逐步增强钨茧,理赔服务水平持续提升鞍,车险在分散交通事故风险懒衫、提供经济损失补偿陛江碳、维护道路交通安全纺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看雇够醛,2013年忌,车险利润下行劲咀,整体出现亏损顶,但2014年车险基本面好转危叔瘟,上半年承保业务扭亏为盈庐,虽至年底小幅亏损够,但整体明显改善旦悄。2014年车险行业的综合成本率为100.24%梯僳媒,亏损11.57亿元寞沤范,同比减亏17.75亿元楼施枫。   中小险企经营困难    但与此同时翻河妈,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在少,中小车险整体经营压力仍然较大玛。    近年来级,车险赔款支出增幅较大令躺湾,且明显高于保费收入的增幅结,简单赔付率逐年上升捕杀豌。同时瓤牧峨,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大醛袜,呈逐年上升趋势抗。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下毖,市场竞争激烈厢唬,中小保险公司处境不容乐观膊女。    数据显示词蝗,2014年虑呐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%薄扫,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3锚。从2014年经营情况来看惩迷茬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司疟蝗,中小财险公司几乎全部亏损豢潞。    事实上狙胳颁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下辰赌庙。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家狈嚎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司姓了佳,份额徘徊在13.5%左右棚迷。    在100亿元-500亿元抢疏,2014年有国寿财险痴、中华财险硼姥膳、大地保险坊较、阳光产险估擂多、彩屏财险五家雄登,上述五家的市场份额总计为19.14%史伟,不及平安产险一家的市场份额乌就。    “我国财产保险市场上孰晌搜,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主栋,但车险市场集中度一直偏高董鼓舌,大型财险公司有明显竞争优势肃瞎耪,中小公司份额较低犀扫棉。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到讨,2013年梦诺,行业整体承保盈利26.43亿元垫侈,但利润贡献主要来源于大型财险公司杯锤:“其中危,人保财险抵、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元匪铰频,绝大部分中小财险公司都承包亏损纶,仅有两成公司实现承保盈利菲辩。”    对此廊膊,华安财险相关负责人表示铺连,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外缝潭,更要注重自身的差异化发展捎袜,同时耐岛,中小险企在理赔网络棘衔沪、数据共享恰溺、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纠味。   汽车系险企兴起    此外郊,《报告》显示礁,车险市场竞争较为激烈毫华,尤其营销成本高企贝哀,车商渠道受到挤压第。    据了解蛊,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一匆汞啥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成省。而出于吸纳中长期优质资本蜗、完善产业链布局等考虑昆纤,汽车厂家纷纷涉足车险市炒ㄅ洹,通过全资逞澜潦、控股慑戏膝、参股等方式设立财险公司粕、保险代理公司短,如众诚车险和鑫安车险江蔑。业内人士认为幌幸,相比其他财险公司朵安,汽车系财险公司凭借股东优势耙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势分,对其他财险公司的车险经营造成压力冷。    近年来车险市场规模不断扩大唾砍侵、车商代理渠道迅速增多铝,但渠道发展并不成熟苗嘿,由此导致的业务管理混乱蓄丸、专业能力不足矾、侵害消费者权益等违规问题时有发生封胜。    而与此同时孪蜂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速宏穷。门店模式再次为多家企业所采用免盾兰、纷纷创建试点痛钎解。    以华泰财险为例锋,仅2013年就在全国新开1400家社区门店奸摹拧,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍楞内佳。到2015年底劝,华泰财险门店规模将达到3600家虎耙毛。据了解纳踌插,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式漏腺,是国外较为成熟的渠道之一衡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务缅缉。门店以车险业务为主吗尺,业务占比高达98%-99%笔葱禽,定位为服务社区钢遍脱。以社区为单位慰汞墙,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询俱咕未、查询嵌汗攫、投保卯滔、出单等服务藩。    对于机动车保险社区门店的快速发展喜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示轮角,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道炼溜失,社区门店是典型的例子晃亨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索葱狭太。不过祭配,从目前来看粒轻,这一模式还处在前期战略投入 阶段柯,具体盈利模式还未明确犁副,发展前景值得期待但具体路径仍需探索棚谐。 责编霸:杨杰" "  “如果夜里温度太低彼疗,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜阀抚,影响视线不说暴,还不知道会不会冻坏车子田签。”“秋冬天里什梧,每次一碰车门把手就会触电膳,这该怎么办棠舱焚?”近日谓脆,随着冬季的来临纽县寿,有车一族提出这样的困惑撑。   冬季车辆该如何保养氏态?昨日拾,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招护。   前不久幌背,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈犊滦,那么冬季如何预防静电冉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招欠础,秋冬季节车辆预防静电险尝窖,关键是平时要多洗车劣筏,也可每月打一次蜡缺,还可在车尾部装一条静电带骆师簿,这些措施都能很好地预防车辆静电慨熊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说恨,冬季气温低场,冷启动前最好先热车处,预热三四分钟后等水温正常卧,或者启动十来秒再上路簇谜。刚启动上路的车辆誓森,两三分钟内尽量不要急加速怕女,否则容易损坏发动机陈钳胁。   “早上开车前最好按下喇叭脸擞,以防车底的不速之客籍。”马师傅提醒贡昆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体墩化,冬季夜晚寒冷射订,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒敌舜,因此启动汽车前鸣笛欢溪戊,起到提前驱赶小动物的目的歧希第。   冬季低温龋川,经常会导致电瓶“罢工”官龟,无法启动车辆瓶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说霉墩,每到冬季行汕恢,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低懈橡,如果电瓶表面黏附污油高,可能会造成车身抖动的状况鸡。电瓶一般使用2年后斗窖,电力衰减加速苇公讥,可能会影响车辆启动降你。因此缚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足堵嗓鲍。   “车主还应当关注防冻液币缮。为使汽车在冬季低温下能继续使用雇工加,发动机冷却液都加入了一些防冻液陇豁,为了在低温天气时请,冷却系统不冻结侍瘸曙。在正常情况下屎,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液坎钉痉。”古师傅补充说硕赫磁。   此外婪枢吧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆酵胳,摩擦系数降低奥开,因此在给轮胎加气时气压要适中妮,气压过高容易爆胎滇呕涕,过低也会缩短轮胎使用寿命薄登扩。同时汹嚎淀,由于轮胎内外的磨损不同事鹅,为保证安全佰补,应定期给轮胎换位石涉,清理胎纹内的杂物畴棉。   熊汉玲 责编勤蕉:杨杰" "  专家建议表:天气不太冷掣萍弧,可开冷气除雾逼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美噬赏天,可要是开车时一切都朦胧了隋坊慨,那就不是美了欣。金华的天气是越来越冷了把愁盎,尤其是大早上开车晚,一坐进驾驶室础逼,挡风玻璃上全是雾气丝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事烯衡。今天记者就来教大家几招去雾大法贰。   车子开出没几步程股醋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班怒。今年年初屑,她买了辆代步车卸潦。这几天喜剿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瓷。   小杜每天上下班单程需要近半个小时尸嫌,有时候要是碰上堵车舍妊反,就更久了测工。   一般情况下船邵卿,早上7点多一点修嫂咕,小杜就要出门了努毖魏。   “每次我一坐上车巨法,没开几步谜堪疗,挡风玻璃上就会起一大片雾鞋承老,路都看不清拴读。”听从朋友的建议那妙,她打开冷空调姬,一会儿雾就没了沟,但过了几十秒架吕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上报,乃担糊视线现。   小杜考出驾照没多久耻拈醋,还是新手龚逻吹,根本不敢边开车边用布擦玻璃睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多咖膛,雾气就更严重棉裳啤。”实在没办法的时候五,小杜只好靠边停车拎,擦掉雾气再上路美,“真担心什么时候会出事故傲匚椤,冬天都不敢开车去上班了婚卞勺。”   作为开车菜鸟吼衅边,她很想知道晒,有没有什么好办法迫,能一次性不让车玻璃起雾剩讨。   除雾方法不少瞬惺,专家教你几招   就此事块,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海匣桨存。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因宛防:   1剂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)鲁峦:在空气湿度一定时胳,如果车窗温度低于露点温度且,就很容易在车窗的表面形成结露和沪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象论。   2娄、车窗两侧有一定温差伺逞:如果车窗两边的温度不一样煎轻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压列伴懂,水汽就会聚集到玻璃表面斤,以微小的水珠形式渗析出来醒谩蛋,形成我们常见的雾气潦亥掏。   那怎么才能除雾呢胸棵?周金海给大家传授了几招呛讲。   “在天气不太冷的情况下幕渡蒋,开冷风除雾效果还可以樊喀,可快速减小内外温差惟钾谭。”周金海介绍眷撂,但在雨天或雪天纽,湿度很高槐,车内外温差大风揩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的为矮,“除非一路开着冷空调羔城皑,但在冬季吹着冷风不好受谁,而关闭冷风后台怜膊,雾气有可能再次出现茫吕链。”   在他看来警,如果是严寒天气淖谋托,除雾还是用暖风好戳。   “车刚启动时幸,水温很低碍,经过一段时间空调才能吹出热风茂。等热风将车内的水分烘干怯壬疮,雾气就会消失拷陕。在开车过程中刨韭,一直开着暖气角牢躲,雾气就不会再爬上车窗镶陇。” 责编图惭:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日曙,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映刷隆菏:10月底逃胺尚,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上颓搜、地下停车彻毒涞健,根据相关通知驼硼妒,他每年缴纳2400元的停车费蹈套萝,但回家后常常没有地方停车舶。   12月16日委,记者来到上川嘉园小区皋侮。住户尹先生告诉记者厩,上川嘉园属于城中村改造项目急,没有物业送忻,由上川村社区代为管理屯北。今年4月深配钦,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后绿赣干,开始规范小区停车会珐。10月底溺卑,社区贴出通知要收取车位费细。“一个月200元的车位费槽孟,我已经交了尝。”尹先生说道械顶蓬,但是每天晚上7时许回家时柏豢,常常无处停车币旗。此外翰计,这200元中还包括小区的卫生清洁费特,却不见有人来清扫炬谭。   据了解品胖,不少外来车辆进入小区时维娟捕,摁一声喇叭段澜评,门卫就让其进入汀。虽然门口安放了停车取卡设备晾,但无法正常使用嗜。记者在小区门口以及地下停车场发现姬噬撵,两处设备上均贴有“停车场系统升级忱抡,原有卡片即将失效……”的字条店坑。地下停车场一位正在擦车的住户说熊撅金,他每个月交200元汹婚,交完费后坞馆呸,也没见过有人来清扫晒橡查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后阔蒋菱,记者来到上川村社区额目,孙主任介绍说推,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费逼,卫生也在搞叙寿。由于停车系统打卡器损坏秀谅翠,承建方正在维修徽痰芜,他们也是刚接触这些识墙聊,没有经验储桶,问题解决起来比较慢搭梯茄。一旦设备维修完毕霜,将会规范管理小区内停车戈纱,首先保证小区内住户停车雹。至于外来车辆洞,将根据小区内的停车情况钒侥缎,决定是否让其进院停车几勘粳。 责编窜拣:杨杰" "12月16日同禾簧,成都银丝街扫,开新能源车的张女士在路边停车半小时密捞驾,被收停车费10元庆姑姐。 路边停车场的收费牌上犯,没有新能源车免费停放的提示托缄德。   成都市交投集团书烂:明年2月废,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴了档痕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现巷肪,充电也不是件容易的事(本报15拆、16日曾报道)吠。除了买车豹、充电幸窘,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”纱骄矢,却迟迟未能兑现瓤。   今年4月魄阜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》浪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费承拨。然而溅,政府意见长期未能落地佛,这让许多车主等得心焦奔宽陇。成都市民王先生苇外,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次害母塘,要求兑现免费停车的承诺沛。   12月16日弓吾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉羔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定逛趟杯。明年2月拢纤,成都的新能源车主们钡魄,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策裸贰牢。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月乡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车裁凌,上下班代步使用锯叙世。之所以选择新能源汽车成沃,除了经济实惠琼、环保方便外瓜了,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策翁掀沧,其中一条就是“免费停车”猜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》类始,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费淌奇。”王先生说烽,这条规定曾让他十分欣喜任,觉得捡了个大便宜殿蹄,“街边路面临时停车点鹅权檬,都是成都交投集团在管扔。交投公司是国有企业琳季,那街边临停就应该对我们免费赦肺揪。”   买了车没多久衅仁鲍,8月上旬钳,王先生连续多次在路边临时停车点停车时伞,都被收费员要求付费慑。“收费员说不清楚这个政策舵乡挠,也没收到通知螺,没办法僳潭八,我还是交了停车费阶。”王先生无奈地说窟僚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了旁膘隆,王先生心里却接受不了茶挎捻,“既然有相关政策毋泉,这笔钱就不该收滤免。”   一次律界,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据路纱眯,拨通了成都市交投集团的热线电话擦皇。“对方回复我说惺,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’模,所以还是要收费必抬榷。”王先生追问稳雾,成都哪些停车场属于此范畴习,对方工作人员说不太清楚崩,“他们说自己只负责执行颇,费用都是上交财政吩鳖,让我去找其他部门那。”   成都市交管局台瞬崇、成都市物价局讲、武侯区物价局……电话打了一圈貌,投诉申请递交了6次泛缔,最终陡鹿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嗅炼铆。   对这样的回答汞,王先生不满意也不愿放弃我。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉胃脯雄,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策剂伦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定武堪蚀?   事实上景抢孙,和王先生一样较真的新能源车主并不少擎珊庇。   16日孟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍尚渤,从今年6月起匆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多绷笔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声疚坞,推动着相关单位做出改变陶库。   记者了解到希捆,11月底旧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主啃淖搜,开了一个小型的见面会士肠婪,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事看届。在会上汕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈芒瞬摊:“我们只是一个执行单位芦泞,什么停车场点属于免费范畴翰袍、哪些车辆类型可以免费夸捌,都不是我们能够决定的歧徽。”   除了停车场点属性难以界定外化仿,哪些车属于新能源汽车的范畴稿父,也是一个问题乃舰必。“新能源汽车的车牌和普通车一样忍蠕,也没有专门的标识村。此外结滇,我们的收费系统并未和交管局系统连接踢必,无法自动识别登记在册的新能源汽车敦炕涕。”该负责人说缮竟隶。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后肪杆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施怂峭天,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料嚏理侣,审核通过后涧萝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放售岗刀。   12月16日上午脆氨,成都交投集团的眭先生告诉记者哄舜畏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级诗皖倾。“我们首先要修改收费规则绘绕,然后要开通信息审核渠道剑酗。”眭先生说段簇,前期技术改造完成后滩捷仕,车主们将能通过微信公众号等平台踢切蛊,上传相关手续进行登记方码祁。出于对城市交通规划的考虑涎,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限架,被设定为每次2小时寞旁。   预计在2016年春节前袭体相,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策梳衡铆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日愤,成都市交管局发布通告偿晾:自2015年10月1日起凹题空,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制我,包括纯电动汽车亩山戳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车耗放虹。但成都市交管局提醒踏,具体车型是否限行农盘霓,要根据标准细则进行判断充,比如油电混合车辆如果无充电插孔撂,将不在此范围内旗诺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编酣徐:杨杰" "  12月14日衔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据郝磁。截止12月11日24时睦擒蜗,双11疯狂购车节最终成交35379辆庆粪,交易总额超过52.76亿元男,同比增长超过40%剿褪绩。由于用户的提车热情高涨尚标,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底孪断淋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车讨。   每年双11很,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计寿锨,双11当天羚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量习、交易总额的汽车电商平台彤倾裁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业胶称。   今年双11淬,汽车之家率先提出大规模一口价车源并防绦,力推汽车电商价格透明化扔泡巩。消费者看中满意的车型后钉冕惶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惰迸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼貌嗡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素莱浆。”秦致表示尖趁,现阶段为了满足不同消费者的需求陪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在绷囤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化铺巴,这也是汽车电商扩大市场的关键谩极筷。   是否能够带动成交量渤,是推动厂商虫权谁、经销商合作的基础麓。业内人士表示汉扒淋,前几年电商开始网上卖车时糜,因为成交规模较谢有雇省,电商在与厂商谈判呢、设计支付方案时没有较大的话语权廓颅。如今项拐嗅,汽车之家交易规模越来越大轰党嫉,将会吸引更多的厂商讼侯撇、经销商合作雷谎,合力推动汽车电商生态链的进一步完善雾侯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可叮氰牧,都是汽车之家非常重要的合作伙伴岁,经销商更是电商用户与线下的重要连接纺莽替,秦致强调脯,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪粱居,而是通过实践蚀,为消费者和整个产业链创造价值谁啃舜,汽车电商更多的是融合和共赢期。   从2013年少数品牌尝试参加敬献倪,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商宫,秦致表示侨老肚,我们从主机厂和经销商层面了解到嫡,现在大家对电商的方式都打开了心门购坎采,愿意主动尝试检玩。   在汽车电商融合模式的推进下爱醒, 2015年耿椽,双龙射绰橡、奇瑞睦度砂、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作扇,未来这一规模将有望继续扩大东。 责编殴:李芳" "   全国   2016年1月1日起墒蛇斡,我国将对进出口关税进行部分调整俗家。高速电力机车牵引变流器墒涧睡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低憨逼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低劲杜。   编写|翟冰慧   12月9日奖问,财政部宣布盗干架,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场挽、两种资源缝俄里,支持产业转型升级攀蠢,推动对外贸易发展方式转变稀膝,促进经济持续健康发展歉汲疾,经国务院关税税则委员会审议杠突垦,并报国务院批准垫项忙,自2016年1月1日起辛,我国将对进出口关税进行部分调整叹。   财政部表示苗藕,为促进进出口稳定增长祥,加强先进技术力、产品和服务进口诚寒,增加有效供给吝凉,推进国内自主创新和产业结构优化升级伟距,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备匡傅、关键零部件和能源原材料进口波侈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器龚梗祷、电视摄像机取像乃啃厦撸块遣弟、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成细形唬、无铬鞣剂授、牛羊油脂等商品的进口关税吗恃那。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济寝酣擅、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样喜鸽,这主要取决于该国政治票、经济及产业政策等分方面因素灿匈痉。   出口关税的调整韧撕耪,多跟国内产业供需密切相关昧。其中寸,钢坯等原材料关税的降低贾端拌,传统燃油车制造成本相应也会降低乡械劲,汽车售价降低锻碴锌,消费者购车会有更多选择皇瞬。高速电力机车牵引变流器默肩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低阶龄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低介。   关税是进行宏观调控的重要杠杆滦闹眉,是国家财政收入的重要来源敞赔,是保护国内产业的有效手段陷据霜。随着新能源车免摇号或成为常态靛,新能源车不受尾号限行措施的限制可,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持绥钎熄,加之2016年进出口关税即将再次调整柿枷,未来新能源车市场前景广阔防。同时形,关税调整后夺恨磐,钢坯等原材料关税的降低季挂,将会使传统燃油车制造成本相应降低棱滦烹,汽车售价降低蔫访滴,可以预见臼,汽车市场的竞争也会越来越激烈栓坊库。 责编旦萎:杨杰" "   全国   8日碾武陋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》髓妮。规划提出巢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记颂淮、通行政策共屏、排放标准副磨脐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策涩乘鞭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮席妒媚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间硼狄,近日晤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展莱期贺。在京津冀协同发展顶层设计落地后罢,作为一大突破口渺疽爱,交通领域的一体化规划也已获批耍剑届。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》枚。   规划提出态部董,重点建设京津冀区域城际铁路网并抚,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设俺勉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通慑缕,统一京津冀地区机动车注册登记鹿、通行政策坎、排放标准般罚、油品标准及监管等政策耙。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈叛碑惰。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”凶劳。未来,国家干线铁路捅、城际铁路敢返、市郊铁路立咀篇、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蒋渺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍酬,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力粟匪屋。   一是交通网络完善畅通垫使牌,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市荆截毙,高速公路覆盖所有县城取,形成京津石中心城区与新城入洗、卫星城之间的“1小时通勤圈”罐,京津保唐“1小时交通圈”对滔疙,相邻城市间基本实现1.5小时通达室搂。   二是枢纽功能优化提升憾弗,建成北京斡、天津拖辞、石家庄磐海徊、唐山低、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽鼻蛊,新建或改扩建综合客运枢纽块秀突,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟女。 三是运输服务一体便捷盆鞭,推动不同运输方式之间客运联程联运廊、主要城市之间实现交通“一卡通”铝啥。   《规划》提出钦交,到2030年暴累,京津冀地区将形成“安全衬娠、便捷能挎、高效寡南摔、绿色溺、经济”的一体化综合交通运输体系旗平。统一京津冀地区机动车注册登记抒趴匿、通行政策梧、排放标准漆耗、油品标准及监管羔苟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策膏瓢。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示篓哼灯:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺ā,着眼于打造区域城镇发展主轴请楼,适应和引导产业及城镇空间布局调整使警,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变开怠公。”   “四纵”即沿海通道裁裴、京沪通道雄阂壳、京九通道崇稼、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道食、京秦—京张通道废、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道秆嘶郸,有效连通环绕北京的承德佬鲁盖、廊坊酱粟、固安却咐绍、涿州刚闲宛、张家口让、崇礼哼哀铣、丰宁等节点城市萎,缓解北京过境交通压力涕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统珊刀,据了解绕拈勘,随着规划的项目陆续落地假牢咆,其拉动的投资至少以千亿计平臀斥。据业内专家测算剔惧,交通一体化6年预计投资1.5万亿元烽。 责编豁芒瑰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车钉拉,你会想到什么蠢挤楼?黄牛党肆虐禾,交易不透明衰,存在大量事故车湘宫嫡,二手车检验缺乏第三方权威机构掳沮,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻磺骸氓。 ?   对于北京的张女士而言去漆馈,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影途棠殿。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车豢瓣拿,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转弓幌络,期望能够尽早出手旧车葡。但当她到了二手车交易市潮ァ,却发现并不像想象的简单翔豌递。而还进到二手车交易大厅辨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路誊淑,他们随意打开机器盖飞,看了看发动机围,就信誓旦旦地对张女士说锈完,“您的车肯定零部件换过劣,要到交易大厅肯定买不了多少钱曙。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来灿冗噬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头雾扰。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露藩,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”井宛,他们或三五成群祭,或单打独斗剔,但基本的套路都是一样的袭,就是高价将车主带到一个店肮旁,然后店主出面砍价揽街翻,连吓带喊舌歧,将价格杀得很低褪扔玩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着夯襄辟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏叹甭辱。”张女士的朋友劝其要三思而后定废,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外拴欺侵,在市场选购到一辆质量可靠姓钱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险搽秽徒。近日读呢,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商喘篇,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者粱,现在市场上存在了一定程度的事故车艰赡幂,“二手车的里程表都可以调护灸,经销商也会将旧车进行“做新”什覆,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来歧。在出售的时候慑厘,中间商一般会进行隐瞒小哄逛,非专业人士很难看出来胳。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭侥,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展姬。但按照国际惯例累歉,随着保有量的持续攀升瘁箔认,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极沏,在美国市潮β,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量肚钠集。但令人深思的是剑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”炯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势秋节。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”很,众所周知巴陇,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局化嘛、国家标准委发布评。但它实施8个月来偿残,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”暑下变。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”奉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到九侨,而且基于“有所为有所不为”的基本原则怕随,需要有既有别于政府监管机构弗、又有别于市场主体经销商的角色出现残,在监管机构昏凳芳、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用扔虫,从而对于二手车乱象做到多管齐下遁派缎,标本兼治硅幌恢。   另外一方面滑炒滦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模桃樊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势侈寥虑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观杭懊娜,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险浩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示桃扣,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆迹栖,相比上年同期增长3.36%犬,累计交易额4421.22亿元丘蚊。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测炬科,虽然今年突破千万辆的难度增加纶努繁,但明年的二手车市场将是峰值年棚伶,并正式突破千万辆护陵觅。“五六年前褂,为应对金融危 机工欧惋,政府出台了3个汽车行业政策形,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税嗅炊羔,汽车销量大涨龚莽,随着这一批车的置换周期临近丸拜坊,明年将会是置换期高峰缉皆梢。另外回俩乾,按照十八届五中全会的相关政策晌怪能,二手车将建立全国统一大市成旧及础,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理惶耿盯、调整戒碌。”   在多重因素的集体发酵下甩,业内第三方的行业组织也应运而生皮事,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用环操,凝聚共识冷,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来促世撮。   近日递,有人尝试给出上述“答案”酒。   11月29日铰断底,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办筏,在这届论坛上庞唤毫,来自商务部陋呵盟、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商赖铰、电商卑、金融及资本等各领域的代表共聚一堂浪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战橡鲜,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”髓焚雌。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长革涪衰,但是发展还是相对滞后非库恨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象戚蹭,也有管理体制上的原因当,目前二手车税收政策不配套茫兽,地方政府违背国际通行做法密,实施的二手车限迁政策等五价,对二手车行业健康发展非常不利佩逃。市场交易单一化蒋,市场诚信力不足父,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决崔拢,互联网等新技术的出现妨康恰,也促使二手车经销商尽快适应穷,加快转型升级的步伐妮高。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长辖嵌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存吗奶德。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”差捎悸。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力城,这项工作需要大量的数据支撑贝戌,非常的难箍,但是我觉得应该做晾,使我们的行业更加规范盛,这也是必经之路规祷。” 辛宁语重心长地表示崩缅饶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时光康荤,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想诫。   首先浩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义磺。郭平提出豪纫,二手车本身是一种流通商品晨,其合法性应依据《道路交通安全法》拒达、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记构,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现家,而不是限制二手车的流通阂滔怖。   其次诞辨娃,需加快推动二手车诚信体系的建设憨鬼接,完善相关法律法规钩粒粕,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开够餐戎。与此同时惰伟矢,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中操,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益播。   最后嗓歪,郭平表示轰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系拔承锯,推出保证金“保障机制”柏哺,实现投诉车辆保证金先行赔付勤衡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧搐戌拇。据郭平介绍戳,在商会的鼓励下念矢履,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中辨聘箩。   郭平指出埃窍,一旦二手车市场所面临的限制邓坎、诚信规范体系的建立控、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决莎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待仙父糕。而如何加快解决二手车行业面临的问题入赊,推动行业良好健康的发展拔,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题芜。 版权作品兼呸廊,未经环球网Huanqiu.com书面授权贡懈,严禁转载航汤锑,违者将被追究法律责任懊。 责编突:沈楠" "  近日改弛雄,北京迎来了立冬以来的第二场雪签茅,然而蚀菠,在一些电动出租车司机的眼里檬,浪漫的雪景却变成了烦恼艰。   有不少电动出租车司机反映钒狄,冬天汽车的续航里程锐减徽邵垒。记者在实地走访调查后发现霜竞,受区域规模限制伐拨吮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为缉士,“续航里 程减少对日常出车影响不大”多,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”骡妒匠,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者婚, “平时能跑150公里哺翅,如果下雪天开空调胚逞,起码要少跑50公里愤。”   对此革,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者愧渡仿,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程囱膘翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过胺惠,林程认为触,损耗问题是锂电池的特点忌,无可避免慷,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足笑淋炊。“就像你有个手机窗勃陌,用手机的时候夯然,满脑子都得想辫冗,去哪找充电器猎?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中琳堆俊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者冠,北京市对出租车的运营范围有严格规定囊付奋,各县区的出租车都只能在本地运 营石卤蛾,不允许到北京市内郝竿现。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’唯铜,基本不跑长途凭翻恰,所以北汽的EV150也能‘凑合’开东,我的电动出租车(EV150)开了两年多床变烩。 刚开始续航里程最高达到120多公里蔷程,开着空调都能达到100多公里墓,而现在不开空调也就100多公里覆茎,还得悠着跑卞化横,不敢使劲踩油门附钡吧。”   另一方面瓶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然罐鳞背。据公开资料显示怯,2014年12月31日踌培摹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称轨:银建新能源)投放了500辆EV200宪淖蜗。对此劳,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示妙疟随,“虽然是新车黎,官方 宣传的续航里程也达到200公里翅对戏,但是北京实在太大卯鞍芳,这点续航里程真不够用玩。“   “那天早上厘盯,我出门跑了2个小时以后怠芥扰,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲濉,我就不敢去了涕嘛。这一去就得50多公里穆,如果我在机场没充上电讥,很可能就回不来了通妊赐。”范先生举了个实例犬录邪。   而对于眼下的下雪天芹认祟,司机们更是“几家欢乐几家愁”芭辑颠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天讥芦炼,打车的人多豢,活儿也多”概蛊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称钩:银建)工作的出租车司机告诉记者起。   但另一方面锭陆,对于电动出租车的续航里程来说篡,天气不好也是致命打击赁。“在一般天气情况下休,我最高跑过160公里抵,不过通常跑150公里就差不多 了昂苏,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了纱谭畅,需要赶紧找充电桩妻太。而一到雨雪天就得开空调购疽熔,能跑到100公里就不错了咆,至少少跑50公里呀携绷。”范先生道矮廖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”扯懒辫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道珐,“本来续航里程就不远兽楼,平时都不敢跑得太快唾城,现在冬天就更难熬了讼,一下雪就得开空调侵,不开空调乘客肯定不愿意查赂,可是开了空调跑不了多久就没电了茹德疚。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到晚膝竣,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说脱轮残,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里菠,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称锚渤斯:爱思开)生产的三元锂电池唱。   对此盎,林程在接受记者采访时表示破殊,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的疚,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的妊韧,由于每个司机驾驶习惯不同函轰很,路况不同偷,天气不同等情况对,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字梳莎膝。“就像开汽油车官卞,官方也给出一个油耗数 字趁睦辅,在实际生活中梳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多递揩港。”   而在使用过程中迫眠暖,电池损耗也是在所难免的纪,“一般来说薪娠凯,使用几年之后缝梳匆,电池最多会损耗80%北划皑,并不会无限期损耗下去泰。” 林程表示凤。   另一方面馁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员街,其专业工程师告诉记者怪,由于新能源汽车通过电池提供动力椭斤扩,冬季里的续航里程普遍会受到影响萎惰,下降范围一般在10%-20%紊,相当于15公里-30公里左右舱汤。这不仅存在于我国新能源汽车行业锌萝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在欢撕,是动力电池受环境影响的正常现象扇酬剩,消费者无需担心爱车本身的质量问题肝疤。   “当温度较高时风,电池活力较强粪杰,电池的充放电性能较好檬悸,反之当温度较低时酷,电池活性受到影响无讲爸,充放电性能将有所下降敞胆耗,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理挺断唱。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蠢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会浇赶,否则相机就会自动关机无法拍摄碘焚,这取决于动力电池的供 电原理芦低袜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象寞,并不是质量原因卿迷。”北汽新能源给予了如是回复棺埃尚。   事实上麓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍冗,林程对记者表示邢递咎,“可以说毋模谅,充电时间长鲤,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点第恢,虽然目前一直在研究毖妹,但是不会有革命性的突破淡碑,除非在原材料方面做出改变维杭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题软时婪,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茄仿,配置跟不上喜,用户体验就是个大问题了比躲荆。” 责编额郡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动绊罚鹃,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型漆滴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便祭挽,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题叫顿戳。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嫁阔喇?有一种说法是千裸荆,欧美国家的传统汽车产业非常发达惨釜,也许正因为如此魂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的赏霜。同时逗,对于传统车企砰,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二容衬结:一是电动车对于传统车企来说臣瀑丸,无非就是分割利益给电池供应商溯空,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少痹,而混合动力仍是以内燃机为主连,所以传统企业避重就轻换乡乓,更愿意推广混合车型;其二鸽和,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏穷箍。   笔者倒是不大认同这种说法冉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过费边,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车倍徐膜,主要还是基于安全考虑上牛褐。除了安全棠,量产电池技术突破也有限慧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面必。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此耙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车合休,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲魄绷歌,至少比插电式混合动力车型要简单得多喷渤噶。比亚迪主打新能源车型酗,有诸多技术储备贬,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肖,从而选择纯电动技术虐溺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者风。今年前10个月搂蜡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣獭,销量占比达36%息敞,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怀。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者疏榷狄,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车良缆搞,根据市场调研硼,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蕉景和。   相比纯电动汽车觅劫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高恐点辨,而大多数中国品牌在能量管理促男、动力系统解耦深、发动机和自动变速箱等方面积累较少丘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型久。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中肚删,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池来。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拴剩擅,英飞凌兽吓诫、飞思卡尔戌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动杀。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”吵瘫棉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢坪?笔者认为不外乎两点痹徘:一是外国品牌不敢冒安全风险艘栖拜,中国品牌胆大敢上镭,骗着补贴酮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然融请,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”沉,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业会托杠。   但笔者认为伎,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续孟唾,因“补贴”而涨提弓,会因“补贴退出”而被困缸结。当然裸峦鸿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业廷摄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地哄先疼,但这只是后话了未汕。 责编甸盒甘:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息菏,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》侧,数据显示2015年第3季度龟度,滴滴出行森贡腥、Uber和神州专车分别以83.2%撤惺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名脸厘泰。   截至2015年10月31日邪瓮隶,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市尉搽狈。   2015年10月14日健洁,滴滴出行表示挫己,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线苦撵徘,未来将推广到全国其他城市廷,同时滴滴车站也将接入腾讯地图外杜梅,对地理位置进行标注朝牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现宋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拓腥。在此之前腺,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)皖签轻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点滔携,实现快速上下车涕唾关,提升用户体验躺脐。易观智库分析认为毕,实体车站的落地堕驰、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化泌肩。   经过了一年的发展与扩张猴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量通,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台品第骡。目前滴滴出行除了在互联网出租车骆然把、专车领域继续深度挖掘以外签,在拼车烂、代驾陕、大巴等领域亦开始发力弄。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线苫匆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合棺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式刹。(完) 责编仿:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪坦戎罢,美则美矣际泉,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰郴肃富,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题肖懦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧攘潮携,为您的冬季行车安全保驾护航恳戈。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时家寞量,经常遇到的就是轮胎打滑现象课嘿,有时越给油轮胎越是打滑的厉害卢毫,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油非课督,首先要做的是稳住油门缓给油碍缓,把油门控制好才能稳定的起步祭。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高伟鄙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拓,降低轮上扭矩桔凡苦,延迟打滑的发生爬,因为在相同转速下怕,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑病,可以避免因为扭矩过大造成打滑秀。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种券,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起躲,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位忻莲甘。如果是比较老的自动变速箱烤,没有雪地模式倍,那么就不要选择3删腺、2七脊、L这样强调扭矩输出的挡位敬居,用D挡配合轻柔的油门来起步侧护栖,自动挡车型如具有雪地模式乘,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蓬线,雪地模式是通过程序的设定签,让变速箱以2挡起步疥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地寸,然后再换成前进挡遣剃尚,这样做有时也可以解决起步困难的问题令掣僧,注意油门的控制晤男挪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现到,因为如果狠踩油门的话娄,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象喷泛。   △ 如果带有四驱切换的虫,可切换四驱车模式下副驼,起步过程相对更加平顺洼揩眠,但也需要注意缓踩油门钞丰酞,前驱车佃倒,在使用上面说到的方法时处角煽,需要注意的是挡位的控制辉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动花。   △ 但对于后驱车来说辣既斥,因为它的动力来自后轮纽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况迷妈旅,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)拦,并可以正常工作粹骸铂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瘫晴螺,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里喝怀,找一些树枝甚至车上的脚垫邦锨壤、废旧的大衣等垫在轮胎下镀多叫,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困陶豹该。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到健,与仪表显示一致讽,小汽车底下有两条曲线庞,下方并标有OFF字样泰,要确保显示屏无此标识显示峡洽,如仪表有显示揩,需长按此按键开启功能麓共财,直到仪表无此字样显示壤侮橇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用糕侮,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)怜,通过按一下可以启动裴挖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)示裳,通过按住不放3秒钟启动崎嚼搪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下受举,后轮的转数高于前轮转数10%坟膳,然而在开启DTC后捞房,后轮的转数会高于前轮20%枫,也就是提高了后轮10%的转数壳妨,带来的效果就是在干燥路面上妇,直线加速提高10%秃呜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%籍疯楞,因而失去附着力啸,产生打滑默,也就是平常所说的漂移乳孝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶溅。   △ 如果有条件要更换雪地胎蚀,胎面有更多细小纹路可增强抓地力使,与普通轮胎相比捆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力剧毯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性拍挛礁。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蹲滩巳,车轮容易打滑挡融瞳,行车的危险性更大市,所以行车速度要更低毫,以确保安全虱矗蓟。行进中车速要平稳舒券浮,要防止车速过快德,避免猛加速崎。需要加速或减速时怜斡鲍,油门应缓缓踏下或松开悍烩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑监。   △ 在冰雪路上行驶藏,容易发生追尾事故那,所以要增大行车间距鲁殊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍位兼。雪天地面的阻力很新ザ稹,只有干燥沥青路面的1/4酣逛莎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上茅弟虚。用脚制动时遣煌霞,应以点刹方式槐,即轻踩轻抬纬狗部,不要一脚踩死禽累肃。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鄙。   △ 雪融化后再次结冰寂蒜,路面更滑期,汽车行驶时车轮打滑沟劲毛,制动时更容易侧滑参罐,给汽车行驶和制动都带来困难蛔,为确保行驶安全啪门,车速更应控制在安全速度以内教却。   △ 在积雪较深的路面上行驶冬,要跟着前车的车辙行驶泻盘,因为前车已把松软的雪压实桥翰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑操涸麻。   △ 车辆行驶至路口惯,驾驶员要精神集中娟、安全礼让脱及茧、适速行驶确,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪慨上,结冰恢彤温,冰雪路无法避开时享窘,一定要提早减挡减速浮春汗、缓慢通过儒,车速降下来后饺考,应采取转大弯丛惠、走缓弯的办法蹄皆,不可急转方向敢,更不可在弯道中制动或挂空挡筹郎锑。   提示 挞掀侮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车浪途,自行车耙酶鹿,行人弄,以防其滑倒发生事故碍叛感。   △ 尽量避免在冰雪路上超车恢,一是因为冰雪路上不宜加速嘘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边侯沧,使路面变窄污蚕,这些都是超车的不利因素锰幸版。实在需要超车时量峨,一定要选择宽敞顽侮桑、平坦哨佳、冰雪较少的路段彩检痉,不得强行超车破邓,而且超过前车千万不要马上向回变线撬,而要尽量给被超车留出安全距离套。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道色,尤其是有些立交桥的匝道哪,既是弯道又是坡道玫纳互,会比其他路段更容易发生事故喂,在拐弯时需要提前减速单旁,保持车速低速过弯闹昧钦,尽量不要在弯道超车或变道纤拒。   △ 下坡时应避免空挡滑行誓鸥面,还要注意不要踩死刹车仙史嘎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速希成巷,如具有下坡缓降功能的汽车苏,可以开启此功能(标志为此图所标)劳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆柏评柒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤拆踞仇,如果实在没有办法槽户,必须在有冰雪的坡道上停车甭墓防,请大家拉紧手刹己,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子携戚曙,防止车辆滑下坡道郊帝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车寞鹤胯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患超。   △ 如遇紧急情况先点后刹偶,利用发动机牵制力动作要循序渐进徘,最好先轻点刹车焕恭,等车速下降后再逐步加大刹车力度墨盘论,手动变速箱可采用双联动的制动方式淋垂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡拎胯灯,抬起离合器踏板型涎锑,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效邪柔锈。   总结 蓝:    看到这里涛粹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解逆娠,并掌握了一定的雪天驾驶技巧晨谐说,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意胯楷,要比平时开车更细心牧亢馆,上路尽量慢速行驶蔚怒继,保持车距(至少是平时车距的3倍)惫,并且注意观察路况枚怠,提前作出判断姬犯,做到缓给油氛讥、慢刹车平稳驾驶绞卡翅,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行任粕痊。 责编释隧抚:杨杰" "  ◎每经记者 卓嗵茫贺   在利好政策的不断刺激下氮琶,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长疼摄。来自中国汽车工业协会的统计显示旗,今年10月涧,新能源汽车销售34316辆蚀该,同比增长5倍瑞匡哎,今年1~10月秦别捷,新能源汽车销量171145辆镁,同比增长2.9倍澈。   持续增长的新能源汽车任,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注款。   日前围,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》亲镭。调查显示欧跋,电动汽车充电桩的相关问题逝灌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蚊项,在对于公共充电桩的建设意见中宿浪及,充电桩个数少呢,找寻困难是受访者提及最多的问题郝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示辅,从北上广深的情况看蓟诉长,新能源汽车普及度较高淬虱钦,但是北京酮、深圳的受访者认为梧蜡秘,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为沸功揩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求抄肺葱。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为殊次,调查结果显示阿渡,充电桩行业即将进入规模井喷期瘸猾奇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张没袜妻。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆按蔬,明年估计市场规模约为7万~8万辆谢,预计2017年哀,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆俗棉蜜。”王振飞预测称毒,“随着国产电动车技术的提升汗,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平徐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期恒蓖镣,各地的充电桩建设速度不断加快体速饭。截至今年9月檄爬嘶,全国公共充电桩建设超过4万个戮,北京碱、上海畅、杭州等地旧烫婪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够锯取。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》水勉高,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求恕草。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外哆,据充电网科技相关负责人介绍械厦枚,从区域来看乳林,我国现有公共充电设施建设不合理崇琼蜡,利用率低等问题长绞,也在这次调研中充分暴露出来腹烷取。受访者认为朝狭姥,住宅地世虽、办公地馈、商业区为充电桩的最急需地点鳞。 责编轮涸嗡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蓬篡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄床团、真不安全龟,这车里人肯定完蛋了儒,事实上怎样呢类淡痉?   今年6月份沃窍好,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸难首,导致马自达2粉身碎骨扮蔽氦,车内两人当场死亡廊逆,而宝马车及车主并无大碍换。这起车祸或许验证了不少人的说法佛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸陀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥晾,同样也是派力奥严重受损钩家澎、车内两死一重伤搞泉嗜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车送赣,只是品牌移位而已汉,结果却是相同的星淌,为什么桑?笔者认为哎篓,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位达独菱,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身嘘推,宝马车一样不会好过舜。但重要的是邪昂期,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视都。   以南京那起车祸来看撇耽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外累沫,几乎没有其他保护措施昆,吸能装置更是一个都没有场茫秒,这也意味着一旦发生事故士,全部能量都会直接传进车厢悲萄柑,不会有任何的缓冲贪夺奠。而多年前那起长安街车祸魏,被撞的派力奥既无防撞梁慷娠情,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有度。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重食淑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中灵迟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰邵峭桂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况春戒,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开法浪嫡,对车内乘员进行了有效保护蝎。   这起实验主要是证明硕咕,主动安全技术只能减少胆线、避免发生事故的可能性室荷,在不得不面对汽车碰撞事故时筹笆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符爸薯。而在这次高度对碰试验中谐舵,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)漂。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说氯。3H车身结构加强了车身可溃缩性佛蹄偷,能够迅速有效的分散拓暖史、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”萍复,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差晨彻椒。   除了车身结构籍溉柑,如安全带拼顷、安全气囊画屠梧、安全转向柱肺放、车轮防盗螺栓蛔苗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外任们溉,这些方面的配置汽车装备越多碎慑,汽车里面的人也就越安全芥完。   当然团涵襄,笔者同样认为品聚伎,汽车主动安全也是不可或缺的芭辞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情吠。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)乒末、ACC(主动巡航控制系统)赏睹盗、盲点显示系统浮嘉犯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障骨铝船。 责编瓷徽:杨杰" "  2015年11月12日娜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市蔑里。作为雷克萨斯RX的第四代车型馅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言警,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化凛间。在车身尺寸上想,雷克萨斯全新一代RX的长味病疗、宽草、高分别为4890mm/1895mm/1690mm霸瘦,轴距为2790mm泞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外难,其余各方面都有所提升洪。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案现险,共推出了8款车型拓坝,而且有两驱和四驱的选择敦搏。   此次上市的新车认,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间碾。那么今天我们就来一起分析一下斯田,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧鸵测惊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型森玛泄,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型父肩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况巾官,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些谦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨鹎茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看柯按簿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的危,无论是在安全和操控方面狠,还是在灯光蹋、玻璃和后视镜配置方面斑揪,共有的配置项目非常多谷颓。例如像上坡辅助蠕贺蔼、自动驻车文茎茹、前/后驻车雷达瓷案矮、倒车视频影像喝、LED远/近光灯抬吃率、后视镜加热掏、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置绩,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力拖粟。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯楔绿涤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像纬。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统谭。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能乳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后醇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧篱漓。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肠达,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多唱,4万元的差价所带来的是电动后备厢烹、真皮座椅沤、电动座椅记忆窜、前排座椅加热韩桔、前排座椅通风这五项功能性装备咖噬。   显然考幌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型泄慰沙,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅息,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉乐焚颓,电动后备厢还可以在您外出购物吼估膘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气港蝗瑞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验力篇。正因为如此睫,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”东籍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅脐亥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆掠狼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能泛黎块。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢凰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陷露将:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析欺吵寺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧定哩。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些竭,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蔡称,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目炔骡呻。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业及叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蓬仍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高部。例如像全景天窗淡曹轿、电动后备厢妻哦骋、真皮座椅牡、电动座椅记忆踌际号、前排座椅加热靶、前排座椅通风狈挛、外后视镜自动防眩目泊蒙、后视镜记忆饭不、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的船裸喘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗良。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后替坤肮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瘫宋鹤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现缕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瓤冗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元靛此挎,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂狙敛甩、运动外观套件痹合、换挡拨片突华、运动风格座椅在内的专属配置撼富扰,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光笛洁埂、转向辅助灯诡浪卷、车内氛围灯京茶裳、后排侧遮阳帘郎菱、并线辅助伐夺、车道偏离预警系统揩含、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置禾醋。   而200t四驱车型里面的高配型号靠士,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢跺、HUD抬头数字显示节羌、后排座椅电动调节侠入脱、后排座椅加热汹、GPS导航系统将豁饥、定位互动服务肥、单碟DVD等七项功能配置北稳挝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的横。   不过有一点必须注意的那就是荒官霸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元裂充,虽然其配置水平变得更加丰富猾灸新,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的涉妓说。因此仅从性价比的角度来说孰顶随,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑嚼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘溃收。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能骑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示尸。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析波:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型烂哼脆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况饥。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些碗朝。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨肀罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知既,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鲍茨。例如像自适应远近光赁、并线辅助透虱同、车道偏离预警系统檬、主动刹车/主动安全系统超体僻、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置苛,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置盾污鞠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统疵哩募,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内辩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助遁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光豹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后头,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧呐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出双碳呜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中持、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元涂,但却缺少了全景天窗位谩霜、后排座椅加热靛沪、转向辅助灯深、车内氛围灯擒搪清、后排侧遮阳帘等五项功能配置按囊奈。   而对于450h四驱车型中的高配型号限、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说聪勘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元恫,但在配置上却多出了感应后备厢海、方向盘加热钒炊、HUD抬头数字显示放滔排、后排座椅电动调节价、GPS导航系统被吐、定位互动服务面风、后排液晶屏叉、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比粗滩罢,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑囱什讨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗逢凹绒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热挂戮博。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘臂构。   (四)车型推荐弹竟:   车型显冲:200t 两驱舒适版指导价损:45.80万元   推荐理由渐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一图团,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛白楼河,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力谁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置价屠饯,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型同。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评锚簇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV陕珊姬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计靖担隧,还是舒适且豪华的内饰睡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神侨陀。此外捂,由于全新一代车型加大了车身尺寸抬弄,其车内空间表现势必也会更加出色卯失。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机肆檀,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用需,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力喊惶厂。 上一页 1 2 3 下一页 责编撅:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会卜几垒。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主杏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水水林墒。同时确保高速公路下雪不封路圈。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色樊郡、黄色关僧、橙色酞挠、红色4个级别,分别对应小雪勃、中雪广卵、大雪和暴雪堪扰豆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆搜拌、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪泛岛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路险弹。 责编福:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题溶,平时就用电压器点个烟掂翁,或者给手机充充电狮阂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手废吼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拭盟譬,下面我们就一起来说说徽煤融。   总结酥抢: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烈提另,特别是点烟和充电功能感,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电姆囤,所以特别提示车主要注意避免超载使用啼。另外定期才是触电弗,如果点烟器使用时不能卡主瘁相签,可使用工具调整卡簧馆休吐,向内侧调一下即可盒。 责编舵称:杨杰" "  《证券日报》记者获悉胳汹,为促进新能源汽车发展纯,9月29日国务院常务会议提出阔叔筋,各地不得对新能源汽车实行限行限购物,已实行的应当取消侩。   为响应国务院号召丝,10月25日社锹伸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蛔吾碴,北京新能源汽车指标将不进行摇号蹈坚浇,直接向所有通过资格审核的申请人配置态洪,以进一步促进新能源汽车发展乱渺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购厂、不限行”政策的城市麻沟。   “北京取消新能源汽车摇号的举措暮喉捕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号两逆咖,可直接获得新能源汽车牌照彤版技。这对消费者来说无疑是一个重大利好拧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道徽计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计戊借,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升虱搽米,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌鞍。尤其在当下的新能源汽车推广上黔祟火,我国自主品牌占比更是高达90%娩搁雌,已经显示出了先天的发展优势摆田。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鼎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示饶聘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求俩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话违肺斗,那么消费者的购车需求一定会大大增加耻,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升慷兄顺。由此可见父奇阀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机的缅。   李宇恒表示嘶,放开新能源汽车牌照的限购政策苟匠滇,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应令舞诲。当然嗽,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能恼。 责编懈腻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蔚,困扰中国越来越多城市的停车难桥娇、停车乱田师箔、治理难的问题越演越烈扦吴,成为城市管理顽疾低。从现状看绵,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”嚏哇甜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多墙涉,不仅出门会遇到停车难题净,下班回家小区车位依然难觅财林。”航榉欤口市民张思思日前接受记者采访时说潮,在市区繁华路段时尘∪吆荩开车兜圈找车位熔,而自己居住的小区车位早已售罄篙裸钮,自己夜间只能把车停在马路边上瞄悍。   事实上列如,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在炉丸魔。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到媳迁袖,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车警,不足5米宽的街道更加狭窄鸽,勉强容得下一辆小车通行旱阂。据附近居民介绍飞戏,没到上下学时间兄厘跑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通贿粪,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪遁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京筐、西安蔬、毫砑址祝口萎泛彼、兰州等地采访了解到房桑济,“停车难”现象十分普遍镶,由于车位紧张芭鲁狠,在城市道路及社区内惨松,占用盲道旅瘁擅、人行道啊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈采。   业内人士表示寡催史,随着各地城市车辆爆发性增长屉,“停车难”问题已到非解决不可的程度桶酣。有人测算讨辨创,假定每辆车每年行驶2万公里莲鲍恭,时速50公里申,则全年的动态交通行驶状态只有400小时癌拖,而静态停放状态达8000多小时醇,占95%以上搬顷嘎。   “停车场总量不足穿,使用效率不高瘸髓,是造成当前停车难的主要原因讨。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说局辜悍。   根据有关部门公布的数据憾阿,截至2014年底丧赂潜,北京市共有机动车559.1万辆煤八,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳事淌受、上海烁、广州悔具龄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个聊诚。   此外填,不仅一二线城市车位的供需不平衡腹,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市食肛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示搁,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理苯殴官、规划不合理形成的“软性短板”翟经麻,是“城市停车难”高发的主要原因玖萝。此外编损,由于一些地方的交管部门管理混乱兔级搐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具建烈,加剧了“停车难”困局懒替叮。   记者采访了解到漆侈,在过去几年中裙笔,在北京诚兴、浩瞧牵口滤怖枫、兰州等不少城市嗽,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资戈繁发、提高停车资源管理效能块。然而蛙棘,“城市停车难”的问题不仅没有缓解含,反而呈现加重趋势钡。   记者注意到辨琅,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢怠,共增加5290个泊位豁停。然而绅琳宪,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后妻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息绘蜡糖,而5个“拟定建设”的公共停车惩ā,受困于资金和协调问题斡,也几乎都没有建起来床库。   在一些专家看来般,单靠政府力量恐怕无法有效纾困颅萝沙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说毖妹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一穷,也没有从投资对、经营屉染、管理和收费等方面系统制定合理政策戳梨。此外痉胁,停车场建设的审批单位多疽,审批程序依然繁琐拜烂。   另一方面孙,在业内人士看来悄虹翱,国内许多城市因投入产出不成比例烫次,是停车设施建设动力不足的重要原因千芯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来赦健,社会资本介入停车产业鸵焊,或为城市解决“停车难”打开一扇窗巩末。   10月27日刃穆床,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合事,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量防汐牵。   汇泊基金负责人告诉记者贺,他们首期21亿人民币专项资金已到位仓,将在北京痞掠,上海粪,成都复蓉,天津攻,广州等一二线城市进行停车场投资布局懒。   据介绍景,汇泊基金目前拥有14个停车臣什亍,共计6000个停车位烽秆,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位凸徒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资巫辈、设计瞄从呈、规划椽部、建造嚼、改造嗓、管理一站式服务廊坞荒,以期打造适合中国国情的停车产业草歌人。   然而实缺桥,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问末识。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说屋珐,投入成本大寂,回收效益低蒙,建设停车场没有积极性棵,而停车场建设少羔色鸵,停车就更难动拎。   徐道睦算了一笔账涎问幂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆扒梧,每辆车按照300元/月的停车花费测算矾瓮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元揽叔宋。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观较,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出武癌聊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车显,加油尝檀、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元撂。   不过有关专家提醒汹,社会资本介入停车行业侠,值得鼓励睦茸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间热没,维护各路资本投资热情乔丁,又能做到约束资本逐利本性弥,保持合理停车收费标准粟,不至于让市民承受过高停车费用趴,政府部门需尽快研究拿出有效措施漂跨。 责编此温:杨杰" "   冬天汽车要小心保养钵,因为气温很低亮,汽车部分的零部件比较脆弱袍府擒,要小心使用才能保护好自己的爱车荆。汽车在冬季经常会遇到启动困难饭慕瞧、水箱冻坏等问题薪蒙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养广。    汽车需要“三分修喂,七分养”佰先伪,就是通过积极的检查和维护浪迷,去发现和排除一些初期的店、潜在的闯,隐性的故障糜裙冻。    冬季机油怎样严摹?   △ 气温骤降萄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准秽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加柿际,冷启动时可能会受到很大影响冲,不好启动秦,发动机转动起来也很困难脆涣固。因此请,建议车主更换粘度较低的机油薄,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油奈添。    提示祈鸥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如怖舶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C幕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30埔告共,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换飘腊。   △ 检查机油是否足够联。冬天里汽车正常运转避潞,机油发挥着很大的作用啊驼,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内拼垄顷。再看看自己的爱车是否该换机油了盒肯牟?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油其。   △ 长时间不更换机油湾,机油性能衰减尺墒,在寒冷的季节登蜗,可使用较稀的机油蹋交,使机油能够更快的达到发动机关键部位锋,为发动机提供更快的润滑保护晌。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期耽让累,以达到更好的润滑保护笺。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液七疯驮。冬天户外气温很低怕,车辆想正常运转群存炉,防冻液要在MAX和MIN之间才行拐邢传,少了要及时补充上全,防冻液不能混用勃,因为各防冻液配方不一样蔷乖,化学成分不一样哗,混用后会引起管道堵塞掠录,腐蚀水箱班挤,防冻功能失效冻,也可注意观察防冻液颜色榔颇,同色系才可以互补汞尽。    防冻液看似小事能,但对车的影响甚大胺,轻则堵塞管路梯,重则腐蚀损害缸体返。所以慎选慎用防冻液锈何睦,一是不要混用坚,二是不要用假冒伪劣产品奔桑。一般来说膜盒叙,防冻液应两年换一次勘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水忌涂哎,那么车主就要到店里进行冰点测试了盘,如果不能达标脊潜宦,就应该马上更换翱。   △ 一般来说光氯滔,防冻液应两年换一次芳欠既,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水惕啡,那么车主就要到店里进行冰点测试了胸提艇,如果不能达标火,就应该马上更换圭。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净摄两挡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取赫戚。   △ 停置了一夏天的暖风系统庇,往往会出现故障筐实,最好先试一下有没有热风贫、风机运转有无异响弄漂、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动光凳,凝结堵塞了循环管路硷荚边,或管路老化导致肃蒂。   △ 水管渗漏后斜邓,车子就不能继续开了弄吨,必须修复水管琉、加防冻液后才可以继续开夏瘟为。如果车子不高温的话店挖,就是水管的质量差或水管老化造成的那彻够。更换优质的水管就可以了怀铂狮。   提示 惊簇危:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少秦播汰,经常检查水箱是否缺液聊,缺液说明某个地方漏液唾还。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍勘抨剐,严重点的会有水滴罕枚,水管破裂的位置大多在管水连接口处泼,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了趴素。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查急尚倦。检查油位时究含泌,一般应在冷车停车状态进行饲,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置轿秋狠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液眠掂茧,同时还应更换滤清器奠猾镭。换油时必须使用规定型号的转向助力油伶年。具体换油里程入、换油方法咳设、用油规格依厂家维修手册规定进行掏姓饭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年怖戊借,刹车油很容易由于使用时间长而变质锹,所以要注意及时更换热掂午。   △ 观看刹车油壶的液面高低查年扰,只要不低于下限就好了情扁。 注意被颈塑: 在未检查刹车油液面高度时烁,不可添加刹车油淘,以免添加过量滩闷,因刹车油较易燃兔卫,而使刹车油喷洒至高温引擎郝翠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧佳掣椿。如果刹车油中起了气泡沙密苟,或油变脏了夸订屠,就表示刹车油已经变质了喊,请尽快更换恳陌,以免刹车油沸点降低产生气泡写褥碎,造成刹车效果变差坟,非常容易发生危险衅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆祟糯冀,摩擦系数会降低跋赦石,所以轮胎气压不可太高坍,但是更不可过低缮隧筒。外部气温低畅,轮胎气压过低为思撮,软胎严重可加速老化氏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物垫雄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎熟淀祟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎矢乱马。轮胎内外磨损大不相同淋行篱,为保证安全减少磨损欧爱枷,应定期给轮胎更换位置幂姐。    如果有条件瘸蚂,最好为爱车更换冬季轮胎森世歇,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力怀纯,还能将路面的水分排出去焊捍烁,提高车辆在雪地上行驶的性能杜,冬季更换是很有必要的牵。另外混,他提醒大家缝裳岸,雪后驾车一定要小心谨慎落,如果是新手统先,最好靠右侧行驶掳,如果在快车道上来回晃的话品,很可能造成事故窃。   △ 冬季气温下降僵痪,胶套极易变硬损坏仁,胶套损坏后车辆将出现跑偏痊、打摆等一系列故障库,即使做四轮定位也无济于事汕坝逢。如果仔细检查底盘渴攀请,胶套损坏很容易发现婚身设。   总结 汐汇:    进入冬天以前要进行一个保养猴奶,主要目的除了进行必要的常规保养以外滔,还要进行进入冬天的预防保养酞,我们在检查汽车一定要格外的细心了陋层面,因为冬季的温度还是非常低的俊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响捌钱,汽车与人一样咀橡褥,在冬季很容易“生病”寐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编市宪:杨杰" "  目前狮,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了划,其中涵盖的车型也已经不少懦,像大众途观厢、现代伊兰特钉、奥迪A6L等都有出现惫。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好描,轩逸如何……所以呢拉抛,接下来就应广大网友需求捷渺缚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题污。 故障一   现象刑衡僧:起步后仁,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响棘陀。直行不存在此问题肆。下雨天屏田,异响情况有所缓解溃,行车不跑偏访,也不存在轮胎偏磨现象床。   涉及车型枢滇:2011款骐达圣、2014款奇骏   解决措施柑:该故障因转向十字轴间隙过大膝、松旷而造成丢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况玫吉史。建议去维修店进行简单维修甭铜舱,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次记胶涕,让内部润滑脂分布均匀蠕敞。 故障二   现象悉:车辆燃油指示灯突然亮起窍检瓦,过一会又重新恢复正常惟车管。   涉及车型锑:2012款轩逸诗氮洛、2011款阳光   解决措施悔:先对车身进行3次以上的晃动枚钾俩,看指示灯是否恢复正常媚槐。若仍旧长亮读谜,则需要更换燃油液位传感器幕谎。 故障三   现象陷:100公里/小时以上时瑟,加速无力草耍圭,而且排气管伴随“放炮”现象令碾。   涉及车型骸搜亩:2015款天籁渡晒避、2011款骐达   解决措施巳虏龋:此现象多为氧传感器老化所致檀,换新即可竞浩。 故障四   现象颗:车辆电路鸡毖搜、油路正常股,但无法正常启动禽玖算。   涉及车型冉娟:2010款骊威杆慑、2012款轩逸   解决措施朴频窍:车辆曲轴位置传感器出现故障凭雄午,需要更换席士辞。 责编嫡次:杨杰" "   日前祟交,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆腺,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车娘小,它从今年3月至今占用应急车道23次空,还有6次压实线和1次违停碳庙浇。对此澈豌,深圳交警作出扣138分钝兔、范牵款6.9万元的行政处罚决定口,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单辽奈。记者14日了解到蕉歇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示欢摊且,赞成交警对占道现象重罚圭纷赏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蹋梧橙,这名员工为何享有如此待遇苹伍磕?    此事似乎告一段落梳,不过醒躬碉,目前坊间还有两种声音比较响亮桃,一是认为除了贩幔款还有其他措施脊,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制氯瓣,或许就没有后来的二十多次焙导某。    针对第二点蔫,根据媒体披露的细节可知较浪韧,深圳交警并非没有通知该司机媳,而是没有通知到霓掇搏。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号奸渭篙,于是6月19日在深圳商报上刊登公告袭,敦促违法行为人尽快处理吠簇,但无回应贺脸。类似情况在其他地方也频繁出现棱,即车辆注册登记时硼浚痉,要么不留联系方式脾歧甲,要么所留固定电话和移动电话号码不真实觅沙,导致交警在需要时无法及时联系触。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示江糯,根据深圳特区的地方法规眯,车辆所有人膝承姐、管理人有以下“义务”摄:一是在办理机动车注册登记附末忌、转移登记等业务时浮,提供真实准确的通讯方式睡弘土、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码嗡,号码变更的久,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况坛,并于违法发生之日起45日内接受处理喊。名为“义务”传,但往往虚置兄。    深圳天价罚单事件斥,还提醒各地袭,除了健全法规抚,要求车辆所有人顺良、管理人在办理机动车注册登记迹婚、转移登记等业务时临习妒,严格落实相关规定弥检,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人牟滇迹、管理人造假涝饲。    该事件还有令人费解之处驶,如涉事的奔驰车型号为G550阂,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车丝,也是最豪华的越野车谐兽弛。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒虏箔,整车售价在170万元至370万元人民币之间僳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有虽滤,而是属于她所在的公司扔缚祁,一家国资控股企业睫。    如果是私企收,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非梯,但身为国资控股企业探彩,有必要购买如此奢侈的车辆吗歼栖扛?无论在深圳还是在珠海输涣,交通都相对发达莱狈,需要购置全地形越野车吗具惋?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆施,这名员工为何享有如此待遇嘘类社?诸如此类疑问裴,纪检部门是不是可以介入调查旁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件梅,其调查进展须有下文摄权。如果止于就事论事糠触袭,任其逐渐平息芥,无疑令人非常失望席。(王石川) 责编桔穆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线附耗采,在顺亨达站点只要稍微改头换面袄姜,就能蒙混过关”晤腑构。9月份以来滩笛辛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报酞捂捞。为此耿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访醋翁卑。暗访中谋歇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测锰创、外观查验不严格盲、查验流于形式等问题霜。   9月24日上午涤孔函,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测好敝宏,当天下午4时31分左右洪烦沽,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测书皑玛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测苗节贩。该车故意伪造了前脸雾灯掠次乌,是明显的弄虚作假行为荣。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测峦,两辆车反光标识明显不同位。南宁市交警支队供图萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日锑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线涕存,分别是上午10时51分和下午4时43分莎,从车尾照片比对来看孤,两次上线的车辆的放大车号字体颜色墨捐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾情奸擅,下午是红色结尾)供、后围板上部残留的反光标识明显不同巍透,明显是两辆不同的车弄。   10月13日关,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书洁吨,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务巴息卯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务挤矩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒乐撼朴,迅速开展检查整改工作侈,杜绝此类问题的发生镣茸忿,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访矗吭惫、检查中发现的棱愁摆,将按照有关规定严格处理美踞逃。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的颂坛。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定好次,10月14日至27日迪萎菏,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日抵蝎,南宁市交警部门接到举报侣刨板,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为菱挖,暗访后发现情况属实朵赊挪。目前膜,南宁市车管所已下发通知叼懈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来碉桃,南宁市车管所根据市民举报粪死岔,对多家检测站点进行了暗访调查徐畅,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站公,存在严重的违规现象位泡括。   9月24日下午4时31分匿扔秃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时狈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的虾落炔,查验员明知这一情况却不加以制止邯,并允许车辆继续上线检测菱遍。发现这一情况后遍龋抱,暗访人员并没有当场惊动对方具极烽,而是等待着站点的检测报告情况枚巍谩。   随后旦扑长,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告莫却垦。同时刚效,交警部门调查发现氏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测高。当天下午架,该车又来到顺亨达检测站拼,为了通过检测钳,伪造了前雾灯沮旧,是明显的弄虚作假行为记佰权。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况乔溃咕,9月25日瓦,暗访人员继续对该检测站进行调查怠稠伸。除了前一天发现的问题外貌饯变,该检测站还利用车型相同趴、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测莱擅。   当天到忙搭,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线腑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分母。   暗访人员通过车尾照片比对发现秽低,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一碾汐。此外饭梧,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同肮悼譬,明显是两辆不同的车胶拎仇。   经调查发现贪倡,当天上午蔑嗅,该车因一轴制动不合格没有通过检测钨屎,司机找来另一辆相同型号的车炮,并在车牌上做了手脚来顶替检测七怪,检测人员视而不见删汐贩,最后被暗访人员识破讼帘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍盼瓢耿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象菊沥,上线检测时需要恢复原样七,这就要进行拆装齿晒,不少车主图省事癸,有的花个三四百元钱砍襄侗,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关洁镁公,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蜕截污。这些行为都是交警部门严厉打击的锭惯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审沉妓孪,也将不予通过定暗都,需退回去重新检测马。   记者了解到氨畦寡,针对暗访调查的结果蚊派,10月13日固荤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书枢冲纺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务甸昆响。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胃,迅速开展检查整改工作吼赡踏,杜绝此类问题的发生斥靶皑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的钝镰发,认定为出具虚假检验结果仍翁疲,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽痰淦蓿款腔,并依法撤销检验资格秽览酣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结纹拎,出具虚假检验合格报告的券,要从重处罚豢,并依法撤销检验资格限拖灌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢疚、报废湃煌遂、拼装饥、套牌等车辆予以通过检验隧蜡刷。 责编箱殴乱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户词,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料汲撬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平谅浚刃,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来渭迟晃,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道李,如若不懂还要装懂然痪其,毁车就是分分钟的事了控。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历剁外。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词料屑岁,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车煎狭铅,不仅装饰讲究膊烽,而且是封闭式的恒手金,可防风侍港萎、雨和灰尘虹愤剃,并提高了安全度谭谩唬。18世纪传到美国后刚杀,也只有纽约浦突、费城等少数大城市中的富人才有资格享用兑。1908年美国汽车大王福特推出T型车时堆乏,车由原来的敞开式变为封闭式啪涸,其舒适性唯、安全性都有很大提高谦喂,在当时是个了不起的进步力鹤。福特在推销时很想突出他的伟大改进忙,于是就灵机一动冕蜡皖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”盟,让购车人有一种心理上的满足竭非。    再说中文名的来历诵熄廷。其实我国古代早有“轿车”一词热革,是指用骡马拉的轿子讣。当西方汽车大量进入中国时风垦莲,正是封闭式方形汽车在西方流行之时嘿。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀便开。于是池,人们就将当时的汽车称为“轿车”坝。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的配?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道纷和氯,但是为什么是蓝色的却很少人了解浑搜偏。水不都应该是透明的吗堕?这里就要告诉大家如炼锈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义擦,只是想通过颜色来告诉车主敞:这是一种有毒液体辫抬,要小心使用停车姓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开痴恋,避免添加错误净叛品。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒掳斥逆,德国引以为傲的高速公路的创始者胸豁,在上任后半年多的时间里下,希特勒就跑遍德国各地商惜母,用口号号召德国人民舱,让失业工人参加他的高速公路建设吝,并成立了“帝国道路公司”簧伍嚎。到了1933年9月23日瓷晃,希特勒的高速公路计划终于开始实施了霜限唤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准小说含:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯据竟禾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑倡霜,不仅要求路面坡度要型缌怼,而且转弯半径要尽量大切淬。他任命的高速公路项目负责人托德博士瑞艘,甚至将紧急停车带题媳钵、高架桥鸵陆、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施华矮班,都列在了他的设计之内查斑。这不能不使我们感到由衷的佩服烯币。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用相陌淀,他在对高速公路的追求中郴,更多想到的是战争拴龋,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西阿,而且还要求一些路段可以起降飞机龚汀。34米的宽度奸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降乏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求娟湾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多返嫁,真正用到过的少珐,但是在日常行驶中炽,对安全气囊可不能忽视告透,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开评骇,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出溶浚姑。很多车主都知道安全气囊的作用设,却不知道它的设计使用寿命灵,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊犀炉夺。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的绕。但是由于设计标准的缺失搅眉,安全气囊的实际寿命并没有那么长希滦慑。虽然没有明确的保质期臣,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆居,质量也难以保证猫,车辆每行驶1万到2万公里后疽妹胯,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件铜吹。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高伸,原理很简单端绥,那就是增加两者的辨识度雌。试想如果两者高度一样列窖捎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蓄冗茧,比较危险剐钎话。另外为什么是刹车比油门高桔怖,而不是油门比刹车高呢欧惮心?因为比起油门当刹车踩斧虏,错把刹车当油门踩会更加危险喇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适健涛甜,来提醒他们防止误踩油门冲媳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的号嫂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴讨车,方向机转轴更靠近驾驶员颊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间场次煎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触昧哀,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瞳妥,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘茶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况颧。而对于汽车操控要求较高的跑车币烁丁,方向盘还会设计成类椭圆形鞭,并大幅减少转弯所需旋转角度崔剐檬,汽车驾驶操控起来更加方便晨梦,驾驶员视野也更开阔荷姆葛。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻邯睬幕。没错诧蓉畴,兰博基尼在进入汽车领域之前拿科乘,是拖拉机生产领域的佼佼者谋犬拦,被称为“拖拉机大王”瞳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机杜匙阶。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人脸,同时它也是一个超级法拉利粉丝嘎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车将斤,但当时法拉利汽车变速箱存在问题坷龟秤,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝道妥呐,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法潍算辑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气鞋界内。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利抒锚苔,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司较焊,与法拉利竞争黑。终于仿裙,一个“恶魔”诞生了颁,一个走特立独行路线的“恶魔”皋,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血跨咆。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临亥贪冻,无论是南方还是北方箱牌清,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余沽岗祷,更为人们的汽车生活带来了不便溅。如果恰逢雷雨赡亲,你的爱车又没有油了棱骚,那么你只能祈求雷雨快点过去吧却充携。    在雷雨天气状态下加油钵纺庙,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱崩显,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧夺卉丸,从而引发火灾氦、爆炸等安全隐患栋微。而在加油站中叼,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多娥,如果还继续进行加油操作戮,燃油蒸汽容易被雷击中费崎厘,导致车辆和油罐将发生爆炸朵检瞳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年课土戮,法拉利于80年代末生产了F40跑车商峭,宣传说限量销售300台琉吐前,并且设置了一大堆购买门槛角伍。结果某次美国F40车主聚会蕾晦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40斯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台抗考怜,我这里都200多了式窝,日本人老实的帮他们统计了下毋短,结果当时已经交付超过800台识郎蛊,然后美国人就让法拉利吃了官司吓聚。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年缎卜狠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车茬卑,但令他苦恼的是取托纺,他不能试车概孔忻。原来是政府有关部门不许他试车袱,因为他们认为扯芦谱:如果试车成功笔,将会出很多的汽车桥揉,那就要用掉很多汽油拣挞惦,还会破坏公路嗓仓。眼看本茨的理想就要成为泡影拭熟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人武,1888年她全然不顾当地政府的阻挠堂瑟庙,在卡尔·本茨毫不知情的情况下柑,在没有进过任何驾驶培训的前提下从,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车闭栖,顺利驶过了长达190KM的路程降儒。她成为界上第一位汽车司机既葛。 责编第:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉泄储,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿溜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会矢粒缴。据了解尘赎,指南除了对传统的零部件生产与供应搬外层、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外谩,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蹿。   实际上箔绵,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点剁公墟,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地庇,一年来协瓷钒,中国汽车行业中的整车企业憾、经销商黄垦、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单来。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蜂某、制度化解癌,经国务院反垄断委员会授权忙部疽,发改委开始牵头起草上述指南文件剁。   据悉圈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后痊,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会翱。发改委价监局处长徐新宇介绍说冠,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二贬纽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制傻长漠、售后配件供应与流通凶沫荷、售后维修技术信息的可获得性林躺题、售后服务与保修条款等躺暴幢,目前发改委价监局已收到答复80余份舅笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是譬珊甜,记者从指南起草工作组了解到莽伺秸,汽车经销与售后电商社酸、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点岭,但也是目前各方争议较多的区域潍,从多个角度引发热议犊写。   在10月9日工作会上楷享,通用汽车有关负责人表示骇,为了即将到来的“双11”椽副,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动钙辅老,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格毯,客户拍下汽车后卢,具体就要根据其在哪个地区闲烦,再由当地4S店负责按照活动价格交车净关牵,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定杭,所以现在他们还有点犹豫湾黎乡。   过去曾有专家指出孝锨硼,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易毙嗣检,仅能起到收取定金的作用河揣,而根据我国法律规定捶呜,厂家目前也没有直接零销汽车的权利秤设殿,具体销售过程还是要在经销商处完成偿廷电,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格箩啼,从而实现垄断撵嵌。   但企业方面却有不同意见交,上海大众有关负责人此次就建议绣,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免录。他认为夏操舷,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格缺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议报锻蹈,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让残剿撬,协助整车厂完成销售过程冗。所以维,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预舒鸽,不应当被认定为价格垄断行为熟茅嫉。   对此嚼梦,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赂骨孩,汽车电商低价销售的问题确实存在帮沟藏,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为航护辞,无论电商是一种怎样的新模式潦畦,但在市场上应该一律平等锨角环,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境泊茎嫩。   此外欢荚伎,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑录椿,无视成本嫁,用超低价卖车的现象靶栖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称轻盲,这需要区分垂直媒体的定价动机胶电,对于没有正当理由低于自身成本销售产品朵角,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形普核处,可以向相关政府部门反映徽鹅,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件荡看郎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理理匆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免嗣,指南起草工作组成员费掂稳、中国社科院副研究员苏华告诉记者苟佛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析潞外,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验惯轿轻,在区分真实代理和经销商销售之外蹲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商倒贤危。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如谎:4S店仅完成交车霖、收款料请、开票等交易环节)标,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价匠便,或有可能被豁免趣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化毫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任竭搂。 责编蹋酮乒:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蔽。在国内党,整车市场价格相对透明些侣变,而以零部件采购豆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断悸哆、维修价格高昂等问题饱受诟病骸。   9月28日廊,交通运输部联合环保部惨凸侮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称溅:《办法》)规定藕险玩:自2016年1月1日起惟瓮,汽车生产者应在规定期限内妙铃贡,公开部分汽车车型的维修技术信息协剐界,以便于案件审理到纹、保险理赔喝洛忻,以及汽车的维修挂、经营场。   对此其绢,有业内人士表示目,寒冬已至袖绿兰,4S店垄断体系将破盒聪。然而探莽庐,《证券日报》记者在采访过程中发现暴,大多数经销商对此事不以为然炉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了价脓。”一位芜湖市的经销商如是说道匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面停驼,由于涉及利益博弈范汞匙,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑骡彤帘,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言怖无,主机厂可以有很多方法规避骄,可操作的范围很大好辣。   与此同时魔炕,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辩岁仙,即使汽车维修技术信息公开了廷,也不会影响4S店的生意末垢投。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上衫,稍微换点东西就得上万元蛙。”作为宝马523LI的车主傲粉活、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者篓,由于养宝马的费用相对昂贵凸,自己平时出门都以宝来代步欠距散。   事实上埂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中顶收喊,售后维修费用高昂并不稀奇校,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动袖些酵,其中不乏有4S店存在过度维修埂糜睬、捆绑销售的情况划鸿,由于大多数车主并不懂维修蒲,就会觉得被‘坑’了怜裤抡。”崔东树表示虱,从根本上来说汀尽诗,维修费用居高不下眷瘟垂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高舌辜处。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示段管,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%提蕉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%断暮。而根据国外零整比的调查情况咳幂笆,正常水平维持在300%左右古腺蜗。   就一般零部件而言人夺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍世梳斥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露缴,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的帕钨,而是通过主机厂购得来剖逝,不过另涉既,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍串,然后4S店再翻倍卖出去拖,其中的暴利可想而知”括虐慈。   在这样的大背景下磺姥肌,交通运输部联合环保部悔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》断,着重强调“汽车生产者应在规定期限内儒,向所有维修经营者及消费者染,公开要求的汽车车型的维修技术信息侮溺棉,不得通过设置技术壁垒官弹虎,封锁或者垄断汽车维修市撤铡,排除甲、限制竞争”蜜。   实际上拭饲,除日本外脚嫁邢,美国堤甲、欧洲帮垦铆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象读金纪。   “在韩国是没有4S店的捌,汽车的销售和维修是分开的纯,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司驼,同质配件的编码也是公开的电卿骏。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示灭窗僳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式沪镣,如Auto Zone瘟控、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌规俗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反徒雌,汽车售后服务系统很封闭挺抚垄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位停,主要是由于日本的市场规模小甸挖酵、品牌单一火啃,以及政府车检制度严格干,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线寡胁,抵制垄断草攫,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式恒,是以小而多的维修点为主覆。”   《办法》发布的同时鸿,就有业内有声音表示巳趴,4S店垄断体系将破诺龚稿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台眯糠逗。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示纳淳,“4S店的核心是卖车和维修等,如果在维修领域垄断地位不保煌,等于失去了一条大腿匠,被淘汰也是迟早的事嘶。”不过蒲,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”盎港。   经销商捎、维修厂“各怀鬼胎”   然而防私圣,对于冲击市场的说法修,大多数经销商并不认同萍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示灰抹,“这是市场化趋势稿,如果始终扛着垄断的大旗但经亲,不考虑消费者的需求陕宏,总有一天会干不下去的”缕宿攫。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示图,私人修理厂早就分割了市场份额孙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击趣仍,“在维修圈里才,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了雄,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明呛。另一方面蒂,即使信息公开了迁陡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握律冬,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的单腺饰。”   这种说法也得到了李某的认同是笛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索裁艾箱、4S店分享以及培训机构资料录颓颓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店腊表,但是李某依然显得底气不足囱垛,“毫无疑问的是散,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息离集,但是我们也不擅做幻想涪攀,我认为这件事会很难顺利推进绣,主机厂可以有很多方法规避泉,例如瓢芭:无论是维修技术还是配件彩埂涩,可以以专利为由拖延时间李,等到了专利期限满了舍,不好意思七烫,技术升级了;此外失,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的媒入,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本溃港,我们也搞不清楚使细,这其中可操作的范围太大了娠插。”   不过脖挟伍,值得注意的是诚瞬钞,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息膳扰认,分别为厘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册鞍,含电路接线图强、电子控制系统故障代表码肃灌省、排放控制系统信息捷甘贫、车身尺寸图税刊、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录裤叉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称光贩、商标和编号绵把莆,零部件变更毒膳称、升级部涸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软滇拭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断拆权、检测芭虾、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等愤独撼。   对此睦玻馆,李某仍坚持谨慎乐观的态度笑锋捅,“举例来说钞唬,同样一款滤清器钎,都是曼牌生产的藩楼,在宝马挥佃盘、奔驰轿凛、大众的OE代码是不同的都,那么维修厂有可能同时进了3次货帅,实际上都是同一种产品尸等枫,但修理厂并不知道岔。事实是沤哪金,车厂确实公开了相关资料控,但是对维修厂来说却没有意义咸勘姬。”   “即使汽车维修技术信息公开揉匪扁,也不会影响到4S店的生存补闪僻,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂雌,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件林角襄,所以维修厂的特点是‘大’杆,而4S店的特点是‘专’锋,也就是说匡骋何,常见的问题可以在维修厂解决帕踌热,但是专业问题可能还得靠4S店妊,就像是去医院看怖辽锰弧,感冒发烧等小症状就看全科鸿,但是脑中风就必须看专科丢邪。”崔东树如是说嫁间。 责编胶睡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游狄量,在加油时出现了尴尬的一幕罕嵌,就是半天没打开油箱盖脖唐铰,最后加油员帮助下打开的降胸,估计和我有相同经历的人不在少数角镰糙。那么今天醛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式嘉估岛,以免以后出现尴尬事件浮委。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头尺眠,可以提示加油口位于车辆的哪一侧丧逢挫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况抚。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老秤饭,司机加油时需要下车开锁郡豢,使用起来相对复杂灰悍,所以现在很少有家用车使用了范。过去这种方式一般都出现在老夏利勿袭乳、松花江小面等车型上嗣呛离,但也有些比如牧马人寞、GL8喀琅、桑塔纳等车型继续使用煽箔匹。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的曹办,与传统钥匙开启相比要更加方便烷骋。不过这种设计也存在一个弊端踩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况去惮碑,至少我是遇到过馈,请广大网友注意这点斧萍耽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种沏沫,车主不用任何操作趁递迪,把车秃蓿好后加油员直接就能加油闯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起推瓤侗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的徊抽,解锁后才可正撤躺钠荩开启挡全。   当我们每次接触不熟悉的车型之前惩瀑,就应该提前了解这方面的常识娶荚,不要在关键时刻才想起来裸咳,不然的话椒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风伙溶,万一遇到加油颂侣,人家一看根本就不是你的车皖萌,还是避免不了尴尬的局面赌烤第。 责编驴犯:杨杰" "   全国 近期本古,北京市规划委主任黄艳透露谩嘘匪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”迹匪封。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会敞暮怠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策甲悍,国家发改委副主任连维良表示甲沫,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索岗饰,但应充分论证和征求公众意见授替。   今年5月镰皆寒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称吾嗣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台局,按照“有位购车痕玩、停车入位洁、停车付费修掂赤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确设哄。近期辖沪玲,北京市规划委主任黄艳也透露窜度莲,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”韧愁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上敢卯库,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题毒,连维良认为冕,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题达菲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索霓夸实。“要买车就应当有停车位蓟袱,停车位是汽车消费的前提谭隙,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容扣宛。所以觅,无论作为政府还是个人勺固谷,在购车时都应当考虑停车条件粹。作为政府躲梆,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蠢,也应当承担一定的成本卿。”   连维良表示盲首旅,要推出这样政策必须要经过充分的论证司梅藩。连维良同时也认为苹搬,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设挂芜,最大限度地满足消费者的需要览成刑。   相关新闻   个人可通过互联网出租屉涵、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知魔。其中规定沙,为缓解停车设施不足的矛盾肃悲魔,可适当设置临时路内停车位签,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容卵棚疚,路内停车属政府定价讨尝电。而小区的停车位茫搽擦,则由业主大会或业委会负责组织管理当拟尘。   此外犀舒,这份通知表示鼓励并引导政府机关宦耪微、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放冷莱态,盘活存量停车资源脐扫慧。推行错时停车吼弗胁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位烂既潞。允许个人利用互联网信息技术番梆纷,将个人所有停车设施错时逢检、短时出租蛔虐缚、出借粒茶累,并取得相应收益裸死贯。 责编莎奉胎:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃鸡捣扣,然而在交易背后凉牛凤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着覆粮粪。按照相关规定盒戊套,指标只能由指标所有者本人使用睫适,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象翻闪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现量摹侧,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险桓滦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现挨,法院查封一些被执行人名下的汽车后狮邢,却有案外人向法院提出异议秸,主张车辆并非被执行人所有膘耻付。   经过调查法官发现丛鞠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者嗓慑僚。据了解不,指标交易过程中卖标者儡豌、买标者彤、中间人往往会签订一份协议佳慌妨,对指标交易进行约定蹋昂赶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”奔肯馈、“背车”坟申柿。因指标稀缺鸡,“背车”价格也是水涨船高晤胖疵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元喂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等咎拭。一些二手车商盆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意铺掂量,收集卖标者信息悔,介绍给买标者丘背垛,从中牟利退。这样一来抨父居,卖标者弗、部分二手车商和汽车4S店工作人员秘、买标者统弛,从卖方到中介再到买方霸堪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链缄拜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议娠查,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需畏洁,但事实并非如此可。”海淀法院法官杨海超解释道居授厂,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售米餐跋,不得反悔等内容省桅,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现脚存。   杨海超表示磁淑,目前卖标者剃、买标者保、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现煤汉欣,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一匿遣。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看掣泛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吵藤悔。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策胸堤,卖标者应该受到处罚挨半灸。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求体蹿咆,但是从法律风险防范缔、避免法律纠纷阂稳、维护摇号公平的角度来说衬嚼,这样的交易并不可取采软。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示擅,首先身份证是个人身份的证明混睦拨,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度恃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)玻,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)骑,那卖标者极有可能遭受损失谢,甚至可能承担一定法律责任姜刃碌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用吉板,卖标者无法对汽车进行有效的控制嗜。卖标者可能在车祸赔偿差惹摹、车辆保险系、违法沸戆兀款脚、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险喘。   法院查封   其次盘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用免绷。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车炕艾违,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有念琅。正因如此痪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车须邓,即便买标者就此提出执行异议略辫,法院也无法支持逢捅蹈,这对买标者是最大的风险冻。   卖标者反悔   最后赶惟拐,虽然卖标者与买标者之间签有协议侨狈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蒋闷。最典型的便是卖标者反悔寺破,要求买标者加价瑰,额外再支付买标费用妙思疵。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题卡,而要求卖标者退还买标费用坑寺疟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险惊班。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标毛簧钉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封祟驾防。近日寇夺猛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请谱,但被驳回碳吉。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示奇,2014年6月券,赵先生从曹女士手中购买了购车指标空,注明为永久使用权休辫问,费用总计为5.3万元雀戈。曹女士除出售购车指标外朔钾,还将自己的身份证原件给了赵先生饭距。协议中还显示“非因曹女士的原因欧入募,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系渤使匡,包括车辆的损毁功悉、失窃以及与第三方的人身娇花逢、财产损害纠纷等等”敖泵。   据了解澈户抒,今年9月份魂连,赵先生在办理车辆年检时发现表碍截,车辆被海淀法院查封朴卧。目前放粮案,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷挟高,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封喂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编玫:杨杰" "  近日啤菲李,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开烩,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立衔。   截至2015年6月底诲浓墟,全国汽车保有量已达1.63亿辆盎孙佃。伴随着汽车快速步入百姓生活奈,人们对车内环境的要求也越来越高体杏。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施委,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视匪氰颁。据透露护鄙涛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准麓柯峦。为此昂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会吮豌频。   委员会首批会员由汽车整车厂独珊、客车厂世对食、汽车内饰件和内饰材料企业世、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成宏毒慨,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会笆卤扳,在中国汽车工业协会领导下锨碉辰,研究车内环境质量控制方面的问题锹想,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展惕里豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明炽,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即抱酞警,治理车内空气污染刻不容缓铅拓,从源头上控制车内空气污染骇派,探索使用散发较低的环保材料惩受拆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道胚。”   除了相关领域的专家学者建言献策煎,论坛还吸引了奔驰醒、宝马川纽、沃尔沃函、大众等整车厂腊翠空,以及锦湖日丽掀崇琶、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题戎介。有分析人士指出地抹鞠,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立陆,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蛇。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辟磐喇,他认为透胖捎,除了政府亥畏、企业岁叔斜,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量埂协极。“产业链的转型升级辣粒秘,一方面离不开国家政策的推动圣,另一方面更需要市场的拉动赊恨。随着消费者对自身健康的越发重视涩体,购车将不仅仅关注动力贤、外观吵陀,车内空气是否安全把盒,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素嘉库漆。” 责编五尾:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息晌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留报堵瑰。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时筏,与多车发生剐撞钮,造成一人受伤戒毫拖、八车损坏兢。随后镁拭够,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场藏蔼。   经过北京市交管部门全力工作韶坞,当天19时30分许戳贾,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男孺,21岁)抓获户谋从。警方初步调查醛炕钉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶咐,与多车相撞且肇事后逃逸隘隆。   目前诚,于某群因涉嫌以危险方法文股祝害公共安全罪被警方刑事拘留朽肋。 责编郝参录:杨杰" "  近日扇,日产2016款途乐正式上市挽富。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后季怀徐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型省呸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍粳凯,2016款途乐的售价为79.8万元弯天甘,相比上一代定价下调40万吩卧,并对产品定位进行了调整寿嗅突。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑虐夹贬。今年上半年惺,在宏观经济增速下滑半琼凭、反腐冲击高消费靖椭狗、进口车国产化等因素的持续影响下群疯房,中国累计进口汽车52.3万辆齐袒坝,同比下滑23.3%退蟹,经销商库存压力持续加大床电涎,盈利能力大幅下降叔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素黔迹。”陈昊坦言冈,新途乐的价格下调后饺恕钒,79.8万元的价格明显亲民不少碘硕怒。价格调整只是一方面抒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示宦锈,随着高端私用市场不断增长捎,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户袄彻灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说陈暴:“自2012年下半年起扦祥漏,以行业客户谈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩算琴唐。随着SUV市场蓬勃发展壳佛卑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群炉妓奢。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持河,通过从源头上调整产品价格美,厂家让利替擞,销量扩大分摊成本归,使更多消费者受惠逻。”   为提升进口车销量块蘑,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卢。此前蕾围宽,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售申嫁,根据今年的2.0进口车战略性祈,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家忌华,增加608家屠寞仆,增长率达到502%胜。同时耪,东风日产将全面放开进口车经销赊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车泛,厂家都会予以授权泛。   随着新产品的上市傅,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐慧穗、中大型SUV楼兰歼琉、中级SUV奇骏熔、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系腺骚继。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型释,借助SUV市巢,承担东风日产进口车的销售重要责任鄙兼岁。   陈昊称揪蛾,虽然今年整体经济出现变化概韦,车市出现了大的波动龋,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变雄渐。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值纬,并通过服务饺套、渠道瘁蹬胚、营销上的不断深化与完善完克,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市途,以及楼兰的带动窝,务求实现2015年度销量跨入百万级别控淘。” 责编藩师握:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候侣坷患,保不齐就会出现丢三落四的情况财隘。例如蛙融:车钥匙忘在车内囱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题彻,导致无法打开怠阿骇。所以税,今天我们就来跟大家讲讲悲惯咖,遇到车门打不开我们该怎么办侈僳确?   一粱罚控器失灵    一撬着撸控器的使用频率最高台辑,每次开车锁车都得用罚澳,使用久了以后就可能会出现些小问题酱。如窘县跑:按键反应不灵敏该帛蓖、电量过低疆寺、有信号干扰源或防盗系统故障等驮栏额,如果其中一把夷幔控钥匙无法打开车门厂,可以用备用业靶疲控试一下盒,就可以做出正确的故障判断昂刹。如果椅0律洌控器仍无法开启车门角赡,还可以使用机械钥匙丁腾岗。 有人该说了侩,“有了机械钥匙朗炼辩,可是车门拉手没有钥匙孔叭某氩怠?”别急安弧,往下看裸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里骗,然后自动落锁蔫翘取,这是一件多么悲催的事情委恼。如果遇到此事祷,我们还有以下几种解决办法锋炊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法徒晾。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己炬氓参,让自己牢记这次教训唬猜钨,就应该不会再有下次了穗形俊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证宿间、驾驶证匠、行驶证等有效证件蜗身晚。费用一般在200-500左右截凑,个别车型价格更高使毫。但有一点大家可以放心陕考捅,在开锁公司干活的都是高手惕,肯定不会破坏你的门锁萎,因此你也不用再专门去更换车门锁浅插。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星檄箱缎,你可以通过手机也锌绷龋控或致电客服中心的方式来进行一淞牵控开锁衅防檄。前提是你的爱车必须有类似的功能浚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现戳胃。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策隧搜会,不过在遇到特殊紧急情况时彭北疵,也是最稳妥的躬。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况吴。虽然我不提倡砸玻璃痉啥滑,但这却是最有效快速的解决办法痕。如果砸玻璃一定要选对位置坊罐萄,不要认为越小的玻璃越便宜兑克,其实越小的价格越高岭讹联,不仅砸起来困难扩,而且还常常没货普熄借。我们的建议是赊蛋确,砸玻璃选择后侧车窗玻璃柒。    其实匿臣厕,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的婚衰,有些情况甚至让人哭笑不得瓦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯仓护,发现也急海控器电量变低应及时更换电池钎搅去,就可避免类似这样的尴尬事件波闪。 责编彼复:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次啸。其中踩唾诲,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到风督,今年“十一”黄金周肥垒揉,道路水路客运量预计达到6.5亿人次泡凄疮。10月1日零时至10月7日24时洪钮,7座及以下小型客车免费通行收费公路顿。    来自铁路部门消息蹈陪,2015年中秋韦虹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日锤猜狭,共计13天河尾。全国铁路预计发送旅客12120万人次彤杆,同比增加1245万人次骆,增长11.4%坝牡狼。预计客流高峰日出现在10月1日勤,发送旅客1330万人次瘁斧,比去年高峰日增加157万人次境,增长13.4%吃淘峰。    根据预测分析偷黄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点悼:一是从客流构成看傲水兴,以旅游客流为主查娘,探亲流为辅;中短途客流为主计淡,长途客流为辅鞭妓技,高速公路交通流组成主要以小型客车为主撅,预计占比约80%牛肠卜。二是从时间分布看厘馆狼,客流量将呈现两端高培、中间平稳的特点梆死,预计单日最高客运量将超过9500万人次阔钨。三是从地区分布来看燎陆,北京睛壁、广东帕窜、四川套歌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大尾矢纺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施剑筛澎,渤海湾穆、舟山群岛芥刑、台湾海峡犯琅、琼州海峡等地区的陆岛割讽署、岛际单熔、海峡间的旅游客运妙歇廖、客滚运输的客流将会相对集中洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间哆慨,道路客运量将达到6.4亿人次焕爸岭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次冯雀坍,与去年基本持平焦蒂。全国将投入84万余辆营运客车勿、2189万个客位;2万余艘客运船舶侈哼、103万个客位参与道路皆位、水路运输残。    预计中秋节刹灭效、国庆假日期间交频,铁路客流以旅游和探亲流为主女念,旅客出行计划性强孰溅怀,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扣切贬。    针对假日期间客流集中出行的情况耽裤乖,铁路部门已做好充足准备富泥活,最大限度满足广大旅客出行需求屉促。在京沪高铁小倍、京广高铁狄暑场、郑西高铁畏瓶爬、宁杭高铁险、津秦高铁吹盖、沪昆高铁等线路播酵,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁惋、贵广高铁景、沪昆高铁继、兰新高铁等新线瓷洞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施簿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案翅税,在9月25日—9月27日连续3天魄步芹、9月29日—10月2日连续4天氓茅姬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州每、深圳绕,上海至广州磐艰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沦、北京到哈尔滨释、北京到南昌等方向攫,共安排跨铁路局中长途直通临客19对栖狭。 责编艰瞄:杨杰" "  按照国家相关要求谦官和,今年中秋假期高速公路仍将正常收费澎捐,而国庆长假期间窍染就,小型车可以享受高速公路免费通行政策枯磋。   9月26日朵、9月27日檀泥吮,市民将迎来两天中秋假期施哨。按照国家相关规定呵,7座及以下小型车只有在春节嚎挽寝、清明节犀付、劳动节泼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策虏。想免费自驾出行的市民持沏览,要耐心等待“十一”假期良几,才能“限免”出行封谱。据悉嫉户,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止嫡瞪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准倾粹。   不少新车主由于对交通知识了解甚少喀,出现了不少路盲狠。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法晶,减少路盲在高速上发生的意外辜半。高速忙裙,就是高速行驶讼,速度一高沧,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了递尼熊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区骂朴杜,希望对大家有帮助行退丰。   误区一崇:安全带   犯错可能泡:100%   位妫害指数掠丁爸:★★★★★   正确做法拘狼荚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶抬肯肺,车内人系与不系安全带犬涧,往往差别不大锚,更多时候是为了应付交警咸。不过薯得,在高速路上行驶蜕颓毖,系不系安全带产生的结果是天壤之别麓,在同样的翻车事故当中茨,不系安全带瞄攀颁,不是颈椎骨折致死卫富刹,就是被抛到车外致死;系上安全带握韭,仅仅造成轻伤美。   通常来说熄娟,由于有安全带报警装置篡,前排的司机和乘客会系上安全带狈,但后排乘客超过90%不会系安全带鄙堂驰。高速路上棱,后排乘客不仅不系安全带岛,而且还会以半躺的姿势休息扑努,一发生事故呐肺,最容易受伤谭嚼茶。   误区二瓦炬:简单事故处理   犯错可能荣辜纪:90%   蔚蜗ド幔害指数息:★★★★★   正确做法书彩硅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后棺刀,都要保护现撑ㄇ邸,在交警到来之前长,不能移动车辆钎,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蕾。但在高速路上就不一定了绥扣嚏。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面发,致使后面车辆刹车不及再次发生事故屠疯糠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故恳。所以镁,高速路发生事故糙渺寒,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾沥芒毋,事实无争议且,无人员伤亡投,财损不大久,车辆能够移动痰,告诉交警大概情况后竞誓,应该及时把车辆移到路边或应急车道上刃,而不应该堵塞在道路中间每哀,方便自己甘,也方便他人捶。现在手机都带有照相功能躲但,在移车之前冯,可以照几张原始照片斗识杀,碰到这种“移动”现橙肭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能彩:超过80%   涡优冢害指数溶嗜旱:★★★★★   正确做法虚乓率:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故萌韦慧,就一定不能移动现场团需猴。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上烙,都是一样的揉沸敖。事故发生后拓峦,事主往往只有三种反应恫竟癌:一是受惊吓过度靖,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候奴绣,已经过了半个小时垫尸卧。在城市里滦,报了警就足够了乓娃,但高速路上这只是第一步堵衬虫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志偏,并且一定要在一百五十米外凶杉持,宁可多化,也不能少虹。第三步是把人员移送到护栏外休,这又分两种情况巫辨,如果伤者伤情严重和截痛,除非你是专业的医护人员集溯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤搪赂赣,所有人都应第一时间移送到护栏外逆姜,千万不能在事故现场争吵厩斯粱、理论枚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蹬眯士,三样缺一不可乃奸靠,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生笆伦,当事人均要承担相应的法律责任狄邻两。 上一页 1 2 下一页 责编募丝翻:杨杰" "  再过几天扩吐楷,期盼已久的十一长假就要来了瑰灰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划甩狭傅,但因为路上行车多寝杏,长假也是交通事故频发的高峰期脸牵。   有人曾说洁们,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下凡,后果一样是惨痛的葡商。车辆本身的安全质量蔬,并不是唯一重要的菜构,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕枢,培养安全意识糕本姥。   在行车过程中特驮窟,遵守交通规则当然是首要的旁笛。但很多人不知道纲,除了路上无法预料的交通状况邯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”暴攘。保护自己和家人的安全谦颂,也要注意规避这些状况贬。   警惕一沸侈浑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中堂授,很多朋友喜欢把音响声音调的很大适吻,或者说是因为车辆本身噪音很大你,所以不得不为了听清音乐而调大音量农扦。其实这样做有两个损伤纲次漂。第一个就是损伤听力敢肝彼,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内灰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯ê魏谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃焕,门板赦革,仪表台等硬质物进行反射和反弹步鄙粮,如果行车过程中音响声音很大柬驳,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤汗太茅,就好比把人扣在一个钟里焦妊箔,然后在钟里播放音乐一样戳趣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低嗽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱统力藏,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛酪,但是到了距离你10米的时候你才听到委,严重影响到行车安全界募。   警惕二荚:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样瑟,品牌良莠不齐烹系胸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高昂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜绥络。好品牌的风挡贴膜的厚度平均蚀迹掏,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况孔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理腹楼,而质量很差的贴膜呐思,不仅厚度可能出现不统一附,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”葛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中菱,如此行车蕊勒,必定会造成非常大的安全隐患肺,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉卢看。   警惕三俩飞:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化奖公鸿,而且对车主的健康也不利虫。另外未,烈日直接晒到香水瓶播,再加上车又是黑色的客,特别容易吸热起筋青,很容易受热爆炸嚏保廓。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂捻灿,否则会影响安全气囊的打开潘卿冒。   警惕四瑞经盆:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具无,增加汽车的温馨感既啪。但是这样做非常危险酬恕嵌。因为车内的后视镜很重要斜赫补,我们观察后方情况及倒车时咆夹谎,都会用到后视镜涪鹿。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线脑腻。所以为了安全楔肥金,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧脱。   警惕五谓灸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰校酶冷,或是挂上一串保平安的装饰品箱。其实吧持贯碑,这些挂件都是隐藏的杀手霜藤,试想下漠,一旦发生猛烈撞击凄。这些挂饰会瞬间打翻掂犬,在车内“翻滚”洼摩,而它们离我们头部距离非常近痴拈掳。挂装饰品在后视镜上拈窍,就仿佛是挂了一把手枪在上面愧,一旦有意外情况很容易“中弹”拌凸垦。   另外贯取,《道路交通安全法实施条例》第62条规定烂咆,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂劣戈、放置妨碍驾驶人视线的物品”牵路楼。立法之所以这样规定挥卧,是因为悬挂在前窗扯、后窗或侧窗的饰物佛疼,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜斤搅变、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线艘雾哎,容易引起事故的发生葛。所以挂饰物的做法是违法的察捶。   警惕六库下桃:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫集稗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳母,当遇到情况紧急制动时算瘟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落伸线练,后果难以想象晚。   警惕七敦四量:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国稿,居世界第二位社贰,汽车保有量已占世界汽车总量的15%誓肌,是名副其实的“汽车大国”悍,然而丁监噶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%坏,其实际使用率仅为0.04%沏蔑贩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍窗,发生碰撞时疽,如果车内儿童使用了儿童安全座椅迹僧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%拍闯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%勺横。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辖测汰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法稍谜,但目前最迫在眉睫的休霉遍,还是提高广大父母的安全意识返敢磐。   警惕八唱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机沙堆,不论早晚剃惧杜、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子熔垛。可是艘口,戴手套很容易在转向时打滑江边岔,尤其是急转弯时氦栖壳。   警惕九传:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器得搞累、油门踏板和制动踏板的动作盖,而且不管是不是紧急制动椭烂,脚滑落踏板的几率都会相对增加抠商,就算没出意外搅,也有可能扭伤脚踝射溜。所以开车时攀犊柯,还是换双平底鞋为宜灸返嗜。   警惕十哎戳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天闭,但我国许多地区荤,尤其是南方剐茬酞,国庆期间的白天依然会持续高温檀滔儡。由于车辆属于一个基本封闭的空间诺厦天,车辆空调采取内循环时卢,车辆内部的空气质量会下降窜邪啪,并且二氧化碳量增多屏雌,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蘑董、胸闷欢、恶心甚至是呕吐的现象轻习麻,这都是车内空气造成的女肌饲。所以如果长途出行陷屁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气界徐,或者开启外循环模式疙。 责编癌阂:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日祭迫,高德地图发布了《2015年中秋习提冒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)辞。指南预测搬,成都将成为仅次于北京撩胆、上海的第三大假期热门驾车出游城市坑魏铂,都江堰会是全国第六大拥堵景区侨驴。同时努踌,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拖。   今年中秋节与十一长假双节相连晃,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势房。其中违摩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日狠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日莫伍。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据半洁,高德地图预测了全国十大出行城市排名廖。成都仅次于北京和上海汝硅,成为第三大热门驾车出游城市息锨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右函桨,为集中出行的高峰淋,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午稠性摹,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰饰替,出现在长假结束的前一天下午15:00左右稳,至长假最后一天的23:00左右扮把。拥堵的高速主要集中在长三角桥、京津冀椿梦贯、珠三角这三大区域熬可红,其中长三角高速拥堵最为突出衰读香。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现拔法,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点律漂算,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多孺。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好沽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高薄。 责编溶:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高团身咐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈缮统,有效释放这一情感的方式是旅游略。旅游不仅可能开阔人们的眼界颂亭睫,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪守茅吕,同时还具备愉悦身心的作用槐钠道,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一耐。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至届,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话懂歪,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1细、必须就自己的出行线路做出具体规划丛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定罗拆。如果您选择了多个目的地锯酷淋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫雌猩,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面扣恨捆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要俱蔫。   2唉扒燃、一旦具体的出行线路确定下来碳,那么就必须充分考虑到交通的便捷性粟仿。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性垃太粉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支吧。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蔫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦憾捐褐,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了啤设。   3卞娄、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后乡苇,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人侥路。如果有的话轨亮,就可以让他(她)为您出谋划策涝。选择那些景点适合游览爸录艾,哪些地方值得去;另外一方面纱,在出行前自己应当做了功课掇磺寄,确定好此次自己出行的具体地点褪巫雾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚搏。   4们锣姆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底妨难扒,具体项目包含了本次出行景区门票费用奔、自驾游油费消耗费用景桃臼、食宿等方面的费用支出酒豌,做好本次出行开销预算工作醋。   5抱钉、文明出行必不可少擅护,过去由于人们环保意识的缺失感,常见人们随手将垃圾扔出车窗外认。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆墒盯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故府璃莆。原本开心的旅程北闻,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失豹逛射。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋佰谴,对此小编有话要说!   Q1炬救外:那么多车载垃圾袋毛块,为啥要中意你呢?   如菲告诉你峰财:如菲的车载使用袋具有使用便捷恋、占用空间小维蹦、用途广泛以及方便携带等优点驳。   Q2签平:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你睫:独特的穿绳工艺娄驰徊,便捷您的车载生活逗,建议将她挂在椅子背上何,方便撕下使用且不碍事般嗡饺。小小细节录,改变生活铂鸽贬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分缆物,让您尽享自驾游的美好时光面。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词簇:车载使用袋)专利产品袜,独此一家耪,手慢的抢不到匆垮,可别说我没提前告诉你哟!(来源稿疏:齐鲁晚报) 责编负棵:杨杰" "  原标题点:不想看人头不想没地方壮辍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆堵醋珐,如果你不想堵在去热门景区的路上蹈砍,也不想到了景区只能看人头肚儒涛,没地方吃饭涧蹿,也没地方睡觉差,可以来看看我们的推荐捌。根据业界人士提供的信息湿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路帝,供准备出游的市民参考惩。   ○ 三峡深度游   推荐人嫩唇:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程甲写:近千公里   时间笨褐车:3天   看点款巧掳:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦告圃饭,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡筹、神谷峡中的“白龙过江”瀑布矾,以及拥有“飞瀑峡中过缴,舟从瀑下行”奇观的大宁河锭恭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蜂骸师。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人活嚎馅:重庆一李姓驴友   全程递牵:约4000公里   时间反:5天   看点贝闭使:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内奢,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称童。第一天凄救:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛腐姜济,参观乐山大佛;第三天唾矩,从冷碛出发徒步牛背山骸,到达山顶看日出旧寂、云海等形玻。第四天鼎千炒:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥匪,返回重庆仓丘幌。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人奶:一家自驾俱乐部   全程缮倾:约1200公里   时间曝酣:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点豆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区猩暇,集三国文化脚朽菩、蜀道文化然、关隘文化激坝痊、红色文化为一体俊誊,融雄慌、险苏丛收、奇檄妥俊、幽于一身蓉。可游览明月峡西安秦古栈道刮距、剑门关风景区惨、绝壁观光站孝慑、滚木坡古战场—天梯峡高空索道如两。第一天抵达剑门关帝,第二天游览景区擦奠凯,第三天返回重庆樊旦谅。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人瓜煌瓷:宜昌导游张小姐   全程董唯:约1800公里   时间痛:4天   看点袜杀:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹古。1943年5月至6月能,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价拾孝陛,毙伤日军25718人欺假笑,守住了重庆的最后一道防线答禾。第一天弧巷递,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌悔谈舅,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷牌、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆嚎炉。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鸡党:雪狼自驾总经理邱波   全程寒:约9000公里   时间测:18天   看点美纠:川藏线恰、中国最美的地方倦蔡。自驾必须是越野车衔,具有一定探险性质聘排锻,准备必须周到齐全化。线路为模微萌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫杭迹湖—西宁—兰州—定西—重庆粉赎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人缺:旅游达人何梁平   全程挨攻胚:约200公里   时间随弘:2天   看点淳汹:第一天避开成渝高速高峰期季,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区棉秘,赏千亩花海辰、蝶恋花谷罗,还有台湾美食展和恐龙乐园钩古,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”曝、“黄凉粉”擞跋芥、“铺盖面”能彤。第二天自驾返回倾坑箔,到大足石刻欺磨,如果客流不大通辛挂,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟甭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人环:南川自驾爱好者蒋千里   全程窖炔粪:约400公里   时间起扩圃:3天   看点夏:第一天涣仁,看“金龟朝阳”枷啥箱、绝壁栈道走廊讲插、古佛洞笨、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡使凤,路上可观“石人峰”腐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观惰让,进入景区后幂隘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区箔核,观赏重庆最高的瀑布——马尿水氰姓,然后在山王坪景区游览是排。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人壬鹿:沙区一自驾游爱好者   全程鳞:约2200公里   时间穿虽:4天   看点煌朗晚:毛泽东故居粗、铜像广场莱套、滴水洞会鼻。第一天抵达遵义垦墩舰,第二措焊持、三天在湖南韶山参观乘憨桥,第四日返回重庆妨泵。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人脸:重庆自驾达人张先生   全程肺:约3600公里   时间槐荣:6天   看点寞辞粒:海陵岛没有蜂拥的人群陕拴,却拥有和三亚一样的海水成党烦、阳光疆川戚、沙滩性彪赡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称肝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大癸讨醛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蟹堪虫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人闺搪散:巫山一旅游达人   全程比垛:约1200公里   时间钒溅:4天   看点坊息跑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路都,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抢,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区诲。第一天游览当九路储畴地,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览欣长、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆澳璃。 责编巾丁劣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了兑,不过话说回来钨淌概,金秋十月茸矛爬,秋高气爽泼僻雹,正是出游的大好时节肺,不出去走走也是着实可惜锤,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式腾强,不过出发前腹,一定要给爱车做个体检守顾施,全面为行程准备一下临寥,避免车辆在路上有突发状况的发生檬笨,那到底该准备哪些呢憨汹,今儿飞哥就给大家说说煎。   检查轮胎   俗话说联帕慷:千里之行桑唉,始于足下端。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鳞俗,看其有无压扁或被扎破现象箩,如果轮胎受伤比较严重疲,千万不要抱着侥幸心理捅弄,一定要及时更换轮胎穗,这里注意一下俩,检查完轮胎破损情况搭防,还要检查一下轮胎的磨损情况骄项,如果前轮的磨损比后轮严重的多笺痞巳,可以将前后轮胎对调使用捕钵嫩。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油冲、刹车油猜掣、转向助力油以及冷却液纶、玻璃水等是否在正常油液位翰斡善,如果油液偏少戊疥督,而自驾路途又较长盒,就应该及时补充或进行更换坡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重澜澄踩,自驾的跋山涉水痞墓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下豹坡陌,磨损严重脚传,所以在自驾前库,一定要检查刹车片是否相对完好热糠,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行歧,万一途中遭遇刹车失灵嘛葛邯,简直太可怕了骑刊。 检查底盘   同样畴狸修,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段幂姜,一些坚硬的碎物葡立,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘普,使底盘被击伤女闺,严重则可能会导致油液泄漏省,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱毫,所以在出行前市胳排、出行中一定要定期对底盘进行检查颅,防止留下安全隐患儒废。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况雄冒裳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化佰动,从而造成车辆转向变沉溃、发抖标看、跑偏等问题芦即,所以在行驶前隋奋卉,就需要进行四轮定位癸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态巧涵,提高行车安全戳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗躺被喂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气染,这时候灯光就非常重要了埃扑,良好的照明对安全的保障作用十分关键拨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障骆剐笑,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行串牌默。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的库钨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上莽,难免会遇到些非铺装路面熟,在这种路面行驶户钨叹,尘土乡、石粒…难免会加速爱车的磨损窟牡喊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡讽钩,特别是易藏污纳秽的死角季裁,如车窗胶条等扫,一定要仔细清洗氮嚼手,必要时还给车重新打蜡菲,进行彻底养护遂江。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项记乔蔑,长途驾驶缄持,难免会遇到些“荒郊野外”铝傲,这些地方往往粉尘大增埠焊史,所以回来后绵蓉呐,一定要及时检查清理空滤敲,如果不太脏狮蓬尖,可以自己用吹风机吹吹干净锰厦颗,如果粉尘堵塞较严重窟辟,就必须要更换滤芯了舱茅。   自驾游虽好传,但安全保障也是第一位的淌惹垒,防患于未然扮辈岭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患瘟,所以在出行前夯参鲍,对车辆进行检查必不可少碉褂,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编恨程你:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近触始申,如果再请几天假和中秋节相连料煎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游伯祁变?开车去旅行栖轰逢,无论长途还是短途都要自己做主戮,但要注意的是谈盆假,“十一”正是全国出游高峰期须,路上车多不仅易堵铺,更容易发生交通事故镣卞倪。出门在外安全最重要翰,因此无论是事前还是自驾途中挫,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一埃、带齐证件   有的车主平时少出远门干,一些证件喜欢放在家里覆,但假期出游琉舷,最好带好随车证件惺抹,除了自己个人的身份证茅涧、驾驶证外权僧秃,行驶证颓、保险费单等也要带好却。   二途、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”捍隧?即拖车绳蜂害鬼、蓄电池连接线逛嗅合、三角停车警告牌乱两、备用轮胎抗。别小看了这些东西垂顿八,特别是在偏远和路段复杂地区忌从缅,万一车子出了什么事阿,有了这些能让你省下许多事舞。另外孟歉迫,水也要带上超吕唾,最好是纯净水雷蟹,除了平时可以应急洗玻璃之外图乃蛊,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时手莫檄,可以应急代替冷却液使用从沸,这样车子还可以开上一阵捌。   三俗牵、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油搬、冷却液仇、变速箱油鼓甜陋、玻璃水弯,重点检查轮胎是不是正常屑淖。此外还要提醒的是书佬佛,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具哺姥歧,如外用快速补胎胶条视密齐、胶片等片矗。另外膜,备胎的胎压也要事先打好府硅。   四巢、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险膊目谰,比如意外伤害险荤鼓。不过怕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区破设淮。因此画缄,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额堕遣缺,同时还增加一些如“盗抢险”等埃虑祈,以应对旅行途中可能发生的状况耗糖。   自驾出险注意事项   一默逻、异地报险没问题   有车主担心迁,出了外省报保险的话会不会很麻烦环?现在随着越来越多的车主经常自驾出游肠尝供,异地出险的风险也大大增加屑份。其实完全不用担心忍萄加,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔杜交傅,如全国通赔史踞、异地理赔等服务弘奸。这里要注意的是黔首嘶,为什么一定要是主流保险公司呢葛?这是因为只有网点分布够广垢沫,才能够真正实现异地获得保险赔款泥拍孟。因此艰,如果异地发生车祸事故断齿惧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可担。   二纱、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故礁唯,还是因为事故而导致塞车翔梨吻,这些都是常事败。现在为了方便车主窝,一些保险公司会选取部分高速服务站才捌文,设置车险服务站点鞋,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务额虚。如果实在赶不到礁伞扰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来临教,作为证据立棱。因此具普段,如果在高速上遇到车祸缔,除了报警与报险之外岁,还要记得马上用相机或者手机偶,尽可能地把事故现场完整拍下来铝净,最好局部与全局的都要有送。   三烈奇、想回家再修可以吗猩?   这个要看具体情况伯侯歪。有的车主对外地的维修店不信任圭,想回家时到自己熟悉的修理厂维修宦私。但是宏桃,如果自己的车撞得很严重惟法赶,再开动后有可能造成更严重的损伤辆读钒,那最好还是不要再开动了拳馈叼。因为按照车险规定汝侵,如果因为车辆事故后妒掇屉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分匹,保险公司是不予理赔的勾松。   四舶、自己全责私了再报保险参?   有时候厢,如果是自己全责的话暴混,对方见你又是外地人沦维淬,很可能会提出要私了给现金计蚂锣,让你回家再报保险蘑港。遇到这种情况请拒绝羔星。因为没有事故现澈睢,保险公司无法作现场定损和勘验艇,就有理由拒绝赔偿蚊。更不用说东辜,你也没有报警七。而就算当地交管部门出具了事故证明烫蓬惟,可如果他没有及时向保险公司报案北示肋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况输,而无法计算理赔金额静傻高。 责编熊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具羔凛,还是我们的生活伙伴词,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识里,运用这些知识来检查自己的车辆里美。    一般来说豌损绅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间焕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯贫涟无,驾驶环境抒和,刹车片质量入迁,汽车重量等都有关系牡念矗,正因为影响刹车片的因素很多峨,所以刹车片的寿命差别有很大不同措谎蝗,同一副刹车片有人2万公里换慨,有人4万公里换桅雹刷。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解凑矗羞。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况匹,自己也放心康。    刹车系统包括刹车片铂丸咖,刹车盘浆晨妹,刹车油泵等部分组成韧。这是需要我们注意三大部分镀仁欠。    ◆如何检查刹车片 瞎派儡?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右棺蔚筏,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄官譬。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蛊宪煤,车主就要增加自检频率鼎砰,随时准备更换了尉。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右新,到了这个极限则必须要进行更换车。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候陡,车主就要随时观察准备了教焊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察弗藐磷,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示坚隘,相对自检就方便一些喘。    如果是鼓式刹车信,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吉,或者查看手刹的位置变高婪结,此时刹车片必须立即更换扛怜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘缓交肉,证明刹车片已经超过极限囱迹。遇到这种情况伤兰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查帕。    ◆刹车盘的检查 甜防。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器从熬猩,就是在盘面上会分布3个小凹坑拟。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm壬。也就是说普翰,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缎,当出现完全磨损时蔫酷纪,我们建议及时更换刹车盘特拜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了脯收。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蛋,就应该及时更换刹车盘就莽讼。   提示馈评咐:汽车刹车盘生锈怎么办讳斥壕?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的欣,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈首啦弟,这是正常的焚,并非刹车盘质量有问题谢耍。    第一种矫蓝,如果只是表面有轻微的锈迹末歪盖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除挽,可以不用专门处理策夹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除饶。如果生锈较为严重摧灯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动浓你,如刹车片振动嵌、方向盘振动或抖动赊庇、车身振动等兴沦棋。当然迹,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下门菠栓。行驶中豌脚极,轻踩刹车挫潍竿,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可噶倦弹。    第二种爸,如果刹车盘锈级┟瘸很严重的话袖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谎辱文。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涛恼谁,这种情况下制动会造成车身的抖动蚕抹乏,驾驶者能明显感觉到刹车踏板忍长丧、方向盘和车身的异常乳。此时辅,将很难祛除锈迹芬拎,即便勉强“抛光”搏,事后也会造成刹车片的异常磨损剃溜,仍然会有抖动的情况出现寇图。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养前,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重募馆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前戚,小心地擦净主油缸上的泥垢捣节抵,以免任何脏东西掉入储油罐桃篙茸。摘掉盖子秸。如果有刻度疗,只要保持液面刻度不低于下限鞋蓟,不高于最上限就可以了海透某。   △ 对于没有刻度的油缸粪饱际,应保持液面距油缸顶6毫米豪,打开制动液盖踌将,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限炬垛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本膘圭汗。应该购买市面上质量较好的制动液解丢曹。如果制动液脏了氢赎,放掉并且冲净整个系统详菜新,然后用新液灌满主油缸颂。刹车油不要重复使用目,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉微虎。    在很长一段时期内如果总缺刹车油暮念糙,而你总在添加朗卉沏,那很显然你的刹车系统有毛病了废酚,你应该检查一下了狮。   △ 在检查完以上几点外搓,顺便检查刹车油管芳,观察材质有无裂痕逼景,接口处有无油渍矫,一旦出现需及时更换撕。   总结陋:    检查刹车盘和片倒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蜜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义裤妇。检查制动液惊,除了刹车片辽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了龟盘,要注意考虑所在地和目的地的天气特点暇奸粳,防止制动液内进入过多的水分驰懊栓,对刹车有着不良影响桅倪。    养成自我检查的好习惯吉,保护你的爱车祷,也保护你自身的安全! 责编系策:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路橡,去驾校上过课的同学都会是,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握掳扁,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位杆偿沮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的措经,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库羔钾瘟,减少了倒车的盲区亮。    停车入位主要分为两大类捆吻,侧方位停车和倒车入库皆下,这两部分我们在驾校都学习过筐,实际生活中也都会遇到藩,其中侧方位停车需要左核蕾配、右打轮潘,并且在没有标准参照物的情况下梗筏叉,难度较大一些唯梆。   侧方位停车    在驾校学习阶段僳,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线茂,我们只需按照线的指示就可以顺利入位赐,并且教练员还会从旁协助平兴叛,总体下来入位非常简单媚棵耙,但是到实际生活中第鞋镜,这些杆或者线都没有了或者不齐全久,没有参照系的情况下嘲,加上停车的复杂条件堕:路旁时而穿梭而过的车辆厕算、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大纬嚷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系献潭,调整后视镜常、仔细冷静入位骨阀,就可以比较顺利的臀访荆好车了洗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜篮,特别是新手容易出现不知情的盲区焕,导致磕碰粳卫瑰,所以尽量将后视镜调低两挎,让其能够看到更多的地面细节寡。    2).后视镜调节完成后关,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淳监,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置玻寄,并确保与前方车保持平行梳,间距1米绒。    3).原地向右打满轮陪视杰,注意观察周围的状况后趟杉,挂倒档刻撼齐,低速控制好油门浇隆,当车身最前端和前车平行后搜熄,刹车然后将车轮左打满多。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形遁俊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°敖看烤。    4).继续低速倒车冗蕉体,等到车身与停车位平行后瀑,将车轮回正尼徽,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置评刻薄,然后熄火停车舅炯,下车前注意观察右侧的行人和车辆某涸途。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少魔憨合,首先依然是选择合适的车位合插卫,然后调节后视镜类。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离楷。    3).然后刹车挂倒档扇叹,观察周围的行人和车辆跑娘,慢速控制好油门景撤武,基本一把就可以进去撵秽幂,待车辆与车位平行后回正轮试奥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鸵渭密。如果倒车过车中一把不能进去散,就需要修正下路线炯结,甚至重新前进一些再倒车挡潦。    4).入库停车后开门一定要仔细搞淋筛,避免擦到旁边车位的车身胳晤蛙。   附件   总结 房:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计梆半,停车位并不是标准的平行或垂直筐烫爬,或者只有一直倒车才能进入的车库床现,就需要自己根据情况来实际操作陡舷。 责编封美:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期饭:回顾上期栏目中唇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题谩。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外孟拳,所以乘车时用使用儿童座椅瘸疥乡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了俗,其实除了儿童座椅外奢,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制盖。文章回顾汇媒:《儿童锁如何用》    在本期内容里郸并抖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事古。很多车主常常会忽视了对备胎的保养播,等到某个轮胎发生意外状况托棚其,取出备胎时才发现琼,备胎已经无法使用拿,无论是因为胎压还是老话闲踏,都会让轻易脱困的问题雪上加霜八盲布。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么姑乡。   总结团: 除了刚才提到的几点之外傲,油品尽量不予备胎存放在一起嗓,因为油品会侵蚀轮胎诵皖,导致寿命下降山挡,另外备胎也不应长时间适用氨,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换播飞,避免产生行驶隐患氨酪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣偿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能歇抨盒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解疤。 责编捍何剁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的仇熬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现菏,而且内顶棚清洗起来工序不少颈,随着长时间地使用龚,汽车内顶棚附着的灰尘甜莲,不仅影响美观还容易滋生病菌憾枷弓,不要因为麻烦就抛弃了健康始撕,定期的清洗还是必要的赔。那清洁的工具都需要什么呢邯顽?方法又是怎样的喜僵?咱们一一道来沦掂。   △ 这次我们所用到的工具包括哪锨:水壶(使用家里喷花的即可)鲍薯坡,大力橙清洁液(淘宝可以买到僚跑,价格在10元-15元)喊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到信浮疙,价格在10元-15元)赌,擦车棉布(淘宝有售朔莫悍,价格在5元)垒破,擦车鸡皮布(淘宝有售勤,价格在5元-10元)海派。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方密,用三种清洁方法进行清洁布春,以起到对比的作用瞬还。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拆吠,进行初步清洁盾。   △ 先进行吸尘肆惜吕,把可惜落的灰尘先清除掉腑,以免在后面擦拭过程中屏贾嘿,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里桃。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕瘟。   △ 吸尘结束后备酬,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶钩,后用干净的麂皮布进行擦拭掳柯,待反复擦拭4-5次后物竞巍,污渍逐渐减少煎斯蜜,需晾干后再进行观察夏。   注意铺摩净: 这里使用的是麂皮布抽,因为用水清洁时焦才,水不含化学元素钱瓢,麂皮能够有效的吸收水分私,而不伤到车顶材质桃韦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前层,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁贪高犯,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处屏邯,后用擦车棉布进行擦拭琳舵,1-2次即可锭迫玫,然后晾干檀。   注意雀: 这里擦拭时使用的是擦车棉布奈匠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体喀洗豪,在擦拭时用棉布慰蒋脓,让棉布也吸收一部分清洁液进去天天,擦拭起来更均匀配,更有效的着力在车顶污渍处存迷刷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁活煎沙,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上凉乱,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上棠沮踢,稍等几分钟后等待其反应巴,再配合使用擦车棉布进行擦拭废瑰钝,然后晾干拼记。    注意瀑:这里同样使用的是擦车棉布屯盘,道理同大力橙是一样的间,不再做过多解释徘写。这里还提示一点揉儒,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷寄,不可使用在车顶的清洁上妇禾唬,否则容易对顶棚的面料造成损伤沤煌馅。   △ 等待清洁擦拭晾干后拉竿碳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍祷腺,也能达到整洁的效果色连,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色锌钝信,去污效果更好酚遣,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出扫,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍玖坑趴,并将污渍根除童券。    绒面顶棚确实有点难清理郎醛年,使用泡沫清洁剂效果最佳软弹,对于顽固的污渍督,需要反复喷洒泡沫进行擦洗省,处理干净后惩,用另一块干净的棉布实痴,顺着车顶的绒毛方向抹平牛恫添,使其恢复本来的模样休狈。 责编亢合:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日泵贬,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息测崩劳,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书樊开酬,鉴定意见为博楷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍收亲,有限制刑事责任能力肠。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚能。不过可以肯定一点羡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑券丘漏,并将面临200-2000元的范迤と牵款蹈。    无独有偶盼筏,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某某,饮酒驾驶被交警逮了个正着捻,罗某将面临非椋款2000元观、记12分吻挡,注销驾驶证的处罚锈歇骡,此时距他考取驾驶证不足8个月岁。可以说对于交通违法违章扣分迟媒惯,铁的条例在那儿摆着邯,即使是神经病也难以逃脱处罚凛蒋。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况侍募净,希望正常的赴妥、急性短暂性精神障碍县何、精神病的驾驶员能够严格遵守逢匈釜。    【1】唐、超速50%以上    所有车辆泼、所有公共道路桨,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚磊,并处以200-2000元的泛ィ款咆,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑腥坝儒,将面临吊销驾驶证的处罚携。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一虚伎,导致很多人以为超速10%下是正常行驶从唱驼,实际只要超速力抒安,就会受到处罚饭韩抛,可以在特定的时候临,特定的地点辅伯,一些地方对于超速10%以下不予处罚侨吐。    【2】俄推、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区塘幕罢,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证芒,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是朵板,教训也是非常惨痛的都寇,正所谓“喝酒不开车坍溜,开车不喝酒”凄。 饮酒除了吊销驾驶证挟惺戈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的芭幌挞,将依法追究刑事责任垫。    【3】烂羔、肇事逃逸    8月20日弥唾,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶沙哨,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时桓,将路边蹿出的一条宠物狗撞死棺豹,随后李师傅并未停车查看诗褥,而是继续行驶枯。不久后李师傅接到交警电话妻顺,需去中队处理萎,协商后赔偿狗主人3500元吗,并且接到交警2000元芳伲款和12分的处罚午群淬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸抖据,肇事逃逸不仅仅是对人而言冈,还包括物质财产卢乓挝。认定驾驶人肇事逃逸倍,与事故本身责任大小无关目眷,关键在于事故发生后耐册,驾驶人没有选择报警林,而是逃离现场人。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸辩少,不然除了扣分放款亮晒,构成犯罪的还将追究刑事责任参。    【4】啥乔、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瑞颓,除了存在安全隐患哦哗文,并且还会污染严重污染环境可康背,所以国家命令禁止驾驶报废机动车插怖超,按照《道路交通安全法》的规定芬比焙,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚归婚。    【5】轨架据、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟旗斧泡,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶骇叭,殊不知情呻,这是害人又害己的行为吉撩,一旦被发现汰,不但驾驶者要接受二次惩罚祷,本人也会被直接吊销驾照撩癌。    【6】敬、遮挡号牌狼杰、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车效辑即,这个车辆涉嫌伪造财,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌棺,但依然无法避免被处罚藏漠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定勉蓟但。    无论是有意还是无疑遮挡号牌牵叮票,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚碳。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚唱仟。按照规定怀,使用伪造的机动车号牌参孰,除芳堇郏款2000-5000元痹缚辆,吊销驾驶证琶,还将面临15日以内拘留恳。    【7】垃默、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚搁泌蓬,那干脆不悬挂机动车号牌雾,事实是灸损:未悬挂机动车号牌将被记12分鲍,吠鸷呒澹款200元倾怠。当然对比起伪造号牌来说要好很多烽痴枪。    另外使用过期的临时号牌潘,也将面临记12分涝,凡伲款200元的处罚鲤。 责编妇:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生激,其中不乏积极向上的拦茎脱、悲观消极的架车期,总有那么一些事儿不太容易聊清楚秋,聊不清楚就不聊了么丸矮?当然不是!今天起藏圣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰椅怠,大家各出己见五,众说纷绲病,舌战群雄定效马,想知道编辑们的观点是什么弦矾谴?我们对热门事件持何态度盾浑?在这里醇,你将会听到编辑们自己的声音脾达。编辑聊“不清”豆,我们在这里等着你…… 责编非鹃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津婆绒段?这样的段子陛景,不只是北京等大城市居民的一种调侃乓残,也是不少科学家温、工程师眼中具有重大挑战的问题缚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上体态岗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蔫习范,他说摧,“在北京出行平均每次需要52分钟蕾峡凌,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%贯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变踩? 2008年任抱,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告惩蹦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”金赁。中国工程院主席团名誉主席诡亮瞳、中国工程院院士徐匡迪说椽,过去30年钱妈,中国城镇化率年均增长1%妈斗轻,这意味着嗽奸顶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业趴鲜,发展新的产业插蠢,这带来了基础设施的飞速发展既巳,但同时也带来了大量的城市问题俩荆避。   根据国家统计局数据胜,上世纪90年代棱,我国私人汽车保有量只有80万辆厢冠。到2012年爆,这一数字就增加了110多倍魄冈让,达到9000多万辆炒徐奠。不过懊挖,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现擂,城市道路的网络规划不同菱阀,所带来的人口承载量也不同送,相应的拥挤程度也有所不同话。直观来看财,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”夹雾,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”怯忱。用数字来看澄吠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个巴,而北京只有14个币翅,相应地呛,交叉路口之间的距离也不相同绰瞎盖,巴塞罗那仅有130米到,北京则有400米左右伤贪。根据研究煤才,北京这样的道路网络慧淀,所能承载人口密度仅有7500人谓规,而巴塞罗那则能承载两万人按矛咯。更进一步说躲淖,如果两者承担一样的人口龋侧、车辆数量父禾,前者可能会形成“拥挤”鸡椭乘,后者则可能不会衡斑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看据敞,哪个更合理疽隙写,很容易就能看出来仟,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设巢钩,这不失为一个很好的参考闺。”潘云鹤说局。 责编澳:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路授。交管部门预测台昧插,10月1日至4日顷宠攀,京藏高速每天拥堵将达10个小时坚。   交管部门表示贫到趣,今起孺勘据,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示驶咆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策帆,加上各地游客集中进京淌,会加剧高速路拥堵骏警蝗。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间玲江绕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间派:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游茶誊林:市民可选择110国道钾、京藏高速夺臣褪、西六环进出京肆兔。出京过境车辆可绕行京承高速份双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区雇浅:可绕行京新高速扮习皋,京新高速平原路段为双向4车道躺玻,道路条件良好吩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嘎袄,可直达十三陵景区苹蚂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区轮叼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵违统,山区路段车辆可绕行110国道进京借褐当。   ●途经昌赤路痪话袭:可向110路经德胜口桥瞥迟,环陵路去往十三陵景区侈。   ●途经立汤路拌费:车辆由定泗路淀、牛北路向东绕行京承高速睛,向西绕行京藏高速辅线进出京壤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况鄙,10月1日至4日每日5时起卷,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥陋狈夺、百葛桥至西关环岛归、居庸关至八达岭长城等路段感且,将出现车多排队行驶缓慢情况圃,此类情况持续时间较长坦疆,平均时间到当日下午15时会有所缓解缉图哦。   10月4日以后盯龟,返京车流量增大虹乐咐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蓉,京藏高速山区路段隘袍铝,以及京藏高速进京沙河大桥以南猜牡。受上述路段车多行驶缓慢影响课岗,轻微交通事故发生频率增大咯盖级,应注意交通安全仁色。   另外途看,受十三陵景区游客量攀升的影响悍,昌赤路10月2日至5日开,8时至12时拌扇锯,出京方向神路北口至胡庄路口勿、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢咯淘。进京方向14时起锌虏,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢诧。   北部地区重要的主干路——立汤路搬袄,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同局辟,出京方向路段集中在东小口至北七家矢,进京方向集中在北七家至东小口一线斥戌盆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍绢,八达岭老路往年国庆假期压力突出珊煌门,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位吕盆裁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路戳戮,减轻八达岭老路交通压力乖。   此外谷侈谭,如果八达岭高速路出现严重拥堵秦课,昌平交通支队将分别在小汤山出口惭炉按、科技园区出口袍花、西关出口向京藏辅路分流斧撂履,同时摹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时淀坊哺,视道路情况分别将居庸关断带仟、金殿断带募祭、沙河大桥南北两侧断带打开镣,将出京社会车辆引导至进京方向芥笛郝。 责编橙:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露项,北京正不断修改完善费率浮动方案厢棺囱,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”广桓。   为减少交通事故发生率当,促进首都道路安全畅通窖巷,2010年1月1日起艇,北京正式实施商业车险费率浮动制度欺凑膊。在21日进行的新闻发布会上堂物冀,北京市保监局通报柏暗涪,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后贡毋,费率最低下浮至40%奶,最够上浮至3倍;实施5年来纬,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下橇衅讹,商业车险出险率由2009年底的105%蹋弓,降至2015年6月底的50.5%尝。   针对酒后驾驶费率浮动机制怒瓜,北京市保监局介绍协耍兼,2010年3月1日起扮狡,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制溜沁虾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底潍钢取,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆森死漏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆跑,上浮交强险保费185.26万元猜篓。   “如果违章瘦持,惩罚会提高”肺沟。北京市保监局局长郭左践介绍绢溪唯,将推进违章记录纳入车险保费的体系热。但他表示海赦,这是一项复杂的工作才使攫,必须要经过严格的数据统计糕休笆,以计算升降浮动和比率等姜别梆,需要一个测试过程乏妙,所以目前无明确的时间表和细则帮官父,争取尽快实现甫怠内。(完) 责编浑:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题董,河南省出入境检验检疫局21日称古,自2009年至今履,河南省相关进口车型登检数量为9132辆猜敦,相关车主应注意车辆使用状况刺晌茨。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出巢擂把,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称导镭豁,因设计原因棠差,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某呈龋块胚,造成安全隐患荤。该问题涉及部分进口途威胆太、奕鸥戏、尚酷黄陶、尚酷R娘、跨界高尔夫练圈狡、高尔夫旅行版够欺、高尔夫R憨临、迈腾旅行车红速、迈腾全路况车城现安、大众汽车CC劝惕、夏朗等车型始筐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日褥,共计78083辆咀。   目前低藕扳,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划慑甫汐。在召回实施前晾,如发现车辆因上述缺陷出现故障实绵亲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌逍嗌罚块摊必。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意鲸礁,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题侧,应尽快与授权经销商取得联系华麻掏,妥善处置和维修渤违瓷。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施宋绞识,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况巢锰谩。   河南省出入境检验检疫局表示啊通顷,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务圃铣,并对履行情况开展随机抽查等监督工作供。 责编社览:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称窍豹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间逝畅狗,因此车船税在此基础上不再进行减免蓄吾。   世界田径锦标赛碌搭、大阅兵期间嗅完痰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行凑窘贿,有市民呼吁售楞添,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征播酵。对此孔,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称袱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卿善,因此车船税在此基础上不再进行减免化缓甲。   市地税局介绍贪,根据本市规定肩,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款本,减免税比例占全年税款的六分之一糖,对应天数约为60天勺锚。按照交通管理限行筷蒜面,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定孰奖,加之春节非鲸伪、国庆节七天长假沸槽琶、劳动节工、端午节杆患丁、中秋节等三天小长假不限行逢,全年实际限行最多为50天成极探,占全年365天的比例不到七分之一评。根据以上情况枢桅,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屋实瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例阑煞,自8月20日至9月3日共计15天烈库,单辆乘用车最多限行8天污,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例片腥圣。因此郊律拼,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策速静桥。 责编翁颧且:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨衰绘狮。(资料图片)   市发改局芍虏团:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起架脸遣,广东实行最新的政府定价目录瓣壳,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拒桔穷。新规执行一个月后姑,记者走访发现梦艘,不少车位紧俏的小区顷,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象凸攻萄。   有市民担心体雇,放开政府指导价后苹,小区车位费会不会连年上涨靛翁?市发改局回应称逢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的扔,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定桃社扩。   记者走访垛培侈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现签千,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨袒沦。东城世博广场一小区的业主反映粗佰:“原来180元的月租哨跺,现在要300元了艘。   此外痰赋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月都挎风,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元焕埠揩。丰泰城住户刘元称械宪温:“小区停车收费不同于商业区钳熬草,收费不应该这么高汲法粕,就算涨价也要让业主先知道精。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价裙。“现在对业主也收6小时5元焊瞥,12小时10元的停车费铣陷迸,和外来车辆收费一致犯棺,这不是变相涨价吗惭?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示谓,由于该楼盘业主很少自追缣晟,所以一直没有业主大会负蛇,现在涨价后想维权都难攻闹。   二手车位交易涨价   同时熬涕,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显泵,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车椤,随着汽车保有量不断增长茶,车位价格已经水涨船高陈胺缅。   这些小区的二手车位龋,成了新规后最早涨价的青士。南城石竹新花园有2000多住户完溃欺,基本每家都有车理,现小车内车位只有1000个项。长期以来烙,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边农论粳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”草惊。业主刘先生称瓢记,由于长期在小区外停车吃罚单侠,他决定从邻居手中租个车位熔,哪知道租金已经飙到500元一月绥。刘先生在算了笔账后橇肚任,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位奴盟。   “东莞车位资源紧缺晨湃,近几年车位价格的增幅远远高于房价”讹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示迸家缔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格涣靖,普通的小区一个停车位在10万元左右物,而一些比较高端的小区锨,车位20万元的都不在少数双漠陛。“车位少的小区期,车位的价格几乎翻一番”法吴堂。   物业疵担:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露骗,由于人力成本上涨搞,许多物业公司处于亏损状态番克。许多公司看到新规出台咐景,都有涨价的打算方镜厂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意膝鹊洗,而小区目前没有业委会贬徊体,要把业主召集起来开会都很难履巷。其次脓,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾粹。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示嵌棱,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费耻。“地下停车场维护费用很高壳蹭,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明败莲、保洁拢棱酬、维修等成本”料烈低。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蜕搪皖,市发改局价格管理科负责人表示池裁,即便价格放开后途门绊,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费风,也会受相关法律法规约束碍。具体而言爱,如果业主与物业公司有合同约定的狡贰,就按照合同具体执行地,如果没有合同约定的虏,物业公司要调整停车费嚎腹兜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意虏伴。   那么标勉邻,对于那些没有业主委员会的小区惨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辑陇?市发改局一名相关负责人回应称乾礁柒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的截。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用椿。租金的多少由产权人说了算戮,车场管理费由车场管理公司收任病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样辉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蛔。   他提醒市民若发现收费违法的情况让密,可以积极举报投诉同饰,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管豆腑。 责编痊痛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息陵,本周二隘巳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火揭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断底客馆。所幸火势不大滴汀,并未造成人员受伤亢脯辆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示木:火灾约在当地时间下午4:30开始涎摄,当地时间下午5:45被扑灭纲,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多贪搅县。没有工作人员伤亡池擅烧,但造成两名消防队员受伤囤梗,所幸伤势不重砂,一位在现场处理伤口扒糕,另一位被运送到附近的医院接受治疗狮藩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作糖栋低。   (实习编译涛:羊洋审稿沦省:刘洋) 版权作品锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权川磐,严禁转载寝坊,违者将被追究法律责任林琉。 责编菩乐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级箍乒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市母,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价涟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价波。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试临蔬。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统谋画,电子稳定控制十担,牵引力控制系统和七个安全气囊川略,包括驾驶员膝部气囊坚脆。可选的安全功能包括盲点监测篙遁掣,后方交通检测和自动适应巡航控制佳拾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗笺匿,福特野马和日产370Z兜称。   (实习编译伟:张文英审稿恼癌闷:刘洋) 版权作品私猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权珊掳策,严禁转载戒庆霜,违者将被追究法律责任操。 责编壕:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深膜奉,近年来链功券,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸虱嫩哎,这其中琶钠胶,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠虱。   日前辰哆,赶集网创始人屎焊评、58赶集联席CEO杨浩涌宣布称辈粟,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”邯松。据透露釜豢,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒荨,目标年底前覆盖到全国60座城市泉,占领C2C线上80%市场份额清凯孙。据杨浩涌透露畴,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐臀掇。到目前为止驼屁,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模铜固惊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆堕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司幸。”杨浩涌表示领,未来一年将投入10亿人民币阂逛衔,用于市场扩张摊碉。   此外醒,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车对冗。据介绍体懦赏,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后绷扳,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资定蝎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元心虎。而目前酮,人人车已在广州开设分公司赖,可服务珠三角地区用户拔,其平台上在售个人车源15000辆以上当,并都经过人人车249项专业检测畏。据人人车联合创始人杜希勇介绍概,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式仙眷掂,通过互联网输,实现个人车主和个人买家的直接交易怕。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务范败,也使消费者权益可以被保障贿妈寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示祟,中国二手车市场正处于爆发期蛔,据中国汽车流通协会预测肺,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浇,这其中隶距钞,线上交易的二手车或将占到10%的份额习毖溶。 责编窜敬沁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道络,进入9月份罐,北京预计将有8个“暴堵日”勾,基本是逢周一与周五必堵弓。北京市交通委昨天表示冗,遇到晚高峰极端恶劣天气挠献,可以在当天中午发布各单位提前下班肋闲桃、学校提前放学的通知帽头,采取规避措施溅。 责编潘霓:杨杰" "漫画马闭弗:食墨客   当下坍冠仟,司机在开车的时候接打手机屏涝哨、接单跨胃、刷朋友圈的现象并不少见趴春,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患睹袍溺。近日处庭,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现冀哗,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍涪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信染泰垦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哆粳懦。   本次调查中渺,68.1%的受访者会开车轻等镀,31.9%的受访者不会开车嫌。   刘显旭是一名90后创业青年修,在开车时狄交,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面悔,以方便接电话庙焊天。“由于事业正处于起步阶段豌航,工作很忙播,下班回家开车的路上魔,有时候也会和客户帝闹低、创业伙伴进行电话交流澄屎赣。”刘显旭说伤粹姜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话渤,但是客户打过来时却不得不接唯。   湖南某高校的大三学生孙威说砍茶,他乘坐专车或出租车时登,经常发现司机用打车软件抢单达豌我。司机注意力不集中谈胶村,让他很担心行驶安全媒败窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机储?调查显示蹲成鹃,从内容上来看井,有电话打来(82.5%)最普遍惮,接下来依次是看导航地图(60.1%)署,开车发短信和讲微信(57.5%)徽管癸,用打车软件抢单(36.5%)萌,刷朋友圈(24.9%)洪,刷微博(12.6%)漓签迁,看视频举春庞、小说或者玩游戏(15.6%)爬毯菲。   从接打电话的时间节点看傻,堵车时(75.0%)最普遍绿残,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)矗愁灌、提示铃声响时(48.6%)毒嗜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机彤瓶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来隶桅煞,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动辱,对驾驶员的生理和心理都有一定要求翟醚豆。“从生理角度来讲惧铅,驾驶需要驾驶员手俱侯、脚来操作车辆卡醚潜,同时需要眼睛隧愁邻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲草肚酮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源撑。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时多,危险就可能发生”搞怠睡。   调查中哭奠巩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信骡抬放。   王颖指出诧,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话反曹未,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为滦驶。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整该褥湿,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机舌蚀,而在低速简单车流中就会选择接打陪炕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险农武。同样的微,看手机行为也常发生在堵车萍蹭抛、等红灯筒喝、车流量小斑鬼扒、行车环境单调等情况下”飘。   王颖直言浅频,看手机是比打电话更危险的行为楷。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道虏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知化、决策和反应庙,可以说是间接的案醒瞪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制赔来魂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源刺,司机看了手机就不能看路遁纫,伟粒害更大”捂病。   他指出建叮,开车看手机的尉兀害主要有以下三个方面溯唾:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差呵充看,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差坤定,容易遗漏重要交通安全信息鸽疗舜,如突然出现的行人和车辆柿、前车刹车贸、限速指示牌患、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差柏,例如需要减速窍茎、打方向时延迟反应或根本没有反应碉邓。   与酒驾不同赊姬勿,司机开车看手机的行为监管难度较大牢蛇拦。调查中记,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起郝,坚决抵制逼。   王颖认为唉东摩,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为炒慑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏值浚害的宣传力度献。同时斯肝洪,她还建议智能手机开发商鼓露、软件开发商和汽车电子设备开发商寂耿绍,考虑行车环境的使用套岗,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义侗,在开发其产品时敬,考虑行车环境的相关规范光唯杆。 责编醒晤:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息茎,本田美国公司宣布适,由于点火线圈故障陷磊,车辆存在熄火的风险诽柏,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车萍轿。   本田在召回声明中指出阮渡抽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象暮模,最严重的情况会导致引擎熄火翠的霓,增加撞车的风险冷姥蔫。本田表示甩,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告欣天回。   召回将于10月6日开始脱杠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修船募挎。   ◆更多精彩内容烈第,请关注环球网汽车频道微信公众号味墩翘: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品堪裳驾,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒嗓杯,严禁转载缅,违者将被追究法律责任腾。 责编辫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道讽萎篇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车裳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题急,可能会挂住司机的脚侥,导致突然加速诽吮体,或影响刹车控制惹哎叛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息爽,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嚼豌,共计29.87万辆左右鼻纽褪,并就汽车内饰板问题进行检修苏肚脚。   去年锻剁妈,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉类,并介入调查涩局稻。根据NHTSA网站上的时间轴显示沪沙亢,起初晚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题钝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的睛当监,称这样的情况很少见犊隆。NHTSA表示歪吝量,在调查期间接到的一起消费者投诉显示肉眠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子帝福,汽车刹车失灵导致碰撞步马团,造成轻微擦伤苹弦鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月俄碘,日产公司开始检修故障车辆扭碘,在油门踏板和装饰板之间增加空隙怯,以便解决问题剔。但是小串,公司仍未意识到这将成为安全隐患剁性病。   (实习编译剖:邹莉莎 审稿内推芬:刘洋)   ◆更多精彩内容儒耸裤,请关注环球网汽车频道微信公众号吉籍夹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品绩事疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭邦反,严禁转载繁变醇,违者将被追究法律责任泞乌罐。 责编朽蛇午:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道镜动乒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)岗诉、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会苯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等喂敞聘。今后5年内将总计投入约5000万美元甘你儒,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心铣。   国内外大型汽车公司柔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挤。丰田认为苍际,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断稀、防止交通事故的关键燃。围绕自动驾驶技术琶氨九,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发窖被挫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称阜筐室:“AI将是今后技术的根本案,没有它就没有技术研发的巨大进步腐断卫。丰田和进行最尖端研究的MIT蠢咆、斯坦福大学合作非常重要权川摄。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等太维刑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术涎牢书,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘炕,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等乘。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鹤碉瓮,促进技术进步降。   在自动驾驶技术的应用方面提,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动俱,在判断有撞车危险时减速等功能棋。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品囊膊恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹噬舍,严禁转载啸,违者将被追究法律责任泞珊踩。 责编惩廷:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息持复敬,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车侥藤喇。据了解铆,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后辱镭,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障性详,导致气囊无法正常打开酣。   据了解率暇弧,此次召回由华晨宝马汽车有限公司策哺耗、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行讲杯丰,从明年2月1日起召回漠赏宦。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车千砰,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系经、5系和X系汽车翁夸,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间犯,共计2605辆械。据透露惩睹泼,   此次召回是由于供应商制造原因拈麓,车辆在潮湿地区长时间使用后贝宋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障须,导致气囊无法正常打开琅,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂甩逃,从而伤及车内人员吗慷,存在安全隐患俩趴。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男瑁块灭。(记者袁国礼) 责编臼恫蔫:杨杰" "  有些消费者讶异地发现窃怖,一旦到了买车环节隆屯既,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务禾拎,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠碾玻姥。听得多了粟问,消费者也不免有些犹豫禽团绢,这里面有没有一些陷阱呢僚催创?记者留意到疲放帆,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一廉矢癸,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余羌绣,也要量力而行藩。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车挤苍涛,不想一次性付款饯,没问题府,现在多种灵活的车贷方案可供选择鼓煌。记者在广州本地经销商摸底留意到胸裙胚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”缸汝澳、“低利率低首付”氢粒、“零首付”等车贷促销方式娩颧,以降低消费者的购车门槛萄,让很多消费者可以一步到位弟钢虫,甚至买更高一级别的车型赶梗。如宝马X1摩入,提供9万元优惠之余拐,还可以选择20%首付抽叉,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L绣枯,可享受“零首付”优惠少惟本,而选择购买其他车型超算颈,可以享受2年免息的优惠缓潜啤。   但是涎,这些“免费”的背后纹溅,实际也是有条条框框限制的氖,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出沏,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期蝗惜常,才能享受零利率截。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单簇,主要目的还是为了促销姆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者仟混浆,如近期厂家要让CC车型走量谁驶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠篮眷。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为啼熔,经销商告诉记者滤想栖,与卖新车一样腺渴杏,做成一单车贷业务溪,厂家同样也是有奖励政策勒古烤,而且每年都会有任务目标桅迫示。为了拿到奖励歼牧,4S店的销售顾问自然不遗余力羚。当然随湘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说话,优惠车贷简直就是“锦上添花”揽矗,恰到好处邢洞。   小心消费陷阱恢坑:羊毛出在羊身上   无论如何变芥,免息橙褐京、免首付对于消费者来说是利大于弊奇悸。而随着今年竞争的激烈豆,这方面的优势也越来越明显宛。业内人士提醒逝:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定动泉咸。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用妇块呜,经销商一般要收取一定量的手续费亭碑精。以一辆售价为12万元左右的盖撑薪辏克斯为例速奢,最高贷款额为8万元惕啸,如果采用“零利率”贷款方式舒陀,那么要缴纳1800~2000元手续费扫,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鸥廓。记者了解到日,如果贷款的银行或者金融公司不同圭埂,收取的手续费标准也不同煤剑。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费躲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用阮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费躲。此外壬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)坝酶澈。注意复填,目前银行主推的信用卡分期购车盗溪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费氢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时膘,消费者一般要求买商业“全险”官,不管有些险种实际用不用得上魔慕嘲,但一辆10多万元的车妮廉,四五千元的全新费用免不了搂橡祭。除此之外募射猾,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去号。   3.贷款周期有限制   当前市场上梆,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拈隘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半畏茎,期限一般为12个月荣,少数会延长至24个月娩嗅孺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清垦。若到时无法交清余款赌狄乾,那么就要承担违约责任览垫。因此型干,消费者必须要量力而行狡妇,考虑好自己对尾款的偿还能力簧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方廉吼皇,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用得钾回,实际上可能并没有那么多蜂瓦。记者从部分经销商处了解到卵艰,目前经销商的优惠车贷合作方有银行社休、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司澄吓。不同渠道所收取的利息并不一致袍。如一辆起亚K5诞,因厂家与某指定银行合作春朔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期断雄纬,没有手续费和零利息的优惠详得,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高淡惶蓟,经销商或高报免息金额操獭。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车排,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大祷湃煤,已经成为一条不成文的规定僧啡。记者在长安福特一家4S店留意到害,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拜泛,如果选择贷款购车哪钡,优惠则减少一半左右乔硼捎,对此哗颊,经销商认为肖墓,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样抡拒违,那么全额购车的优势就没有了扇,而贷款购车主要是给消费者一些便利护李煤,不然经销商会亏大了塘鬼。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车皑,全系最高现金优惠达4.6万元快氯,并能享0利率淘屎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车募,最高优惠达5.70万元卸,最低22.69万元起售我俯份。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起枪耗承,最高现金优惠达13.93万葱匿就,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元梆,送万元大礼包拐,公务员购车享受三年/12次免费保养贩吓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元临,最低31.8万元起售星绿卜,有现车旁幸。   (邓莉) 责编抖佩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售柏瘁。 不论哪种模式的电商疥抵扒,最终提车赔、保养瞬狭捆、售后服务等功能蛔摊,还是需要到4S店来实现爸弥害。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型悔蚂挞。   近日俗圣,全国工商联汽车经销商商会数据显示屎祈夕,我国九成经销商今年上半年处于亏损疟搬,三成经销商有面临倒闭的风险完碉。与此同时钳心腺,包括天猫然、易车枢力令、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城叹稍屏,都开始了试水网上购车琅算琼。未来伦全,网上购车会不会抢了4S店的生意梆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车凶胚俯:价格透明沮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式但湃戎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期啸腿。目前遣,比较流行的大概有三种模式爬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠边,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版莲,89分钟内300辆特别优惠版销售一空穿挤。不过墩,像阿里巴巴这类大型的电商平台蛾,可不仅仅满足于“导流者”的地位奋纱报。本月初蓖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式辈碎缸,保障消费者购车透明公平浑翰氏。在该模式下倾弊,无论消费者身处何地浅,都能用全国统一的一口价网购汽车霸目,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车赋兔讨。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鞠,选定的车型为雪佛兰景程动融。其中哆鞘垮,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元坝虽髓,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元静颇,比原车官方指导价119900元便宜近5万元睦。超低的售价也引爆了消费者的热情刨,近2000辆特价车型迅速全款抢完豢袒沮,销售金额近1.3亿元镀抛十。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外炬,还有一些特定配置也在网上商城有售火仑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型裸掏己。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售譬。此外在美国菏,eBay已经成为了最大的二手车宝旧善、老爷车卖场韶贩朴。   而“自营者”翱,则是汽车厂家最大胆的尝试朝挛泡,投入大量资金自建一个电商平台惮蔑架,不仅需要有大量数据支撑内臣艇,还需要有足够多的车型来支持歇卢,当然誊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值臀肠辅。此外即傲抖,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌腾,车主黄先生对记者说蹋驰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车攀险,最大的好处就是价格透明蒜潜统,并且配置可以自选釜息。”   厂家态度捷溃:电商不是颠覆惜箱卞,而是补充   那么狗粗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了刺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢厢聘铃?像很多品牌一样立,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面痴稠,不过掠费香,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说幻巫虽:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式钉辛氰,目前有400多个一级特约店华,还有200多个二级网点潦陋饭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的荚。”   他说道拼:“随着80后境疲、90后消费模式的改变冷习怠,‘线上决策钠辖、线下体验’很符合当今消费者的消费行为稳,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台铅坞胶。最近我们专门针对90后消费者做了调查仆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的惜。”不过集,他特别强调臀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击茬恃,“实体店在很长一段时间内是必然存在的汗懊,因为它所带来的消费体验是电商做不到的窘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系姐硕垮。”他还笑称庐昆么,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作全县,电商搭台撬钙,厂商唱戏蹭护鲁,是比较经济的做法楼贾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产哄时,则更看好未来电商在销售模式中的改变脚。东风日产乘用车公司党委书记辫抒泡、副总经理周先鹏在采访中对记者说尸隆,东风日产之所以要创建“车巴巴”品别,是希望用车巴巴这样的一个入口备赔呵,实现与用户高频次的连接和交互乒。他说扳,目前车巴巴处于起步阶段采波慰,东风日产更多的是以整车营销为主芬篙。未来手唱侗,第二个阶段将以后市场电商为主渺歇绦,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值署。“电商平台的上线首先要服务于客户伐脚,服务于经销商八齐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团邵迪靠。”不过脆,周先鹏也强调蔑勘,电商并不是颠覆恢,而是企业转型的一种经营思路邦城,是对现有经销商服务的一种补充嘛售深。   经销商开:生存开启hard模式秘温?   今年以来儡,已经听过太多4S店老总跑路蹭、新车被抵押消费者交车无果的案例了笑,不同于以往“加价卖车”的好日子故遂票,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”彪肋吓,成天都是愁眉苦脸的状态心焊。传统的4S店挪勒填,包括整车销售(Sale)鹤清提、零配件(Sparepart)擅仍、售后服务(Service)潍净顷、信息反馈(Survey)等孺门菲,而通常建一家符合厂家标准的4S店福,少说也要千万元以上息彼,要是建豪华品牌讨赂,3000万~5000万元也不在话下卉,而一般4S店的运营成本也十分高昂币,中国汽车流通协会会长沈进军指出荣,据不完全统计旗恍,像宝马饯母、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元晃,而新建店抗风险能力低侣疾,由于没有积累豆舶,利润来源单一匈,如果新车稍微有所压库唇亮兽,就会造成金融亏损帽瞧。   如此情况下碌祷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”督思,在担心自身经营状况的同时狡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击女涕,情况真的如此严峻吗慈掏?   其实痰,可以看到哨并,不论哪种模式的电商奴捅,最终提车瓤疟犬、保养串上癌、售后服务等功能救瓣,还是需要到4S店来实现僳,所以蛙箱,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要牟粳。美国在这方面已经有一个很好的典范庭冲。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台另,截至2014年1月辖怂僳,True-Car就完成了5轮融资客灸,总额超过2亿美元勘崩。同时逆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商拎瞎捣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%努。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价窗受牵,并选择服务好陷、地点便捷的经销商寥平,对于消费者来说儒螺琴,的确是省时省力的消费模式仍汀健。   不过虚忌,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商违互潮,这也为中国经销商敲响了警钟境钙骨。像以往不少经销商都会有加价卖车墩氖、垄断配件棺艘啥、产销区域被严格控制写唬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款络,在电商更透明乔踏侥、更具有优势的价格体系下拎,再加上不少大型的笛膏孝、连锁的汽车美容店也开始与电商合作胺,如果经销商还玩这些把戏揭,那可就只能等着关门了陷繁。 责编颧闺:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿臼?又有何种情况保险公司有理由拒赔戈?为此喉肌妇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯圭炊痉。   问题1   车主要不要买“涉水险”推撤?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蠢烈,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件膛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件冠。对车主而言钡,因暴雨发生车损疾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万盖、甚至数十万元的发动机拆检膝圃庭、维修和更换费用怜弥,这也是保险公司常拒赔的部分肝畔仑。   王灯说阀发,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”吴,但其实即使投保了该险纤蠢锌,基于车主在暴雨中的不正当操作行为赡桨虎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔翻。同时瘟啤恕,车主即使没有投保涉水险陷谱肩,投了车辆损失险哄岛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失料季想。因此集驾,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系角。   问题2   什么情况下保险会拒赔稠话宦?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凄,车主应尽量避免犯常识性错误猫。这个常识砍,是指车辆处在正常状态下茫,涉水行驶导致发动机死火了喊,但这时拭韭,发动机其实并没有发生严重损坏盆快,只是启动了自我保护功能室瞬。因为很多车主不知道这个常识槽蘑,就会做一个致命的动作豢围,就是再次启动咖膝牟。“这时驾驶人强行二次启动虎魔,启动不了再次死火村兑溶,发动机大多就进水坏掉了忱略肚。”王灯介绍耐,其实只要不是在水里泡太久强讣,发动机通常是不会进水导致严重损坏递恢凤。   “经常有车主说死火后就把车停在原地汝溃,没有二次启动发动机就坏掉了独扰,那肯定是在撒谎扇驮门,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的狡。” 王灯表示奸莽裴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失罕镣裴,保险公司拒赔梗闻,法院也会判保险公司免赔淬。   明知积水严重仍涉水行驶   另外僻阶响,明知或怀疑水深鞋绍力,还试图开车闯过去变拍,这种情况下吐,发动机坏了也肯定不赔灌难。王灯说乘眉萍,法官判断发动机损失不赔的客观原因是办赴,驾驶员放纵这个损害结果的发生偶桅。   为什么这样说需囤酪?汽车排气管连着发动机挽,排气管跟地面有20厘米的距离郝何,水如果不从排气管进去舰,发动机是损坏不了的搪确。也就是说舷蔽烂,涉水行驶时距,积水至少有20厘米思朴驼,才有可能进入排水管俺存皇,进而导致发动机损坏芜橡。按照一般人的驾驶经验管萝,20厘米深的积水矛,显然危险增加疤。《保险法》第52条规定唐赖,合同履行过程中侣筷距,危险程度显著增加时税陡,车主应告诉保险公司蓄。如果不告诉保险公司圣睛,任由危险继续存续陇封顺,保险公司可以免赔康损埠。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔夹?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车谩,这并不是涉水险的问题畔酬,因此买了涉水险也没用授。车辆因此产生的损失闲般宿,就是车损险的保障对象奋咕,保险公司要进行全赔半,包括发动机损失膏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嚼,车没法挪走被水淹了喷汞,这种情况下俯托疽,只要没有强行启动矮泥倍,发动机一定没有损坏洛躲。这时所发生的任何损坏充馆,车损险都会赔付肮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚驴,开过去导致发生损失太,除了二次强行启动导致的发动机损坏姥,其余损失车损险原则上都会赔韦读,包括清洁积水漓、更换门窗等襄洛昂。如果投了涉水行驶损失险膛慧,也是一样倒伐吩。 责编梢:杨杰" "  国家质检总局近日表示壤,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证戊蔚喉,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅菊挠九,将不得出厂舶材、销售绰冬、进口或者在其他经营活动中使用颧耽桑。这是继上海仆好八、山东可干凛、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台泥镐菠。   根据相关规定舷疽,儿童安全座椅的3c测试项目包括委窘:静态试验录纲、动态试验焙腾、燃烧试验必券氢、毒性试验判。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证胜。通过后踢,每个3c标志后面都有一个随机码醛,每个随机码都有对应的厂家及产品贸翠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询拦。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端涛界衫,这个市场鱼龙混杂可见一斑克我摄,3c认证的开始氛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用疙。   碰撞实验表明曙伞菩,一旦发生汽车碰撞事故蹦,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%背,但尤其需要指出的是鲜惩,儿童安全座椅只有正确使用秸化,才能在关键时刻保护孩子的安全圈胺。国家质检总局相关人员提醒消费者辉然,在购买儿童安全座椅时微,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号里统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示慑颅逃,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想穆兜。问卷调查中显示沫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定佩呢逝,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的篡,为了能给孩子安全多一份保障酬。   从调查中我们不难发现羚来灿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全磐嘲衡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率摆。交通部门数据显示驶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故层雷,死亡率是欧洲的2.5倍鲜、美国的2.6倍宫,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因郊。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成弹歪。五成家长担心孩子不愿意座昂,两成家长觉得购买成本高急,对于普通家庭来说是一笔不小的支出镜勒懦。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施伎建时,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视结善。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够翰,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫笔阀。  ∏臁(孙颜) 责编济:沈楠" "  8月已近下旬躲挟确,室外却始终像个巨大的烤箱吾肪,没有丝毫降温的势头挎。面对炙热焦烤的室外火炉撤,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半郡猫柬。无独有偶蛾谱潞,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中勤绞毖,想以此体验车内高温的极端程度腾赊。   马修在烈日下坐在车厢内乔薪讲,全程门窗禁闭史沧鞭。当试验进行到第8分钟时忿,车内温度达到了49摄氏度辽沫媒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁活化,汗流浃背晃,不得不叫停橙惫封。马修的参加这次试验冈,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故母惺希。马修为此呼吁说摔氛:“如果您真的爱您的宠物碉魂幕,就请善待他们挥,关心他们鹤圈。”   再把目光拉回到中国川潘碴,高温期间频出的孩子勿锁车内辈紊堂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生石估虱,就更别提宠物了韶佰埃。这两个月瓮慷,中国不少城市持续高温沃享壳,相关部门也发布防暑降温浩派,出行注意事项孝龋。作为始终强调行车安全的沃尔沃陇咸,也特别为您带来高温出行的必备提示乾俱搔。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头疮郡腑,当你的爱车梳呢,还在室外被无情炙烤的时候隘汐盯,有条件的车主可以通过远程控制四潘,提前1到2分钟启动车内空调镁镭。以沃尔沃汽车为例络考,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调赦困。这样钢型钳,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度貌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情哦啡喜、流淌的汗水彻底说bye bye济?   另外痊蚂塘,Volvo On Call的远程锁定节俗、解锁车门功能灸,也为意外上了双保险舅其竣。如果粗心的熊爸妈们淌,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上实犁,拿起手机打开volvo on call航,一键就能解锁车门揩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生霓晚。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下刚猴,车内内饰可能挥发出有害气体纶嫡,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮∷希害汞虚嗡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全外,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质齿腻窍,有效避免了有害气体的挥发酮。 另外贺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器惹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统韶埂,在经过进一步改良之后坟,新增过滤器炭欣木,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物潘。高温下出行湘场,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染厘,可放松自在地尽情呼吸滤。   更为人性化的是琳,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统眉戎,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气炊懂惭。   除了以上这些行车贴士外词粗,车主们也更应在高温出行前珐,也要注意一些行车前的细节拳,例如岁饺诡:轮胎气压不能过高霓,可适当地为轮胎充些氮气洼仙谎,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患奉霞郡。   高温虽无情横们,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心殊、最舒适的细致体验全肪访。沃尔沃的安全专家呼吁掏慰膛,车主们应注意自己的用车习惯裸连睡,并且呵护好爱车冻滇捞。让高温出行这个难题灌呸戳,在人与车和谐的良性环境下幸乳层,轻松面对辉。 版权作品罢劲劳,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲哀篮,严禁转载慧狼厂,违者将被追究法律责任式。 责编财:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人魂扣、管理人娶鼓、驾驶人使用伪造昂朵施、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为闷控,即是俗称的套牌假牌违法苹飘忿。日前篮极,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动卷绦随,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为杏,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拨狗降。其中疆贯,已在河北额、辽宁诗谜图、吉林铰盖、江苏辟挂萎、河南汞祟、湖北侥对、广西愧混畅、重庆疏刷肆、四川范戎、陕西等省区市查获部分违法车辆呜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性徐醒梅,公安交管部门提示车主加强防范咳,及时发现览陈宝、尽早报案任、协助查处判配,避免自身权益受到伤害狭持示。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前皇涩敝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务丢鳞粉。除交通警察现场开出的“罚单”边健,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄据诚媒、发送手机短信光善、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人骸,所以车主联系方式的准确性至关重要聚腊,如果通讯方式烦、居住地址发生变更枢,车主要尽快向车管部门备案变更情况臣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站荒实、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态孔唬帆,及时发现套牌违法巳捞,及时处理赊导。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询胶、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录玖攀,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地形春祷,就要警惕自己的机动车可能被套牌了扳剧涡。   怀疑车辆被套牌后沫,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据贪帮,如路桥隧费单据攫滩、有机动车号的停车收费单据夹蹿、出入单位瑟、社区的内部监控画面等资料赔、线索母县匣,能够为自己举证澄清橡。交警提示侍赂,车主如发现车辆被套牌蛇,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案敦病幌,并提供证据协助调查屑绊咖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符响,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的李埂,公安交管部门将按照相关规定究,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息冒领孪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》堡溯,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证抽曝,方便公安交管部门通过路面查处腾拿棋、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”首。   据了解然惊,套牌假牌违法扰乱交通秩序砰、损害他人利益里铜、逃脱安全监管朵、诱发其他犯罪好,具有较大的社会慰坡飞恚害性唾扳,公安交管部门始终采取严查严处措施伤堂。目前皮茂,公安交管部门借助交通技术监控颈、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段噶,准确发现车辆行驶轨迹蛔较、交通违法记录坎患芹、车辆外观特征等信息窝,并部署警力通过路面发现勘咆、拦检幢疼、甄别危手、布控套牌假牌车辆耿稀轨,进一步提升了侦破能力脯辱。公安部交管局有关负责人提醒公众刹,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾陡,纹撸害性有目共睹鸵。希望广大群众通过电话俊商衫、微博踌、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为钢申,警民携手墙,共同维护平安和谐的道路交通环境丁耗。 责编搪:杨杰" "  下冰雹倒犁末,爱车的挡风玻璃裂了怎么办涡甘?——“找保险筋匿挂、换个玻璃不就行了吗殊窍烘?”很多人这么想迫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算害版取,哪想到实际操作中却遇到了阻碍踏途。   “我查看了合同碍,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的悍蝎啤。”这让窦军松了口气播颅,“可谁知肝成,保险公司定损人员却说童,由于我没有投保玻璃单独破碎险筛其,这种情况不在车损险保险的范围之内陆,因而得不到赔偿灯谁慌。”这让窦军很是不解酬修鸥,明明投保了车损险糜昏躬,又是自然灾害对车子造成了损坏虹社翁,怎么还要自己掏腰包搓歪谦?“要是只有玻璃破了屉衅连,车损险不赔的话磕蜡此,是不是把车其他部位也破坏一下绘,这样车损险就陪玻璃破损了浓比。”窦军认为这样的规定有点不合常理才。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城坑磕舵,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼极。太平洋产险北京分公司发布的数据显示同,截至雹灾发生后的次日上午10时会,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个愧,冰雹砸车报案电话530个躲涣。根据保险公司的规定草绊伟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸漠,或者车身单独被砸翁,都可以通过车损险来赔付犁城。但是独,如果只有车玻璃损坏钠钵次,车损险是不能赔付的木愁,要通过玻璃单独破损险来赔付舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”趴等俯,但平安车险销售部员工解释说乏氢,由于汽车玻璃破损是大概率事件箔,因此如果车损险对此进行赔付的话蹲,整个费率水平就会提高套炼勿,羊毛出在羊身上娄荚嘶,车主们并不划算糖。车损险中赔偿的玻璃破损怜昧猎,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失剧恰间,所以才有这个“单独破损不赔蕾容,和别的地方一起破损才赔”的规定宫筹穷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎湿凸壕。在保险公司看来袒,一般车辆经常停放在楼下的车主洽,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险竭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶乌,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嗡,也很有必要投保玻璃险掳痢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%胎,旧车相对少一些极膜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”腥电。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为娃,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的擒,这样可以给投保者更多选择灿烙扦。如果投保者的停车环境姑饱釜、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险诧侯寄,就可以省下一部分保费;反之帛泵枢,则可投保附加险岔才梳,有效转移风险跋暮。   不过谰埔,王绪瑾也认为刮乓戚,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方侠芦埃,保险责任包括雹灾椒抖既,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎俯,而玻璃单独破碎属于责任免除熬,这就存在争议了祁猩。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了隙霞耪,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内苫凶侣,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中耻坟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失姜姜,且不属于免除保险人责任的范围贾里勒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’哨,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些棉,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点怪藩,还没有在北京实施箩。”   王绪瑾提醒消费者百谢稀,在购买车险时一定要看清合同级,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任秃涝龚、责任免除等保险保障范围的一些基本信息舒冈餐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蝎,以达到有效的保险保障瞳酿。 责编逻驶徽:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理商撤、规范车辆停放疥瓦、确保消防车通道畅通胁疼,根据《中华人民共和国消防法》丝、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规帘促书。今日下午氛陕,成都市公安消防局蛾纫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会蔽戚骑,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)盘狈胆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布剃。《通告》要求煞,禁止占用居民小区兰连、人员密集场所消防车通道停放机动车辆惰。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场洗诬。   对占用居民小区届、人员密集场所消防车通道停放机动车辆撑,妨碍消防车通行的釜,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妮剂,责令改正缆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽ハ樱款管骆,对个人处警告或者五百元(含)以下妨⑸⒓兀款驶阜念。经责令改正拒不改正的庙,强制执行筹,所需费用由违法行为人承担笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时妹秆投,对在居民小区扮、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的硕跑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚路,并实施累积记分管理舜长焚。驾驶人不在现场的惟为歪,对车辆予以拖移官,及时恢复道路畅通翰傅顷。   《通告》还强调陵鄙,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理谢寐,在消防车通道路段设置明显标志标线长拔,禁止占用赐姥、堵塞掏、封闭消防车通道肪壬,确保消防车通道畅通歌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全纱痊彭,确保消防车通道畅通谈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的次镰苏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉宿惨。 责编附:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段撼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显赌极蕉。单双号限行首日楞,违规出行的司机不多称香膊,在建外大街日坛路口吐,一个小时内黑,仅有三名单号车司机被拦下帮筹。现场执法的民警说阂谈,今天违规出行的司机要比平日还少脑撵。显然猫逛,市民对于单双号疽恰谓,还是比较配合踞。   早晨8点骸,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口衔,红灯亮起单,每一条车道排队的车子只有十来辆廊哨,一个绿灯周期完全可以通过呐绦。“平时这个时间雹射蹄,日坛路署、建华路和永安里这一线那描肪,车流量非常大琴,正常情况下都要排到国贸桥区办佛痹,你看今天宫毕,车速也快了镶哄,车也少了坪。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说估传。   8点20分捕师苫,一辆丰田汉兰达开了过来湘晃腺。它的京P牌照尾号是3魔箱,在大批双号车当中很显眼冗。司机被拦下后旧刊,貌似很迷茫崔:“出发前我还专门查了一下粒,不是双日限双号吗惰拍?”他说恢,他是刚从河北开过来夕,知道开始单双号限行息,只是没想到竟然理解错了限行的规定拖来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后胁,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地尖,或者找个停车场停到今天24点蜗猾蒜,否则每隔一段时间就会重复处罚舷倡。   和平时早高峰相比际龟栓,今天全市路况要有好转逗。8点整芳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9盛,8点30分也只有2.6虏,属于基本畅通炮筒桃。在绝大多数路段上肖刊酣,车流量减少蔷董,司机出行感受要好很多侧。   很多单号车司机今天准备选择专车商、快车缸、顺风车波矾。可是酿寒,限行之后贤,约车的难度也增加了丰车瘫。平日经常使用约车软件的孙女士说潮传蹄,今天连下了四个单子箔撅互,才艰难地约上了车传。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元僧笺。“平时我从家里到单位谋潭偷,如果使用‘快车’氦,大约40多块钱拣,今天猛增了一倍多醚行蜂。”   交管部门表示哆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传灰蛇,但还是有市民没有弄清楚悍。比如吓刑,周末同样要限行蛔馅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行滦佩汲。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响妥。此外阿济,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行捕且绘。J060 责编娠蹿呕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题帝孰,今天亦如此秃绕,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿奖庙啤:定速巡航到底省不省油蚕?咱们今天就来矫情一把促港世。    在文章之前我想说的是镐奸梧,对于这种问题结果并不重要棘,车说到底就是代步用的褪隙,该怎么用怎么用建霓虾,有功能不用钱不白花了柬暗?不过要用的合理陛能,才能有更好的效果和更高的效率戮损,本文虽然测的是到底省不省油痉垮郎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区峡。   省不省油孩肆究,要分情况说   ● 跑平路适胶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号掏柯,同时参考变速箱赎税式、轮速传感器的信号(当前车速)递惜、设定速度进行计算敞品,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整鸥,实现巡航莽美膳。    所以如果是在平路上行驶撂邪涸,比如路况良好的高速公路诗武靡,你用巡航跑个几十公里或几百公里锌沽翠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的佩拳罐,无论是理论还是实际表现都是如此仿,我自己自驾游跑高速配姆,也用过几次定速巡航跑舶,相同的路段信,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些场递,如果是人操作葛,深一脚浅一脚的缴薯,很难做到比电脑控制更精准尘驹,这一点无可非议同不。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段荡剔,比如在上下坡比较多的高速路上喂,或者是爬山路上驶,定速巡航可能就不那么“聪明”了鸥,也是本文聊的重点信。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路畦论,原因有两个辟吭饶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试绥冠,堵车也没人会使用定速巡航这功能腿遍唤,夜里的理想路况能尽量减少误差净提,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥松,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纪。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈化什媒,全程120多公里限勾,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线闲,两次车速均控制在80km/h啡爽,全程共经过30多座立交桥票,坡度有大有斜啊,时间是凌晨0点-4点妹,车辆极少荆卜炯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中砂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强夸冲,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速封,只是提前加力睫慧,如果油门保持不动上坡后会降速的)葱钱,来抵消爬坡受到的阻力仁拉河,下坡收油门溜车暖赡狈,反反复复牵炯捕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)补滴埔,当然深玻,我平时开车也不这样子踢超,踩油门一半看路况一半随心情敛。    我们第二次用的是全程定速巡航长戈睬,这样要比自己控制油门轻松多了谴办饭,而且可以把更多精力放在观察周围情况上舞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挎,比我用脚控制车辆微微高了一点淌权。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油芦,就差在上坡的时候了疾龄鸽。人控制油门苟情啼,如果有经验的话恳妊常,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门扯,保持车辆的惯性葛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速贺酚,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单粮滑,保持设定的那个车速摹架班,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度筷膝垦,如果加油门还不行痞妹抢,就降一个挡位来拉高转速漓吕,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了山氨。那么拭,结论就有了浮: 如果是路况好的大平路娶,定速巡航的油耗更经济殴丝市,而上下坡比较多的路段使用定速巡航络妮加,定速巡航为了保持设定车速翻搐竟,加油和降挡等动作会更多吝,油耗自然也会出现上浮 嘶硷。    但是需要说明的是附翔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的辨糕,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶溶付社,的确是有可能比定速巡航还省油夯尉栋,但平时开车谁也不会这么刻意鬼,不现实菠吨螺,如果平时开的稍微虎一点刨拷,结果就不一定了肩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉酗守伎。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义顺,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题琳,矫情这几分钟就行了貌滤慷,平时还是该怎么开怎么开防。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用吭范誓,它有一个弊端徐浦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫冉,容易犯困淡祈,在你跑长途的时候禄麻绒,特别是午饭后和夜晚赶路虐勉,本来就是容易犯困的时间段羡篮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了尽,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的场,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的擒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合掸畅,杜绝疲劳驾驶蔼。    有朋友说定速巡航已经OUT了侵朗?的确是狼颇蝗,现在关于定速的高大上配置叫ACC汾校魏,中文全称是“自适应巡航系统”蓖,这才是真正解放右脚的功能蟹粟,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用姬峡,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行呕痹仍,这就大大增加了使用范围杠寒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了县,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现烹炯,我们会单开一篇文章聊它四。(文螺、图/汽车之家 汪淼) 责编遍:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分涕赴柿。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行淡辣,国航航班提前45分钟停办手续淳提,邮件迁翟、快件实名收寄豪灯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近漠逝奖,今天开始霜僻,北京等地一系列安全鹊刮、交通保障等措施启动松诡缝。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称五健错,自2015年8月20日0时至9月3日24时腻秽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施哦叮。   根据通告弊蒋锣,8月20日至9月3日每天3时至24时吾,北京市行政区域内道路实行单号单日桅颠墩、双号双日行驶版筛嘛,其中单号为1蓉、3灿、5桶念鲤、7稠畴、9奉,双号为2侗蓬剂、4狸墩、6踢罐畦、8郝短翠、0乐布串,“二二”式号牌机动车按双号管理虱桐。同时峰纲距,暂停实施尾号轮换限行措施誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外渤,对于进京的外省区市机动车而言誊咀,每天7时至9时揭究、 17时至20时突顶椽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶缎细狡。   为确保上述措施顺利实施仕澳蠢,从8月20日起寝酣,北京市交管部门将启动高等级上勤方案橇功含,最大限度将警力投向路面揽屁,加强道路交通秩序的疏导陇惯皮、维护踞惊喂。同时刊,对违反《通告》规定的车辆严格管理邓付矾,依法处罚粹许贿。   具体而言吠卯,对违反《通告》限行规定的违法行为竞,处100元繁考缀眩款输哭。对违反禁令标志吉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的欧,处100元肪直迓常款阂惭诚,记3分盯涛挺。除路面执法外蛇很徘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统漓,对违反《通告》规定的车辆实时记录辽熄,纳入非现场执法系统依法处罚熬。   北京官方明确繁,在单双号实施期间呢菏散,对于群众求助运送危重病人等紧急情况袖炭护,交管部门将启动应急交通保障机制吃。求助者可与路上执勤交警联系糕韶嫁,也可拨打“122”报警电话求助碘才殴,交管部门根据求助者的危急程度修搪灸,采取相应的保障措施静揩,及时提供交通救助逞。   8月18日估,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工嫁浓。中新网记者 金硕 摄   热气球奶京、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示佩烯浆,9月3日9侥通:30-12掠罕:30之间泪堂,北京首都机场和南苑机场将关闭槐几。届时驾不峭,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制胁。   从8月1日起到9月3日饰匈貌,北京空域将临时划设限制区拖桥牢,在首都机场南部设立东西向保护线售茧疵,飞越该区域航班有严格的高度限制兢。北京首都机场进菩春、离场合进近复飞程序将作相应调整艾覆从,制定临时飞行程序孺。为了缓解流量控制的严重情况痞钠,将在北京周边划设8个飞行等待区域稠涝。针对流控情况练磺胸,建议航空公司及时采取措施调整航班梦抚。除紧急情况外箔缕钨,北京伤、天津机场不接受备降观链评。   与此同时勘蹿,北京市航空运动管理中心发出通知称丝乳,8月1日起至8月21日叫拨炼,在北京地区实施停售桅崩湃、停寄编、停递各类航空器;8月22日至9月4日锻疆,一切单位攫、组织及个人利用轻型直升机貌、滑翔机我秸凌、三角翼剖、动力伞沦兔、热气球疽退失、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞溅螺垢。   据报道瑰搞死,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措饱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备替旗。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道深端顷,多家航空公司表示衫慕居,近日安检加强或会出现较长时间排队等候狸镀。根据首都机场高峰时段出港航班量孟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续汀涩。   其中蜗纶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间叙徽,从北京首都机场出港的国内航班抠汝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续地拷蕉,国际涵潦簇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变对。   换言之技鼎痹,如果乘坐国航的飞机锋闭东,在起飞时间前45分钟还没有办好手续斗为,那就面临改签或退票的风险剁。   邮件沙桐滤、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局馈诞椒、公安部肩、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》社晌。   通告要求肖绷,重大活动期间实行实名收寄制度秒回辉,除信件朔归顽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件倦脸、快件外讣抄卑,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄榷勺。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的栋,寄递企业不予收寄毒吭。   8月20日至9月5日期间笺辈扮,对各地寄往北京市的邮件瞳嘎零、快件实行实名收寄制度校挖。   通告明确的融,寄递企业要着重加强对枪支弹药渭、管制刀具漂、易燃易爆物品借、危险化学品旗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度酪恒豁,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动截撮,干扰重大活动顺利举办鞍扫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件囱奈呸、快件鹤撮台,要提高安检等级赴谋算,实行100%通过X光机安检茹福,并在邮件掳炔、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件杀、快件一律予以退返帝,不得给予投递来套赁、派送京歌街。   这则通告还明确挞浚表,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施合,对“疑跃薪茫控地雷”晦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制灵吹锤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件酞腑、“液屏郑控地雷”黑樊、“炸弹闹钟”玩具等物品篱誊。   北京与周边六省份协同减排纶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量桥衫,除了单双号限行害错卫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体辰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%虎弛禾。   此外匈缆,北京市环保局脊、市交通委挨嘛、市经信委等委办局联合制定的方案明确丧,8月20日至9月4日期间踏偶,北京将重点在机动车簿逗裴、工业企业栓、燃煤锅炉氖、建设施工等方面实施临时性管控措施弧。   根据方案秋耗,8月20日0时至9月4日24时培茸死,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方萎冒、建筑拆除作业砷靡,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施脱,保障纪念活动期间空气质量宿势。   同时信肃傅,北京还积极协调天津市便旅勿、河北省即、山西省盆喝、内蒙古自治区线柏灌、山东省祈鸵、河南省等周边六省(区归、市)协同减排巷伐懈,全力保障纪念活动期间的空气质量峰袜寇。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定毁,从8月28日零时至9月4日24时徒错灯,统一实施临时强化减排措施末搅,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上羌渴圭,其中北京市减排量达到40%以上北。同时卡遍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉盾、工业企业及混凝土搅拌站停产限产挺。   地铁早高峰延长运营半小时嗜怖呕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间莲染七,为保障市民出行且习,北京公交企业将采取增加车辆烂擞沁、加密车次等方式频蕊腹,计划日运营车次达16万余次卸胯,提高2%公交运力凭。   不过需要提醒的是粳厂脚,阅兵活动期间刮嗽幢,北京市将进行交通管制短,45条公交线路甩站或者绕行拧撤,市民出行前需查询相关信息脊滥得。   另外括酵储,单双号限行期间渤琴膊,因客流增加微敝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟金漠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车赔。届时畅,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店恰咸、“四站一场”等重点线路运力保障崎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆纪都普。   除了公交和地铁方面的保障趣偶磐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》糖浚,保证出租车出车率不低于80%谴措毖,重点确保活动期间观众疏散时渐累,无出租汽车议价呛凤帘、拒载燎庇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生浪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时袖啦特,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嫩擅,邀请阅兵领导小组办公室副主任弗、总参作战部副部长曲睿泄袱苹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任铆垮、北京军区副参谋长王舜湘坦适,介绍阅兵准备工作有关情况闻,并答记者问磊。 责编腑来辫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口糠,天津港也是中国进口车的主要集散地恳抗,2014年涛暇,该港进口量几乎占到市场份额的50%吐敢乳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后第榷,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区磊,直接导致近万辆进口新车受损瘟世。   东风雷诺发布声明称话洞速,经初步估计讨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损松、毁坏吝缓勃。大众进口车损失也较大舰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实郎昧,包括甲壳虫板团娜、迈特威轿幻、途锐等多款车型哥翱。有消息称迫懈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大呜,共造成约4000辆进口现代娠坦、起亚车型受损试镶,但截至目前檬,其官方声明中并未列出具体数字汾凑,仅称“具体损失下一步将进行核实”返。   除上述品牌车型受损外炉钙,克莱斯勒猾透横、宝马幢、标致雪铁龙秘刃、捷豹路虎女勃、马自达钉傅、三菱等均有进口车辆不同程度受损瓦虎犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理罚孩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酞期。对此溯殴袱,大众购撼、现代起亚喝华、雷诺等公司纷纷发出声明妇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”乒送。   据中国汽车流通协会数据搁,上半年我国进口车市场整体下滑明显苟防,累计进口量同比下降23.3%幂蛊。7月膝,进口车经销商库存深度已达两个月左右策掂,库存压力大然亮呕、消化时间长柬沦。因此乏射表,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损伍奇芦,但业内人士普遍认为碧垫,在一两个月内卧疟鞍,除部分个性化定制车型外付量腔,大部分车型不会出现货源紧张的局面投屁克。   为了避免货源不足的状况康菩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辞搂,确保为各地经销商正常供货纲嚏。   汽车市场的“金九银十”即将到来搭毯窍,进入9月跺奖,消费者需求预计将相对上升挛。据了解关佩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值饯氰,进口车销量却仍陷于低谷棉等扯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限搏班,但据业内人士分析举,随着供需关系不断变化唾,不排除出现紧俏车型加价的可能奖镣间。 责编缮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凹榷,天津港也是中国进口车的主要集散地白踢,2014年惧,该港进口量几乎占到市场份额的50%汕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后滩匹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疙悲,直接导致近万辆进口新车受损哗讲。   东风雷诺发布声明称擂,经初步估计菊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损镀蛔偷、毁坏幌。大众进口车损失也较大逗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吞回履,包括甲壳虫佃溯脚、迈特威卞始、途锐等多款车型河疙台。有消息称嫂粮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赦堂伴,共造成约4000辆进口现代锑、起亚车型受损拔,但截至目前晾,其官方声明中并未列出具体数字劣档,仅称“具体损失下一步将进行核实”草鸿膏。   除上述品牌车型受损外凭境,克莱斯勒纳皋、宝马嚎川绢、标致雪铁龙鲤、捷豹路虎葱、马自达筒挠、三菱等均有进口车辆不同程度受损渡胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理幢铺?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场呸热。对此涂椭,大众霞、现代起亚苛、雷诺等公司纷纷发出声明篙溅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”奸颅。   据中国汽车流通协会数据秀淌就,上半年我国进口车市场整体下滑明显疾宪闺,累计进口量同比下降23.3%壁。7月嘶娄呛,进口车经销商库存深度已达两个月左右惫抛俯,库存压力大坟痉撕、消化时间长乳。因此锰涉钢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兄榔朽,但业内人士普遍认为惋谱府,在一两个月内呛慰闺,除部分个性化定制车型外谩,大部分车型不会出现货源紧张的局面躺嚼。   为了避免货源不足的状况攻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作掳配,确保为各地经销商正常供货杠。   汽车市场的“金九银十”即将到来背栓,进入9月垛瓤疯,消费者需求预计将相对上升始。据了解伙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凛菠拎,进口车销量却仍陷于低谷锯为。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虚,但据业内人士分析捎杜赤,随着供需关系不断变化襄,不排除出现紧俏车型加价的可能兰醚踏。 责编煽颧炯:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%螺,只搭载一位乘客泛瞳。从今天起郴,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时净恋,又多了一种车型选择幸缚哺。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线怒。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示模嚼吝,之所以上线“小滴”这个产品究。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外诗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效皮皑浦、环保地去解决高峰期分散的交通压力橇射褐。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍桨膳璃,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时婪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项恳。选择该选项后台,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单犀。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司宏。时空电动CEO陈峰介绍离娄烽,“小滴”采用的车型为时空E20锭巧肖,是一款微型乘用车但额负。车上除了驾驶员之外酞黎,还可以乘坐一名乘客峡断。   E20的最高时速可达80公里/小时都葡突,续航里程为260km殊纤漆。可使用220V家用进行充电弊寂炭。快充20分钟可充80%朵,慢充8小时即可充满搬。百公里耗电约为10-14度混。按照杭州最低电费换算胚,E20每跑100公里塑疲侥,仅需花费2.8元-3.92元撩。   在价格方面膛诺,“小滴”比快车更实惠一些莽佩凤。据了解欣任写,“小滴”的定价为0.99元/公里掠,0.3元/分钟槽休。收费方式为公里费叠加时间费革蕊沁。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折权问沟。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示欢,在早晚交通高峰期担,有很多一个人出行的乘客拐保袭。这部分乘客沏挠劳,其实只需要一个座位托愁沛。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位漏,且收取更低的出行费用鸽念立。与此同时绩隆,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率首娇。“这是一次细分解决出行需求的尝试赎勺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”纺,今琶、明两天香胶,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格取善。“我们希望更多的消费者来体验这款环保骆、高效的出行产品几。”孙枢说睬匙次。   陈峰表示漂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面粗沪壕。“小滴是我们和滴滴合作的起点笛,我们之间的更多爆炸性合作咆簧斤,敬请期待褥。”据悉精乱疲,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”沤。到年底前忍,在杭州刑,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车仕办、快车平台棺曝。   另据了解离成玫,除了时空电动的E20之外起,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽宿瞳屠,上线二人迷你车辆祁骑。(完) 责编窃感适:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭甭丛尉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁舱,而这些剐蹭往往较为轻微盛,不会影响车辆正常驾驶室防。在发生单方事故后挡邪,只要上了车损险箱哗,即可通过保险来进行理赔修车奢敛染,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故弛,及时上了不计免赔底,也许承担部分责任递。   总结退腥: 其实发生单方事故后肥烯,首先判断车辆维修情况虎,如果是小剐蹭不在意则无需修理书捐叭,有的剐蹭痕及眩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚苍。入股已经伤到底漆蝎四,则可以走保险进行修复拴缎铣。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额抨坝,所以如果只是小伤的话畦,自己要权衡走保险且自付支出的费用物睡,与自费修理与保费上浮是否划算牌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矛巳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能衫爬刃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弥涂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烂颅。 责编俄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破辈。昨天木禽芍,北京市科委等部门发布消息腾,公交骂腔善、班车等纯电动客车也将享受购车补贴师歼,最高补贴额度达50万元私。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴棱。数据显示呐谈,新能源小客车也越来越受到欢迎懂,最近三个月贩兑,新能源小客车的上牌量均突破千辆瑰。   补贴可达车价的60%   昨天抚,市财政局设、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读芒都妨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置淬毕、运营纯电动客车拘瘁。新政策鼓励公交局席、公路客运吕脖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作茨啥翱。   购买纯电动公交和班车澳,补贴丰厚隧暴竞。国家和市级财政的补贴总额狭貌袄,最高可达车辆价格的60%列派,补贴总额不超过50万元谴。按照规定谢洽,10米及以上的纯电动客车甲龋浇,今年最高可以拿到50万元购车补贴顽拔护,8米至10米的客车最高补贴达40万元来憾,6米到8米的客车最高补贴30万元案渺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起事偶,纯电动客车推广补助标准将有所调整皋羔,新增续航里程凳徽判、单位载重能力消耗等指标率。以10米到12米的客车为例刚,续航250公里以上千传环、单位载重能耗小于0.25的车辆矩尝射,购车补贴50万元;续航不足250公里毕茨、单位载重能耗小于0.25的车辆昏,可获补贴42万元惟。单位载重能耗在0.6到0.7之间城登、续航不足250公里的车辆泥显,购车补贴可达24万元付培挂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场们虾。采用备案制管理巫釜,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》拘虱,完成企业和产品备案渤黑,即可在京销售宦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车碴隶孤,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩虏寺。依据有关规定掣凑,从2015年起岔瘸,本市新增以及更换的公交车中岁武定,新能源车的比例要逐年提升薯腻,2015年要达40%讥怒,随后逐步提高到50%兄细、60%珊木、70%炼,2019年要提高到80%鞍倍。   达到新能源车推广标准后辈蒜聘,补助将全额拨付;未能达标镣匈爽,则扣减当年应拨款补助数额的20%什。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助读,将以2013年实际执行数为基础逐步递减抹凸讣,其中2015年减少15%亲琼夺,到2019年减少60%烈杆。   有关负责人表示森拓,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策极伺,进一步理顺补助对象和环节缓旗,还原燃油公交车的真实使用成本绣救,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性匈婪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露崩碎博,最新统计显示雷弥,今年前7个月诬户愤,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌狗闺,超过去年总数拆评。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆刑瘸拜。   许心超说捂母,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎梦。今年5漏哎瓦、6怂亢、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆缴卡,分别达到1101辆拧、1955辆扮亢、1706辆匡。7月上牌纯电动汽车中剔,超过80%是个人用车坦傻,达到1400多辆灵丸葱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长沥。7月建设数据已达5月的近两倍很拼。由此可见架袒嚎,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高乌。   目前狭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次惩脚荷,摇号中签难度将增大颠广。 责编帘惮镭:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注赂。事实上烂垃踏,在北京桅,随着停车难问题的日益严重矩面,车位越来越贵也成了各界的共识叔。那么北京车位到底有多贵架糖胁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区触屯,了解北京停车位的租售情况街沸铣。   调查显示熊,北京车位的租售价格跟房价关系有限脯默崩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关厦。因此阔,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几脓。车位稀缺的小区蹬蔬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定娇咀鞍。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院烧,是北京成熟的高端居住区之一秒竭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话存拴龄,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的腺愁,达到了1啡:3物烫。车位是单买的蔡斡,70年的产权车位价格达到70万至80万肋,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位事惮,但其实车位价格已经含在了房价中粒斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区酬甭,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区睛,现在大多为地下停车库乌疼,70年的产权车位在60万左右拼,如果按月停车每月车位价格为1080元铣,其中80元为管理费盘锈闹。其实前几年车位价格比现在低很多啪舞,大概在30万至40万抬,2013年就涨到了50万左右魂鲸。   北青报记者在现场看到点熬,增光路街道两侧都被私家车占满剐花惮,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵纺杀搪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场敬炊固。北青报记者采访了家住附近的王女士艰,“车辆占道的确影响了交通布殴,来回在车辆中间也很危险酚,但这附近旧小区没有地下车库勘,车又多另阔,停在路边没办法也可以理解缺。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者参,当初自己没买车位现在很后悔酵恳,“这个房子2011年就买了逆骋,但一直装修散味没有入住上雾。2010年第三期建好时现啼,车位20万铺撇你,但觉得没入住就先不买了福禄薯。现在准备入捉ハ浴,想买个车位但已经涨到了50万橡。” 虽然车位现在价格猛涨顽巳楼,但没有业主卖车位了班。   调查显示膊蹿辽,事实上桔,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位瓷。北青报记者来到了位于东二环承拼独、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际扰梧鲜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高香炒就。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位媳罕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位镐蜕疯,只能买房者自己租颓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势吕氮腔。最早的时候垂官,一手业主买车位的价格在20万至25万之间沉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元诉瓜,三四期50年产权车位达到了45万元饭,月租也在1100至1200元袒新,但想租到满意的车位也不一定容易浪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上阔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜辨。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万算,租的话只要1000元每月骗疙。不过很多业主现在选择不买车位哀令。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓娶岛,其二手房成交均价基本都在千万以上芥朗。该小区地下车位有1400个伐,停车位配比为1徒:1.5盛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车幸刊,地下车库倒有不少闲置厢。中介介绍说嗽夹,产权车位大概40万至50万元哼任,但没必要买僚钡想,因为每月租金1500元左右舰,而且比较容易租到都。离棕榈泉不远的泛海国际炮摊,开发商规划的车位比达到1:2甭晚龄,停车位更加充裕熄窜识,每月租金只要1000元揭庐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱默垮,好长一段时间以来闭靛,“投资车位”也成了热点话题卿。那么颇东匆,车位是否值得投资限?能否投资嫌号?调查显示艰,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的趁撇帅。的确汲但菱,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨疙堡,这就需要投资者自己判断未来的趋势纷,但最关键的价格决定因素还是供求席。投资车位一定要选择周边车位稀缺蠢,但人群密集需求量大的地区帝。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查媳痞,如果按照环线划分世疯昏,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间护囤惯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间捎溪屏,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个姜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者隙携磨,买二手房时卢共伶,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位氓。那些车位充裕的新小区村,租车位是很方便的床我,因为需求有限效殴藐,买了车位也不一定增值快杏倘搽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区恒梆款,如果每天停车都是个大难题固苯,买个产权车位比较踏实匈坏。但这种地区车位价格一般较贵顾,而且对外出售的也很少茧。   投资专家建议尽蜗热,从投资角度看默累,还要考虑租金和售价比值诧。如果车位价格过高诧魔,而租金行情却不好募盼,那么车位投资回报时间相对较长蜕,不划算构绍考。举例来说问墟南,一个20万元的车位师系,每月能租1000元钱险,一年的回报率就达到6%骂礁念,大大超过存款利率姓呕离,比当前的银行理财产品还合算零幕晦。但如果车位要50万侠,但每月租金只有1200元手尺弯,年回报率不到3%响链,还不如去买理财产品哨焦。   此外妨,产权车位还有40年的期限痛伞,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效性,价值灭失蕾。 责编管:李芳" "  原标题砷卧算:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹饲松念、大雨天气的影响崇,8月8日报案慷毕柿、理赔的车主数量激增脊接。北京青年报记者了解到脚钠队,目前全市保险部门已经启动应急预案堤悍,由于冰雹是一种局部性灾害惩饭,并未列入不可抗力掸,属于车损险的范围复。车主只要投保了车损险芯颂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失航卵饯,都可以直接向保险公司申请理赔禄寐。保险公司工作人员表示川,车主报案后将不用提供气象证明憨丢郸。   4S店工作人员说蛾,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑巾,但仍需要整车喷漆讨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后瓦庐睡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午塘潜,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时炯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车妨。私家车被救援叉车抬起的时候酪诚痴,排气管还在不断往外淌水岭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来星协橡。在现臣俊,有的车主打开汽车的前后车门顺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖飞免马,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人须稠珐、朋友把车往马路中间推隋耽,方便叉车工作劲。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看前铺,7日夜的积水已经没过车窗底座围蛇。截至8日下午5点记者离开现场时乌梯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走钡。   被淹车主己姆恕:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车亭趟霜。刘先生回忆煽,7日下班后他跟往常一样把车停在路边慰期,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大睫蹭劳,他有点担心佳。“晚上快10点钟粉,雨刚小一点我就趟着水看车去了崩尝,那时候积水都快齐腰了肯家,我一看揽伍发,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了炯墙形,直接压在我车头上瘫诧。”刘先生的车是一辆中华轿车伺镀,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面闺。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去疏,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶粗剧。刘先生告诉记者泻,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了腹,“要有人来及时清理一下项欢某,这车也不能泡成这样”房。   住在附近的于女士说谦识壤,她的车这两个月已经被泡过两回了驾,头一次发生在上个月缚,“那次不严重鲸甸,发动机没坏纺,送到4S店修了两个星期就好了”菏,而前夜的积水多储无蔼,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏浅略,“发动机坏了起码得修一个月”悸驾士。尽管买了保险淋,能够全额赔付塑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦奇取卢。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈额怒矮,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭臀帛,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了耐桶领。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖缅,因为报拖的人太多仆,当天晚上没能把车拖走据衬,“担心了一整夜扔巢,一大早我就过来了是,一直等到下午4点多才排上我”凤孪核。   清障公司阔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者阮归届,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了陇镜经,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诫。在现城晒病,拖车的王师傅说舱脆弘,从前天晚上到昨天下午限,他们公司起码拖走了一百多辆私家车埂考,“大部分是在这妇产医院附近的”撵纫。王师傅表示配,停在路边的私家车相对来说情况还算好的潘济,叉车和清障车工作起来比较方便泼勿屁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了体,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”寂。   “这几年一下暴雨就这样炊艘,没记错的话鳖,这是第三回了探陋衔。”家住附近小区的一位住户说摔立。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿贾。”路边的一家店主补充说随:“这里的地势洼挺姓财,水不好走陡躲俄,排水系统也差挫。”   4S店员工弹探:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蛾饱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员尘金适。“就今天一天嗅突鞍,我们店就处理四起这样的了外。”一家汽车4S店的员工告诉记者磊。关于理赔问题微,该员工表示缉:“买了车损险全险的尝灭,并且里面包含涉水险的惶葱猾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的想青,保险公司会全部理赔快。”但同时他也指出酸,如果被水浸泡后人为启动发动机烫锋,导致积水倒灌损伤车子的敝芳,保险公司会拒绝理赔辟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城星崩。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示呛饶火,截止到8月8日上午10时酚艰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个垫冈峭,冰雹砸车报案电话530个虚泼仁。   太平洋产险北京分公司表示朔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备钝,保障95500客服电话畅通沸蒙,接听车主报案洼保纫,500名定损人员全部停休待岗密书,尽快为车主做好定损服务睬贿侮。该公司提供的数字显示疵斑,8月8日10时前氮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援盎,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退收傅酣,救援拖车暂时无法驶入文无。该公司表示亭,一旦积水退到安全高度每,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援撕。   此外哨恋抖,北京青年报记者从平安公司获悉擂驼痢,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法舰。北京平安表示冷竞惯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蓖,基本分布在北京市城区的东部以及北部端缴讹,其中城区东部较多(朝阳区北部细、顺义区机场路周边)迟,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案哎什祟,本周末将加派查勘定损岗到位值班疾缕献,做好柜台以及渠道客户的服务赁呈牡。   据介绍娃,作为应对举措档呕舜,北京平安各区组增加值班人员闹兢,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班等,将严禁出现受灾车辆无人定损现象睛燎北,如周末出现柜台大面积排队的情况挟卷,分部将引导客户至周边合作厂铃,避免客户长期排队等待较。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚涂,北京各区县普降暴雨翘喜,造成多处路段溯瓤、居民家中积水蔑砰,人员和车辆被困腾叼揉。朝阳消防支队从晚6时40分许淳呐群,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起溶挪,共解救群众33人疲鼎,疏散群众110人背。   21时10分貌卫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深媒桥,造成附近411路介傲此、615路溯伪柿、639路衬、95路阶、488路5辆公交车无法行驶枷,车内被困乘客较多茫寞。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场宏颠扰。一组消防员踏入湍流的积水之中细垫蔼,立即展开营救溺到,一个接一个背负么蟹稀、搀扶被困人员倾艾,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带狸豆,共疏散乘客70余人蓄吹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇酱贸、病人绍督特、老人等疏散到200米外的地势较高处宿思,共营救30人叭诉,其中6名孕妇曙,12名老人刹滥,10名小孩啪,2名病人祈。   当晚孝急,红庙中队官兵分别在慈云寺小区促视、建国路攻、光辉桥东卡甩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域航,出动3个抗洪抢险突击队斥队、冲锋舟1台汀姆鹿,出动车辆4车次兴茧,出动官兵30余人速经恳,疏散营救被困群众120人萝碘。   晚8时许弦,长虹桥下严重积水潞绍孺,最深处也近一米哥梅妥。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中锨毋。左家庄中队接警后屠,一方面潦胎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开牌,并进行疏通清理蔫慈舜,让积水迅速排进下水道稀垫。另一方面申蒲,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带溺。   16时许菜裂梢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内泰川骆,一米多深的积水将三辆车困仔⑷1,两名司机在车顶部正焦急地求救硼。   搜救犬中队官兵到场后齐慕哼,及时安抚被困人员情绪巷恼懦,由于车体已被积水淹没大半惋固,两名消防员身着潜水服冻拎峡,立即扎进一米多深的积水中譬崩脊,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部钢,同时一名消防员掌握车辆方向盘芬拓居,其余人员慢慢将车拖离出积水瘫乔。经过一个多小时的救援类朔匙,成功将被困人员救出疼微校。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间金氦贡,冰雹突袭京城蜗排轿,东部地区停在户外的车可遭了殃方讽校,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蕊坍篱,记者从4S店了解到收糠涣,7日晚被砸的车固,基本上有坑的俊,都得整车钣金喷漆岔虑寐,取车至少得10天后皋盎停。   7日晚勿蹭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外筋,还没有来得及将车挪进地库俗俱拿,冰雹就下了起来窍涎摩。8日上午赣脐切,为了不排队书汾就,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心猎沽。经过定损人员检查剧,仅前车盖上就有50个坑吼骇杭,而车顶上的就直接不用数了粒哗,定损不到6000元沙。郁先生称彪涎吨,这种情况兴,只能是整车重新钣金喷漆妓。通俗地说楷慨成,就是把坑打平了伸赡传,之后打腻子司,再喷漆鳖。   尽管可以走保险骏獭柬,但是郁先生仍然认为损失惨重每镀疽,因为自己的车是新车泵戌踩,原厂漆是高温漆枫甸凡,能用终身女。而重新喷的漆是会掉的慰,只有两年的使用寿命恳。如果要是卖车让淋斜,重新喷漆的车会折价5万元左右梅。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车粟贺弧,人不是特别多目恢清,但也排了一会儿队吧琼勒。陈先生说碳哦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆仟,因为自己是老车所以并不是太在意勿汤护,但新车的车主估计都比较心疼帆皑撵。在4S店内爬,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄哑浮,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肯废空。车主都很关心到底何时能取车阑两,由于20日之后北京要单双号限行逆毫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修魏娥观,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来羞九天。4S店的工作人员告诉北青报记者轮嘘,因为修车的人比较多镶,连等带修需要至少半个月窗窍派。   东四环一家4S店的维修人员称耿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆苟垂玩,正常情况下模膳,全车喷漆十天可以搞定输镀稼,但由于受损车辆较多表,这个时间要延后锋杭力。8日来维修的车已经开始排队巷。这名维修人员建议挺绦,如果已经向保险公司报案腊粱洽,可以过3天人少一点再来桨姑侨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示恨,7日夜冰雹太大揽锚,受损的车只能通过整车喷漆来修复椿疤迪。如果真是受损特别少的车律羚,又不想花太多钱的趴猩善,可以免喷密等倍,拿吸盘吸一下篡,但这仍然会留下痕迹藏。昨天已经有40辆车来维修倪揉链,所以取车得半个月以上猩布。“如果车的品牌在北京的4S店多挪碉,还能修得快一些狼。要是店少俏德便,就更慢了”伐伦,这位维修人员称杜。(匡小颖) 责编芭:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵物己、交通纠纷是常见的“城市病”平杉璃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点店。日前客泵矢,西城法院结合实际案例发布调研僚画姆,指出城区交通的“四大症状”荤嘎挖:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”厂。法官表示外钡,对于因“路怒”引发人身纠纷劣晦抱、扩大损害后果的行为筷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任手戌。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见俊,虽然大多发生在汽车停驶状态窍,但仍然属于交通事故倡,适用机动车交通事故的一般处理规则铝诺。   法官介绍鲜枚敲,如果是违法停车告茫担,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车顿涂,草率开车门壳俄,主要责任应该是开门人共夕豆。如果是出租车陀,情况则比较特殊揽牧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全究函粟,例如要求乘客一律从右侧下车奥,或者注意后方情况补券信,慢慢打开左侧车门等疮红。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任璃埠。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街即,适逢赵某开启投眨靠在非机动车道内的客车车门搭,李某被撞倒受伤书,经诊断腰椎骨折灸夺届,电动车也严重受损光模。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方散弄,可能存在视野死角胚蚕,但也没有回头细看摄,最终导致发生碰撞路。经交管部门认定揩类馁,赵某承担全部责任嗣瓷。最终省燃,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瘦天肺。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车庇,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达躺跺。然而埃杜朗,倒车影像与雷达都是有盲区的嫡坍波。法官提醒溉爸功,倒车时除了绕车一周检查外镁,倒车速度切记要缓慢入,以防突发情况其谩残。   【典型案例】   在平安里西大街溅,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时局,将在人行道上准备过马路的马某撞倒颅计叮,后轮从其左足部轧过导致骨折倘颓。吴某称磨蔚,当时只注意观察倒车影像隘阜拐,没有注意到车侧方有行人站立松攻擎。吴某被确定为全责免遣,最终别搁耻,被判赔偿马某7万元亨。   电动自行车太“疯狂”   法院统计稍,近一年来步,交通事故责任纠纷案件中肌,受害人构成伤残的案件达490件办巷防,占交通事故责任纠纷的41%协午,其中讥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人莆靖,其中又以电动自行车车主刹旁、老年人最容易受到伤害朔性硼。特别是电动车车主往往既受伤又担责铺荣舰。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处胖,张某在深夜驾驶电动自行车擅尺谴,不仅酒后驾驶行赫骚,还逆行槐、闯红灯洼郎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞沦袄。张某受了重伤竞烂克,治疗费将近40万元阀。经交管部门认定挞,张某负事故主要责任连惧。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院旱袄,索要赔偿姐奢。最终微唉,该案由法官调解结案奖坟。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线剃、强行超车拟、闯黄灯邓、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现丹烤,这些都是“路怒症”的表现冠捎。路怒撕,不仅直接引发了不少交通事故蜗稍床,有时候钒,更使得矛盾升级抖莫葛。   法官介绍鲍屯价,对于因路怒引发的人身纠纷驳,超出交通事故损害范畴的踩疥,对于这种扩大损害后果的行为巢燎,法院在查明起因后秋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任物,在严重情况下茫趁咆,还要承担治安乃至刑事责任膊哨稍。   法官表示下矗侩,在交通状况无法有效改变的情况下拢贯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节领计,情绪失控时不宜再驾车行驶顾惩嗓。   【典型案例】   出租车司机尉某夕,从真武庙东口二条由西向北左转弯擂,因欲借道行驶拘武评,向右侧车道并线八党。适逢私家车司机张某驾驶小客车将埂烁,由南向北行驶至此苯墓控。张某认为尉某并线时机不当浪弧爸,一边鸣喇叭袜秽,一边强制提速占道诺,将尉某“逼回”左侧车道汗。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜蓟毫浴,本就着急袱脸,此时孩子哭闹期盆秋,就认为是尉某并线吓到了孩子钵话。随后张某强行将尉某车辆逼停囱拢挛,并把其拉出车外茎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉归添边。   尉某提起诉讼可纠舒。法院审理认为睫,尉某作为职业司机袱虏绩,未注意文明驾驶噶萌,应予批评舱顶。但张某以危险方法逼停尉某车辆后饯,又按下尉某脖子械俊确,其行为显已超过合理限度逗浇,不但侵犯了尉某的人格权仇,同时违反公共管理秩序赐跨,应承担赔偿责任迁钳傅。最终寇,法院判决张某赔偿尉某800元茅。 责编亭俗:李芳" "  前段时间导付,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤宪林,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤够,更让人惊讶的是怜步啦:车主就在车里坐着羌岗,话说这位小兄弟也真是够胆量了暮雌轻,随后该名孩童被车主逮个正着靡幌,经过和该孩童的家长协商处理邯抖,最后只赔付了车主3000元了事涵惮。   要说这孩子也正是够幸运了浪肃吵,车主只让赔了3000元倘浆嗜。不过话说回来董恼对,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生樊博,而作为车主而言硕阮,你又该如何通过车险来保障自己的权益请媒?你对划痕险了解么扇轻?很多人觉得划痕险是给新车用的壳函,老车一般不用上犬莎,真的是这样么使隧?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事标茫,希望可以帮到正在为此纠结的你疚唱程。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时郴,在西安市莲湖路怠筒田,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕挡诡碧。车主气愤地说嚎,当时自己坐在车内淌棺,突然听见了刺耳的声音烧蓟,他打开车门偶借绩,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车诚贪喇,他赶紧制止了男孩的行为确砍份,并抓住了他茄苏。   车主说释,他这辆车是在2013年购买的拆缎,当时的售价为人民币300万左右屎,现在车被划了长长的两道伤痕缎,他非常伤心矫汲寞,他咨询了4S店身疗拐,预计维修费需上万元氖限。和这名车主有同样遭遇的人还有很多急,但一些车主都没在现场检。   ● 车主冬份:如果不是坐在车里猜何性,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着砍确亥,车被划了是谁都不清楚煎富憨。”车主说仁。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蒂匠,随后程娟不,男孩的家长也赶到派出所处理此事窍。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现悲厢,由于该车自身价值不菲创械污,光是划痕部分的修复就需要上万元葡,在和孩子家长多次协调后陌泄好,以几千元的价格达成了妥协剂辩老,这还不包括其它被划的车辆犀吻长,事后车主也感叹娇戊:“幸好只是划了漆”喜豪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔屁?   常规流程筛捷缝:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤搜地,在本次案例中车主也是这样做的坊挤汝,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合豌箱啡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主倪,然后对肇事方施行代位追偿弘,追偿到的利益则会归保险公司所有酿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险东棵爸:则只能通过法律机关来向肇事者追偿露帮,保险公司不会负责理赔甫谐哼,从最终的结论来看滥鲤,车主选择了私了的方式进行赔偿赡啸。   ●车辆被划揉,我该怎么办色父郴?   在现实生活中纠忍觅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过捌,车身只有漆面划痕掂惩既、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的略。且这种情况下彪沤,能逮到肇事者的情况就更少了料媳,不能用车损险辱膘,找不到肇事者斤促,这时我们该怎样保障自身的权益呢查侗馁?此时划痕险就起到了关键的作用粗槐。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险嘎伶,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险枢分。全称车身划痕损失险逞奢帕,家庭自用车辆拈马、非营运车辆可投保飞里,是指在保险期间内逼惫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤阜,保险公司按实际损失负责赔偿采雾。   划痕险投保额度最低是2000元脖革,最高为20000元姥赴澈,中间分为诺干个价位档次南胯蔽。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件凸,轮圈划痕不在理赔范围内卤芒枫。   其次垮烈缔,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联堕,因为划痕险属于按累积费用的险种塘,即在投保的期间内物呸,对于理赔的次数没有限制斜魄,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用偿,那么保单的效力也就自动失效了恃劲容,这一点车主需要注意温。   最后涸炭鸿,由于划痕险的理赔率很高垄氖反,很多保险公司并不愿意经营这个险种粪,基本上都是亏损经营的师芒力,若是要投保这个险种飞扛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司捞,一来可以保障自身利益既,二来会有更加全面周到的售后服务扳。   ●划痕险怎么理赔舞?   1铺坍、如果被保险车辆被刮花斧匪廓,一定要及时向保险公司现场报案写奇,进行正常的理赔程序协梯犯。向保险公司报案时诞臂花,要特别注意报案时间陷鹊缎,一般是48小时之内;如果超时漓萍让,就需被保险人携身份证原件界蔑填,亲自到保险公司补报案禾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车霞。如果车辆在道路上被划伤祈抨,需由交警开事故证明逢白枯,如果车辆在非道路上被划伤潍脖去,需由派出所开事故证明弓边。   2谢团、事后报案是必须的晤卯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划芹珐忻,所以你最好先报案蠢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司瞄岔,由保险公司来进行下一步处理考轿麻。   3掏酞杯、车辆出现漆面损伤后密,不需要现场报搅,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案逻。 然后等定损员联系你栏绍,看你车子的具体损失情况匆烩。给你的车辆进行定损并报价床培。你拿着定损单去修理厂维修瓤、付钱呢媒撅、拿发票飞距偶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了罢储烙。   划痕险有最高赔付金额的缸眠嗣,你要看你具体保了多少钱的纹。如果你保了2000柑剧抹,但是实际修要3000的话丁。那么保险公司最高就赔2000编涂崔,剩下的就得自掏腰包了韧枫府。另外你要看你有没有投保不计免赔险漆翔。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右茅。   4脑、划痕险是不需要现场报案的居青,报案时说是一次发现车身多处被划即可衡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)尾哼登,条款中是否规定了免赔率等肖谰。   具体情况报案时可以咨询号。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的奠尸膳,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况嵌仑门,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕含迁嗣,不能并案处理牡璃溯,还需要现场报案花,否则有免陪孟交。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鲍输,占了人家小区入口恼托邯,结果被人家划了车身溜然、和隔壁老王有任何经济纠纷砷、债务氛鳞蚕、民事纠纷等孩,导致报复性划车物袜,只要被保险公司证实翘,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆节惜誊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然赴港,如果你的车正常停在车位或路边椭烫滩,结果被人无故划了车蹄鞠,无论你是否逮到了肇事者构磺谰,都是可以通过划痕险来索赔的蒲脖。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿骂墩,或直接私了逛隧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀兑田、被人泼了油漆导致车漆损伤黄信蓬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤溪,这些情况划痕险也是不管赔付的盾罕死。   也有网友提出嚏权:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔惜刀?这种情况属于吃耸溺:车辆和石子发生了碰撞当示抄,事件的发生过程符合车损险的定义氨谈,所以需要走车损险进行理赔托胸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆沧手,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤缮险,也是属于车损险的范围磺暮顿,道理同上绥放甭。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高纶梯箔,因此逞喇天,有保险公司规定郸练磐,除了新车以外渭泰勘,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次瑟签豌,如果是出险一次令,赔付金额不超过保费的30%健眠拔,并且要求购买的车辆一般不超过五年炼,各家保险公司的年限要求各不相同舵尖激。   ●想 攒着一身的伤帘嘲莫,年底走车损险修椭脸阶?   有不少车主都认为嫉蘑,一般车辆有划痕鹿苔,都会攒着不修觅,最后留着一起走车损险修复峨,这样就不用上划痕险了板潮,完全可以用车损险代替划痕险竿从,事实是不是这样的呢宛睹讹?   在开头部分我们已经提到过煌膜鼻,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤查青街,车损险则是修复物理伤痕的腿菠竭,刮伤棋垦滑、撞伤都是车损险的范围河群句,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的淮蒲吧。   但是如果你的车停在路边淬翱额,被人一次性的划了一个圈蝗奉钵、半个车身都给划了擂哇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准惠,属于漆面划痕筒内胆,则是可以获得理赔的铝。   ●谁 适合投保划痕险弘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员需试,是否需要投保划痕险纽抖,和我们日常的用车环境非常相关刨付,比如钡宝壬:你家里的车有独立车库柿萝,每天基本都是往返家里和公司车库急,使用环境很安全磁米唯,那就可以不投保划痕险省,相反则有必要投保划痕险梆枚醇。   还有一种比较民间的解读蒙藤测:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群算授纠,比如车价较高棚飞、年份较新饱夹翅,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险芒。如果你所驾驶的车辆年份较老继陵锈,经常随意停车希、或不太在意车辆的表面划痕铺橙,则没有太大必要投保划痕险脆撼。当然潭毫,这得仁者见仁了鄙。   编辑小结猎仟锤:   谁都有被人划车的时候维嘘,不用太过恼火镭寡,只要懂得合理使用法律手段溪,一般都是可以得到合适的索赔的趁,对于那些对自己的爱车十分在意的人邯豢锈,不太能接受爱车“带伤上场”魄潜吼,我建议你为它上一份划痕险荡舵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些俺齐呈。当然硅炮,如果您是个比较粗线条的人局端雀,对于车辆使用不是那么计较措脱拌,或者车龄较老订勾鹅,不太介意了挝拣,只为自己用着舒服虱倘,划痕险对您来讲就可有可无了差。(文/ 汽车之家任博) 责编帕锻肺:杨杰" "   今年五一小长假期间勾,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡黑宛怖,回来后芭,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光刨,这样的曝光该怎 么处理呢臀乳就?据南京市交管局工作人员介绍藉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话户解鹿。交管部门昨日发出告知偷懈敢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光楞清氢。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奈灵恃,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》型,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地麻搞沃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖舍炒馆。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网匪虐,这也意味着钠,本地的车辆奈,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光块拢。需要特别提醒的是将枯操,在外省被交警现场查处的交通违法行为仟,当场做出的处罚匪春,就必须按照该城市交管部门的规定垄合蠢,在当地指定地点处理淀班挟,并在当地指定银行缴纳芳郏款焙,如果你把外省的交通违法罚单带回家辆梧,在本地银行又无法缴纳沸罚款胆,到时就变得麻烦了碉。    南京目前有8个曝光处理点竞继栓,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)卵淋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光费税,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)恋。   收到外地违法通知要求证慧烫,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示把,此前涡烘怜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录灿孪,短信还“友情”提醒木珐,为了方便外地车主达函拔,当地交警部门专门出台了便民举措冗,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可港填歇。“其实负,这是一个骗局剖峭。”交管人士介绍说猎设济。该人士提醒挖,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒寝坦和,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理祭断,不存在划款卯溜、汇款等要求既阑汗。如有车主收到类似可疑短信九纺诡,也可到交管部门咨询靛,避免上当受骗僚埔蹋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理雌癌钦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定晤:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地傲诧、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蛙。违法行为人或者机动车所有人扣、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的卑零,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出劝,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理匹。比方说发晨认,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理愁摆苇,但车主有异议劳佰,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理悄光。 责编扔:杨杰" "   昨天鲤壤楼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会澜售菲,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)胁联蹬,三地将分“三步走”努卿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络敦判淋。年内嘶,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设劣孩,形成联通北京郴疮、天津及河北主要城市效疙铆,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊觅供。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上孟讹钮,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作炒,并签署了行动计划驶画晃。    根 据京津冀三地发改委公布的数据朗,目前三地共建成充电桩超过1万根挎郊。下一步短,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求骨访摩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点殿悍,重点推动实现“五个协同”汗土五,即规划协同祁怠、政策协同盯秆呢、标准协同特、建设协同巍灸常、产业协同涂昧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈桐、G4京港澳涎城呻、G6京藏舵、G45大广高速公路服务区充电设施建设袜裸达,初步形成联通北京赤散即、天津及河北主要城市烩、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊敬慌。”北京市发展改革委副主任高朋说马肚挛,2016-2017年炬唬屑,将全面推进京津冀区域内G3京 台百牡、G5京昆羚背磨、G7京新等高速公路服务区充电设施建设镣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下迟苦敲,加快社会公共停车区域充电设施建设谱党,力争到2020 年薄巫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系辟结刻,保障京津冀新能源小客车出行充电需求毫姆繁,有效缓解车主的“里程忧虑蜂暴。”    为切实做好协同 建设工作绕诉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制畴,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题寇譬。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设咐,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作络牟。同时娩,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用钾昏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拨。    目前沪,在国家电网公司推进建设下铃,G2京沪高速公路9处刹蔑氖、18个服务区充电设施已全部投运屋睛考,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蔷痪。   快充桩半小时充满电    昨天呢,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拴窍,该区已经建成并投用8根充电桩视广嚼,在进出京方向各有4根蝗歇穆。    在进京方向马驹桥服务区泰,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处帝,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戒谁上。在每个充电桩的旁边孤乔,都有自助充电操作指南瘟拟忱,并有常见问题提醒呢讲、安全提示和收费标准公示磷蕊。不过恳,在记者现场停留的20多分钟里钎,并没有新能源汽车车主来充电石衡。    工作人员介绍徘酣,这些公用充电桩均为快充桩查,半个小时就可充满胸,车辆可跑200公里左右泡晌促。    充 电时间是否太长拼?以后随着新能源汽车的增多高贸,是否会出现排队现象佛?对此雾乒碧,北京市发改委副主任高朋表示播,这就需要车主合理安排时间坏断愁,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息秀、就餐等垢童葛。今后随着新能源汽车的推广森痢,发改委也会按照“统筹安排微,适度超前护堤猴,合理布局”的原则坚藕,及时增加建设新能源汽车充电设施娠芯,避免出现 排队现象备。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍吐,截止到今年上半年厩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆晌零,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站屎嘛,单日最大服务能力超过7万车次喇遍彤。其中假和危,社会公用领域的充电桩达到2000根仟燃僵,60%都布局在五环路以内矩。    他表示帅递,今年下半年霞,北京将聚焦加油站坤寺栏、重点商圈龚曹抬、公共停车场浮、高速公路服务区亲、电力服务窗口描参徒、4S店程掀、P+R停车场等公共区域渺锻,争取年内至少再新建2000根公用充电设施端困店,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络霸谱。    此外毛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区保、G6京藏高速百葛服务区畦、京津高速永乐服务区充电设施已建成惭,G1京哈田家府饯钞拐、白鹿服务区倒蛙紊,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中仇观喀。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍雀汹,目前莫萝,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆堪乾,共建成各类充电桩超1000个棉衬滇,其中公共充电桩70多个墟处,位于津沪高速天津段的充电桩有32个茨呵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车磷劳、500辆新能源出租车”绰很,她表示瑟。对于新签约的三地协同行动计划锈,王嘉惠说侧仿吹,天津今年会重点推动京哈赴、京津两条高速 服务区充电站建设工作吝惨枯,“从目前情况看畅,京哈高速宝坻服务区具备建设条件钱,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区胺费壕,武清境内的两对服务区面积较 蟹芏!,现有条件下建设充电站有一定难度附镣,另一对服务区位于宁河境内孤顾,接近该高速的末端箍,选址方面还需进一步论证哪侨。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍汾恍硼,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划岔版涪,要求以设区市为规划单元抒袄,将充电设施覆盖到所属县(市)隙哼、国道婆晶、省道及过境高速公路芹挛。    “目前壁,已有石家庄模叹堵、保定揽、张家口镣疗肝、承德胖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制豹偷,其余2市即将完成瑰枪耿。”毛宇山说纽袖,河北省目前在建的充电站有128座驹、充电桩有983个羌,已竣工并投入运营的充电站有55座绰飞、充电桩721个巨。    毛宇山透露舰,为解决新能源汽车充电设施建设验收疵、运营中的标准缺乏和不一致问题誓郸堪,河北省发改洪、质监轨拆、电力等部门和相关技术单位拿,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准酶亭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策驮曝环,全力推动京津冀地区的充电设施建设东。” 责编挂倦番:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗靖凸晾,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易誓吗,不少豪车的轮辋价值很高钾挫忍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制限公。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝奶瞄唱,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下刻蘑,也可以通过自己加装螺丝来解决啥拐。   总结烁案群: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷哨茂屉,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的良十,所以主观防范疟祟解,将车辆停在正规且安全的停车惩坷病,才能避免出现意外链虫勉,另外如发生盗窃尸,需第一时间进行报警处理轻播钨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拓哎辱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盛赌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动毫篇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睛。 责编逗裤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗碴隘牌。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蒋蹦脯,玻璃水也用的特别快吭咸墙。那么怎样选择购买玻璃水呢阮磋?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水掀寞,第一种是自制型教瀑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精帮瞬闯,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水衅疥朝。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品拈碗敦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过凯湃蜕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用陕掳粟,但为了提升清洁效果失牵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精筷离。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度徽灵省,在药店就可以方便的买到但视捞,另外圭,应为需要自己动手勾兑健槽踩,所以还要准备一些工具甜乳桐:饮料瓶(需清洗干净)劣,海绵施看,擦车布道场,漏斗售捷拉,以方便使用搅峨鞋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法攘哆,以勾兑2升玻璃水为基此濉:    1懈吠管、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶秒。    2镁、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳设,而且可以稀释酒精浓度羚凄露,不会损害橡胶件)裂韧栓。    3翘、加入纯净水台,直到2升俗椒。    4攻固糯、摇匀后加入玻璃水壶即可危檬。    注意脐:冬季使用要多加酒精怪却乒,可加到300ml珊,以免结冰蕊。    总计花费独:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元撵。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低垂少,并且酒精可以很方便的买到电猩毫,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用坏,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命档巷,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾姆,同时勾兑的比例一定要掌控好乖。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用朔伯,或者远途出行的临时救急时使用浆触。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂份古诺,市面上有膏状和液态两种雨刷精诉甭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水筏喷,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精忱少,每包为五袋装雹喉签,市场价格在25元左右两锹陈,每袋容量为100ml功吾,可以勾兑2升玻璃水贤年邻。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌拷底去,使用效果基本都差不多假凉,建议选择比较知名品牌的产品即可杠橙救。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了矮,可先直接倒入汽车玻璃水箱内啸乳浆,然后加入纯净水即可木炽坤。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元伯门殴,总费用也是7元房。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力粳凛普,同时体积上比较卸憔怼,方便携带和存储拎熄尾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水卜士,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑把。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品箩,市面有很多次,建议在养护店逆芒鲁,超市购买有品牌的产品路,以保证质量耽,价格在10元左右颊路竣,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨剂喂杜,购买时需要分辨清楚德,夏季可以使用便宜的非防冻型产品奇害,而冬季一定要注意购买防冻的型号撮免惯。 △ 最后就是成品玻璃水耿,价格5元-20元不等尸星,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同呈腊烙,但一般都是在发动机舱内行料什,或左或右鹃尸,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现玻拉,上面会有专门标志完,添加前需要注意区分限鞋硅。   △ 加玻璃水的时候匙,首先打开前机盖隧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方伍耗。只要轻轻的拉动机盖就打开了显。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志人轿惨,这个标志全球生产的所有汽车都一样朗歌灭。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质尼,类似树胶镜愤,在前风挡上倒一些红茶饮料铃掂讳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁觅瞳,来观察各类玻璃水清洁效果检。 △ 我们用红茶倒在玻璃上峨缆蜡,用三种玻璃水进行测试肃脓隶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错帽碌拐,能够很有效的将红茶清洁干净蛾甫充,去除粘性婪骸,没有存留臀醋。    总结三种对比涝坝凑:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕宫,可以自己勾兑医用酒精矗宠啥,又方便又实惠倘慨鲸,医用酒精在药店就可以买到纶秋贫,纯净水超市买最便宜的即可臼扛,勾兑效果很明显炼限,和买来的玻璃水是一样的蜂洞,你准备选用哪种玻璃水构申桓,想好了吗! 责编冲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车嘲孤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法斡驾,淘宝网上就有很多线,价格也很便宜痉,种类更是五花八门味,其中一些贴纸在选择上还需谨慎税,例如WRC寐,HKS等字样的贴纸丝挫提,已经太过时了觅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商般袜册,千万不要搞错垃逞,像德系常见的奥迪赂徊,大众常用的有ABT不,宝马有AC,奔驰有BRABUS疗迟蘑、AMG扦。日系的日产有NISMO炔丧,丰田有TRD甩玫,本田有无限Mugen聘、J's Racing;千万不能贴错劣,否则就会让人贻笑大方了川怒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔偏闺,而不是画蛇添足呢承杠? 首先要先了解贴纸的种类呢涎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类控股,原厂类肛翠廉,组织单位类橡死,恶搞类糙汉抖,整车拉花类沮,在每个类别里又有很多不同的分支推荒奇,根据不同的文化巴壤窘,地域裙掂,车型都有区分袒蹬,小小的贴纸蕴藏着不少学问圃舍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔仓。再有就是贴纸的位置也很重要赴莫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系齿会。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌佰设魏,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味扔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂怯骇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂骂,原厂轮毂并不适合这种玩法琅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌敞疚,这种贴法是很传统的玩法授匠,国内也有很多车主效仿退,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嚏七,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low惟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法骚释棱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部牛,加以点缀就好小逃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上风,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合禽肛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处坷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合磕痕秒,再有就是颜色的搭配安酪,整车颜色不要超过三种离,否则会显得较花哨洛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车宫香,并发扬光大)贴在车门底部才,并配合车身颜色给予反差乖练典,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色级僵,再也就是贴纸大锌取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面父,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格靶赣钦,加以点缀更是别具匠心懂唇修。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO翔成措,作为中国汽车文化的先驱者很,其贴纸在中国的社会文化背景下琅需,融合了中西方的元素并很好的结合在一起枫珐,是国内汽车文化的代表镰。   △ IACRO早期的Logo贴纸多骇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法体籍涟,这样不仅美观迷雾,对视线遮挡也较小茶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方布毫舱,但需要注意不要遮挡视线温矛懈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了颓,汽车文化比较发达豆场练,或大或小的组织划分的很细致赣,根据自己的喜好来参与其中色蛇杏,并且好多都是重叠好几个组织甩棱擂,就出现了这样的贴法闻段,这样贴时一定要注意赴码,就是视线的遮挡醛谐痢,最好选择镂空的贴纸糕,位置也可根据自己习惯而定耗赁士。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处弥菜,并不是为了炫耀僚姓,而是一种调侃南,灵感应该来自拆车厂歪废彭,将零部件价格写在车上彤矗梯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同察捌,最重要的是自己的心态谭非。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心泵篮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上闭痛,虽然是一种恶搞贡痕涝,但这种玩法国外还很流行寝就脆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说抛瘸,又高了不止一个层级瞎哆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感挨姆浪,其配色也是想当夺目伴葡,非常抽象派又有极强的冲击力仆,不过这种风格是最难掌控的截,想要完成这样的作品百咖,还需要多年的汽车文化底蕴积累委芹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上绥镁,这种类型车贴的出现稍,表现出日本动漫的发达程度海,国内虽然也有类似的车贴出现率梢,但真能整车贴覆须隧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有痛棋,暂且当一种娱乐吧穷锚,看看就好父戒丛。   △ 最后就是赛事专用的赛车冒斯袜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色扔彻,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蔫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面秤戌沟。   结语昏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惟惟本,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鲁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泻疚歇,贴纸是不准许贴到玻璃上的潮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%奶肚,并且不能拥有过多颜色订摹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题歪娇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法暇嫁功,开始先选一些可以起到画龙点睛作用睬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车充接锌。    综上所述冒,不论你拥有那款车型谷匿,一定要先去了解贴纸汗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法莱曙畴,才能在凸显自己个性的同时欣,又表现出内涵举氨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编什田涵:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车闺撅釜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纬级赖,淘宝网上就有很多悄,价格也很便宜峨潭,种类更是五花八门醛谴隙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹦滑拐,例如WRC瓜,HKS等字样的贴纸同朔,已经太过时了屋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商懦记寇,千万不要搞错跺,像德系常见的奥迪樊,大众常用的有ABT涸,宝马有AC,奔驰有BRABUS捻峡陷、AMG莎韦聘。日系的日产有NISMO谴寐羚,丰田有TRD缔,本田有无限Mugen偏、J's Racing;千万不能贴错炊唇,否则就会让人贻笑大方了靠辫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苗,而不是画蛇添足呢稼伎? 首先要先了解贴纸的种类兔廊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蝗,原厂类膏蔚谭,组织单位类瘁,恶搞类鄙纳掣,整车拉花类腿,在每个类别里又有很多不同的分支嗣统童,根据不同的文化咖,地域壤,车型都有区分泉,小小的贴纸蕴藏着不少学问袭便,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔化吹济。再有就是贴纸的位置也很重要腑焚琅,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系懊速寺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌丸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味敞稻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂技剿惟,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蛇嚎,原厂轮毂并不适合这种玩法关。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌菱,这种贴法是很传统的玩法喊腹实,国内也有很多车主效仿汰室凳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话复河,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low溉陵,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法练遍尉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部催册,加以点缀就好胺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仙,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合耻朝。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处菩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合喇猎,再有就是颜色的搭配煞皮,整车颜色不要超过三种卉厩,否则会显得较花哨擒谭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车权蝗撬,并发扬光大)贴在车门底部沉报谋,并配合车身颜色给予反差兢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色良县,再也就是贴纸大邢尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格反瞬,加以点缀更是别具匠心镶唯多。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蔡试,作为中国汽车文化的先驱者伙,其贴纸在中国的社会文化背景下澎戎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起颇隆镣,是国内汽车文化的代表鬼俺郸。   △ IACRO早期的Logo贴纸叹鸥瞬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法滴,这样不仅美观燃峨来,对视线遮挡也较小茶悉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方谅徐甲,但需要注意不要遮挡视线宪虱嚷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蛾,汽车文化比较发达堪菠迪,或大或小的组织划分的很细致圣粗,根据自己的喜好来参与其中石,并且好多都是重叠好几个组织邓硕管,就出现了这样的贴法储便,这样贴时一定要注意蛋痢,就是视线的遮挡芒,最好选择镂空的贴纸布,位置也可根据自己习惯而定倦仆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伪挽,并不是为了炫耀绵乡适,而是一种调侃莽建哼,灵感应该来自拆车厂素,将零部件价格写在车上芯沁杜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同烷,最重要的是自己的心态傅淌旗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心脯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上匆疽此,虽然是一种恶搞鳖际,但这种玩法国外还很流行麻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说厦蒙壁,又高了不止一个层级妊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蟹冈矾,其配色也是想当夺目瘦,非常抽象派又有极强的冲击力表阑,不过这种风格是最难掌控的侩,想要完成这样的作品爆硕,还需要多年的汽车文化底蕴积累层桥楔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瓤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上锯剃,这种类型车贴的出现瘸,表现出日本动漫的发达程度猴前精,国内虽然也有类似的车贴出现搏琳拦,但真能整车贴覆帛累羚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有尼,暂且当一种娱乐吧畦岁,看看就好甜。   △ 最后就是赛事专用的赛车廷鼓玲,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色破刷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拍,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面胃。   结语袍煌鼻: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包噬稳挝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制膳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时鼎,贴纸是不准许贴到玻璃上的价吹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%舒,并且不能拥有过多颜色盼辛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题倦牡惧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法稍恐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用薪固司,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车河秤脯。    综上所述孩棉,不论你拥有那款车型射,一定要先去了解贴纸猎涉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盛,才能在凸显自己个性的同时旅精,又表现出内涵蛊绞嗡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编效:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历葡稼锻,马路上正常行驶破巴浇,对向行驶的车辆朝你晃远光灯梨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错隧哺,但是可能你车辆的灯光调整不合理坎吃节,造成影响对方驾驶员视线钱。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节悼,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后冈挨放,都需再进行调整始毛苛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂收,只要自己进行操作就好洽巢煽。   总结卵尘: 大灯高度调节绝非难事歼广,有的车主会说遁,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人摧同?那些检测数据可真未必非菇,还是要依据事实来进行判断糠读镣,而灯光高度调节并没有完整的规范避,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准玖痘痉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比膊忙,反复调节至合理即可娟秃篮。 责编戳钵然:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中工,前方突然出现慢车腺咳雹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有茄陶,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过搓。 ● 龟速怎么界定赏?    如果道路上没有最低限速的标识煤冯,其实并不好界定什么是“龟速”涸弹椭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你勾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促莫囱,这时候八成是你开的太慢了既拱。   ● 开的慢是错吗侵迪?    这里有两种情况要分清楚懈苫憨。如果道路上没有最低限速要求的话挂栖即,这种行为并不算违规筋节完,即使后车表示很难受很委屈卡短,也不能真正和龟速车去“讲道理”掳勾祷,因为没有相关的约束法规糯刊靛,但从道义上讲烘卧,前方没有任何情况伺,旁边的车都80公里/时唰唰的开搽红,您来一个40公里/时巡航体痞惋,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)权,就是违规的行为了底世,此行为如果造成事故或者被现场处罚祥,则会遭到扣3分范职馨校款100元的处理舒黑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐染汇按:“开车的时候都慢着点推,开快了不安全”吠磋凯,这也是一句全球通用的嘱咐语沙釜怀。这句话从任何角度来说都是没错的湍聘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌昧客,一定要正确理解才行充塑。开快车不安全尚幻,要分清楚是快到什么程度绘,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全取,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中嘎炊搪,“慢点开”是相对快来说的瞬朗茶,而不是真正的去用“龟速”驾驶编碱撤,什么事儿过分了就不好了方。    在路况良好的情况下擅屏,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的愁裸辱,开车不就是为了提高生活效率吗锣繁,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地写极厕,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真肛忙,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故钱顽岔,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责梅泛,第一理由就是“没有保证安全距离”煞祷耍,但这也是将心比心的事情揩券慷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的腐敢缉,如果大家有用差异不大的车速行驶千驳现,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些篡禄诡,所以说跟上大部队的步伐更好一些郎。比如在欧美国家埃,车的保有量不少车速也不慢祁,但发生事故的数量要少很多挟靛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快颂赦垃,该慢的时候慢囱。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话垮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上骡插温,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段驾趴爽,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)帮切锋,但大家都用这个速度行驶隶,也就是互相之间的速度差很忻汀,如果你只开55英里/时的话洼,还有可能被警察拦下来教育一番华,理由是欺梆:拖慢车流速度叮铺。    上一页 1 2 下一页 责编铝谜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及撬思嫡,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头市臀钾,这些探头虽然看似很烦人按,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来怂。不过也存在着那么一小部分人嵌拢柑,抱有投机取巧的心理洽,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不喊,我的一个同事就中招了朴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理弹。 ● 怎么认定车辆被套牌拓媚?    一般情况下盼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了笨氨,异常违章指的是在自己非日常行驶时间脊嘛备、行驶路段出现的违章情况誊籍暖。一旦发现有异常违章出现朔,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息筐罚。以北京为例馅,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站湾甩嵌。    我们从汽车之家论坛中了解到澄涉锋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致非搪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可睫呜尝。   ● 被套牌了该怎么处理垮?    我们建议您在发现车辆被套牌时耐陛,应及时采取报案处理寝魏廷,并尽早更换机动车号牌昂,如不愿更换号牌揉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理澜波。另外俺俗伸,如果您的车辆即将面临验车合嘿迟,必须先接受处繁澹后完成验车吨,事后再进行行政复议蚂窘尝。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉猛铰沮,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的臀朔龄。通过审问才知道烤呜,原来他们也是受害者淘扳,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”芜,由于一切的过户腔卢、保险手续由不法车商全权代理凸琉晾,二手车商作假后也没有及时发现溃刃,导致自己完全蒙在鼓里涣临。对于这类情况堡胎掠,我们建议大家在购买二手车时扁慨禽,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务才磐牵,也应跟随其一起办理手续涪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚瘦膊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的品唾,根据道路交通安全法的规定浆塘:伪造赶搓撂、变造或者使用伪造痢斑、变造的机动车登记证书光、号牌迁掸、行驶证谭、驾驶证的嚏泉,由公安机关交通管理部门予以收缴烩罢刊,扣留该机动车齐,处十五日以下拘留兔兜领,吊销驾照任,并处2000元以上5000以下妨缤裕款剑颗歪。 使用其他车辆的机动车登记证书溅陶人、号牌尘号、行驶证柏甸孤、检验合格标志骨、保险标志的季酮妥,由公安机关交通管理部门予以收缴歌寡,扣留该机动车刷,吊销驾照返郸首,处2000元以上5000元以下芳迮硭蓿款 笨。   交警如何找到套牌车宋罢? 怎么减低被套牌的风险叼烦捕?    不少车主朋友们都喜欢在论坛巳、微博肠、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车磁揽捌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号棚恢,随之进行套牌黔箍滩。   如何证明违章不是自己所为细蔚摄?    其实大家不要担心宋驮,只要你能提供足够的证据剔耿橇,证明相应的违章不是你所为镜母,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉挥。但如果您不能提供任何有效证明的证据骨次赐,您就需要为套牌违法的行为买单村。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蕉,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度驮,要想人不知慈父厘,除非己莫为秤沪仕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理魂钾施,殊不知你在自己痛快的同时扦袒,违章驾驶更是对自己生命的漠视凭立。如果您不幸被套牌了蹋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌悄,可以省去不少往返交通队的烦恼敌。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体